ربرسی رفتار هیستریک انواع اعضا مهاری و اتصالات مربوطه جهت کاربرد در سیستم های مهاربندی واگرا
پایان نامه
- دانشگاه آزاد اسلامی
- نویسنده پوریا مظاهری
- استاد راهنما شاهرخ ملکی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1362
چکیده
استفاده از سیستمهای مهاربندی شده بصورت واگرا به منظور ترکیب سختی سیستمهای مهاربندی شده بصورت همگرا و شکل پذیری سیستم خمشی و نهایتا دستیابی به عملکرد مطلوب استهلاک نیروی القایی ناشی از زلزله نخستین بار توسط پویوف توصیه شده است .در این سیستم قسمتی از تیر که به آن تیر پیوند گفته می شود تعمدا تحت برش و خمش قرار داده می شود. این جز تیر در حینی که قسمتی از نیروی جانبی را مستهلک می کند نیروهای متعادلی را به اعضای مهار وارد می نماید. در حقیقت رفتار سیستم مهاربندی شده بصورت واگرا وابسته به عملکرد تیر پیوند می باشد. مهمترین عامل موثر بر رفتار تیر پیوند طول آن می باشد چرا که با افزایش طول مکانیزم تسلیم در آن از حالت برشی به حالت خمشی تبدیل می شود. مطاب استاندارد موجود طراحی در زمینه سیستمهای مهاربندی شده بصورت واگرا کلیه اعضای این سیستم باید برای نیروهای ناشی از 25/1 برابر نیروی برشی حاصل از تسلیم کامل مقطع جان پیوند طراحی گردند. برای افزایش کارایی تیر پیوند می توان با بزرگتر کردن ممان اینرسی عضو مهاری حول محور عمود بر قاب ظرفیت استهلاک انرژی سیستم را افزایش داد. در این پایان نامه کوشش به عمل آمده است که از طریق مدلسازی تفضیلی اجزا محدود رفتار غیر خطی سیستم مهاربندی وگرا که برگیرنده اثرات رفتار غیر خطی مصالح و همچنین اثرات رفتار غیر خطی هندسی باشد مورد مطالعه قرار داده شود. مطالعات انجام شده نشان دهنده کفایت مدل اختیار شده در نمایش گونه های مختلف رفتاری در این سیستم هاست که در مطالعات تفصیلی پارامتریک برای بررسی اثرات تغییرات عوامل مختلف از همین شیوه می توان به عنوان جایگزین آزمایش بهره گرفت.
منابع مشابه
رفتار قابهای مهاربندی شده با سیستم مهاربندی ناهمرس (ebf) با اعضا مهاری قوطی شکل
شیوه طراحی صحیح اتصال عضو مهاربند به تیر پیوند در مهاربندی های ناهمرس، می تواند باعث ایجاد مهارپیچشی مناسب در انتهاب مهاربند گشته و همچنین با تقویت قطعه تیر خارج پیوند شرایط لازم برای امکان دستیابی به مقاومت نهایی برشی تیر پیوند را به نحو مطلوبی مهیا سازد. همچنین انتخاب مسیر مناسب برای انتقال تنش های عضو مهاربند به تیر پیوند علاوه بر آنکه باعث کاهش تمرکز تنش ها می گردد. از پتانسیلکمانش های موضع...
15 صفحه اولبررسی رفتار لرزه ای اتصالات مهاربندی بر اساس فاصله آزاد
امروزه یکی از سیستمهای متداول برای مقابله با نیروهای جانبی (زلزله و باد) استفاده از سیستم قابهای مهاربندی ویژه (SCBF) میباشد. کمانش خارج از صفحه مهاربند در فشار باعث تغییر شکلهای غیر الاستیک زیادی در ورق اتصال (گاست پلیت) میگردد. آیین نامههای لرزهای موجود به منظور تأمین ظرفیت تغییر شکلهای غیر الاستیک در ورقهای اتصال، پیشنهاد به رعایت فاصله آزاد خطی دادهاند. اخیراً تحقیقاتی به منظور بهب...
متن کاملبررسی رفتار چرخه ای سیستم های مهاربندی مرکب
یکی از مشکلات مهاربندهای هم مرکز در مناطق لرزه ای وقوع کمانش در هنگام اعمال بار فشاری است که این مساله باعث می شود مهاربند قبل از رسیدن به حد تسلیم ناپایدار شود. پر کردن قوطی های فولادی با بتن یک راه حل مناسب برای این مساله است. استفاده از مهاربن دهای مرکب، ظرفیت فشاری و کششی مقطع را افزایش داده، و حتی بعد از چندین حلقه رفت و برگشتی و وارد شدن به مرحله غیر الاستیک رفتارهیسترزیس مهاربند را به...
متن کاملبررسی تأثیر پارامترهای هندسی سختکنندهها در انواع تیر پیوندِ قابهای مهاربندی واگرا در افزایش جذب انرژی
تیر پیوند در قابهای مهاربندی واگرا، مهمترین عامل تعیینکنندهی رفتار لرزهیی سیستم مذکور است. استفاده از سختکنندههای میانی با به تأخیر انداختن کمانش جان میتواند شکلپذیری را در سیستم قابهای مهاربندی واگرا افزایش دهد و قابلیت جذب انرژی را بهبود بخشد. ضوابط موجود برای طراحی سختکنندهها در آییننامه، براساس تیرهای پیوند کوتاه تحت برش بوده و بدون درنظر گرفتن اثر خمش در تیرهای متوسط نیز اعما...
متن کاملبررسی رفتار قاب های خمشی توأم با مهاربندی واگرا دارای اتصالات تیر با جان شکاف دار
چکیده: شکست گسترده و قابل توجه اتصالات قاب های خمشی فولادی در طی زلزله نورث ریج (1994) بیانگر ضعف عمده این اتصالات و عدم شناخت صحیح ان توسط مهندسین بود.پس از زلزله تغییرات زیادی در نحوه طرح و اجرای اتصالات سازه های فولادی پیشنهاد شد. یکی از این اتصالات اتصال تیر به ستون با تیر با جان شکاف دار است.مطالعات نشان داده اند که این اتصال بسیاری از ضعفهای اتصالات رایج را برطرف می کند، که از مهمترین مز...
15 صفحه اولبهبود ظرفیت دوران پلاستیک اتصال لینک های خمشی متصل به ستون در قاب های مهاربندی واگرا با استفاده از اتصالات باجان کاهش یافته
در دهههای گذشته آئین نامه سازه های فولادی آمریکا (AISC) مقرر میکرد که اتصال تیر پیوند در قابهای مهار بند واگرا (EBF) مطابق قابهای خمشی ویژه طراحی گردد ولی پس از وقوع زلزله نورتریدج 1996 بسیاری از قابهائی که به این شکل طراحی و اجرا شده بودند دچار تخریب گردیدند. در این تحقیق سعی شده تا با بهره برداری از ایده تیر ضعیف شده در جان ((RBW با سوراخهای مستطیلی بلند ضمن دور کردن مفصل پلاستیک از بر ستون...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
دانشگاه آزاد اسلامی
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023