تحلیل استاتیکی و دینامیکی غیرخطی پلهای کابلی کشیده (تراکه ای)
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه مازندران
- نویسنده عبدالله کیهانیان
- استاد راهنما مرتضی حسینعلی بیگی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1379
چکیده
بر اساس مطالعات و تحقیقات انجام شده در کشورهای مختلف و بهره گیری از نرم افزار lusas رفتار خطی و غیر خطی مصالح و مشخصات هندسی به همراه رفتار دینامیکی تحت اثر طیف پاسخ زلزله ای ناغان و طبس برای یک پل ترکه ای غیر متقارن مورد ارزیابی قرار گرفت. لازم به تذکر است که پل ترکه ای نا متقارن با آرایش کابل ها در دو حالت شعاعی و چنگکی تحلیل گردید و نتایج قابل توجهی بدست آمد.با عنایت به موارد اشاره شده در بالا اختلاف نیروها در دو حالت تحلیل خطی و غیرخطی برای دو سیستم آرایش کابلها معادل 11 الی 25 درصد می باشد. در بررسی حاصل از نتایج تحلیلهای دینامیکی تحت اثر طیف های پاسخ زلزله های ناغان و طبس با تحلیل استاتیکی ملاحظه گردید که نتایج بطور محسوسی متفاوت می باشند. لذا تحلیل دینامیکی پلهای ترکه ای اجتناب ناپذیر می باشد. علاوه برموارد فوق مسئله قابل تامل در خصوص هندسه سازه این است که با جابجایی تیر رابط برجها، مقادیر نیروها تا حدود 10 درصد تغییر می نمایند.با توجه به محاسبات انجام شده و مسائلی نظیر جریان باد و طیف پاسخ زلزله و شرایط ژئوتکنیک منطقه در رابطه با پلهای با دهانه بزرگ به این نتیجه می رسیم که نیاز به ساخت مدل آزایشگاهی و کنترل محاسبات تئوریک با نتایج آزمایشگاهی الزامی می باشد.
منابع مشابه
ارزیابی رفتار غیرخطی تونلهای دایروی تحت بارگذاری استاتیکی و دینامیکی
رفتار تونلهای دایروی در آبرفت درشتدانهی تهران، با استفاده از مدلهای رفتاری موهر− کولمب و دانکن− چانگ تحت بارگذاری استاتیکی و دینامیکی مورد ارزیابی قرار گرفته است. علاوهبر بررسی تأثیر رفتار غیرخطی و نوع خاک، مطالعهی پارامتری روی متغیرهای ضریب فشار جانبی خاک و عمق تونل که تأثیر قابلتوجهی در تغییرشکلها و نیروها دارند، انجام شده است. نتایج بیانگر افزایش تأثیر رفتار غیرخطی خاک روی ممانها ...
متن کاملتحلیل دینامیکی پلهای خرپائی فولادی تحت اثر حرکت قطار
در این مقاله مدل تحلیلی سیستم قطار – پل تحت اثر پدیده هانتینگ قطار و تحریک سیستم ارائه شده است. معادلات تعادل سیستم قطار – پل به دست آمده و نرم افزار رایانه ای برای حل مسئله تهیه شده است. تاریخچه زمانی برای عبور قطار از روی پل به وسیله رایانه شبیه سازی شده است.واکنش های دینامیکی خرپا و توزیع آنها برحسب سرعت قطارها محاسبه شده و با نتایج اندازه گیری های آزمایشگاهی مقایسه گردیده اند. نتیجه گیری خا...
متن کاملارزیابی روشهای پیشرفته تحلیل استاتیکی غیرخطی
روشهای استاتیکی غیرخطی بدلیل سادگی به عنوان یکی از محبوبترین ابزارهای تحلیل در برآورد تقاضای سازه میباشند. این رویکردها یک نمایش گرافیکی موثر از پاسخ کلی سازه از طریق منحنی پوش اور ارائه میدهند. این نوع از نمایش پاسخ کلی، اجازهی یک ایدهآل سازی مستقیم از سازه به عنوان سیستم یک درجه آزاد را فراهم میسازد. در این پژوهش گام اول هر تحلیل استاتیکی غیرخطییا به عبارتی دیگر انجام یک آن...
متن کاملبررسی رفتار دینامیکی خطی و غیرخطی (هندی) پلهای کابلی معلق زوج صفحه تحت نیروی زلزله
پلهای کابلی معلق برای دهانه های بیش از چند صد متر کاربرد فراوانی دارند. به دلیل دارا بودن سیستم باربری مناسب ، ممان خمشی در تیر اصلی (عرشه) بسیگی مستقیم به طول دهانه نداشته و در حد معقولی نثبیت می گردد. مساله اساسی در تحلیل این سیستم، رفتار غیرخطی کل سازه می باشد. در این تحقیق، رفتار دینامیکی خطی و غیرخطی هندسی پلهای معلق زوج صفحه تحت تاثیر نیروی زلزله بررسی می گردد. رفتار غیرخطی هندسی در این س...
15 صفحه اولکاربرد فولاد نرم بر رفتار دینامیکی مهاربندهای ضربدری در برش، بخش دوم: تحلیلهای استاتیکی غیرخطی پیشرفته و دینامیکی افزایشی
در بخش اول، تئوری طراحی مهاربندهای ضربدری با گریدهای مختلف فولاد ارائه و قابهای مختلف با استفاده از تحلیلهای استاتیکی غیرخطی بررسی گردید. مشخص گردید که استفاده از فولاد نرم در مهاربندهای ضربدری منجر به افزایش سختی، کاهش دریفت سازه، جذب انرژی و میرایی بیشتر و افزایش شکلپذیری سیستم میگردد. به منظور ارزیابی کاملتر رفتار سازههای فولادی با مهاربند ضربدری در طراحی با گریدهای مختلف فولاد و در نظر گ...
متن کاملتحلیل دینامیکی غیرخطی هندسی سدهای بتنی قوسی
This paper presents an assessment of the seismic hazard for the Markazi province. For approch to this aim based on Seismotectonic conditions, regional earthquake dam and seismicity analyses the active faults and potential seismic sources of the region are identified and illustrated in a seismotectonic map. By useing different thechniques such as “Time Normalization” a model of earthquake sourc...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه مازندران
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023