تهویه تونلهای تالون در مراحل مختلف حفاری
پایان نامه
- وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی - دانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی درمانی ایران - دانشکده بهداشت
- نویسنده اردشیر پیوندی
- استاد راهنما محمدجواد جعفری محمد فشارکی شهناز باکند
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1380
چکیده
پروژه آزاد راه تهران- شمال یکی از بزرگترین پروژه های عمرانی ( جاده ای ) کشور است که در نهایت تهران را از طریق یک آزاد راه به شهرستان چالوس در کناره های دریای مازندران میرساند.در طول 121 کیلومتری این آزاد راه حدود 35 کیلومتر تونل دوقلو ساخته خواهد شد و از 80واحد تونل احدائی در این آزاد راه دو واحد آن جز درازترین تونلهای ایران خواهند بود. تونل اول بنام تالون و بطول تقریبی 5 کیلومتر و تونل دیگر بنام البرز بطول تقریبی 5/6 کیلومتر است . در پروژه های راهسازی ، حفاری تونل از سخت ترین ، وقت گیرترین و پرهزینه ترین بخشهای کار محسوب می شود. آلودگی بیش از حد هوای تونل یکی از عوامل محدودکننده فعالیتهای کاری در تونل می باشد. در حفاری تونل به روش انفجار یکی از روشهایی که با اعمال آن زمان حفاری را می توان کاهش داد طراحی مناسب سیستم تهویه است.
منابع مشابه
مبانی طراحی تهویه تونلهای راه آهن مطالعه موردی: تونل 102 راه آهن لرستان
امروزه تهویه تونل های راه آهن در کشور ایران با توجه به قدمت آنها و نیز نیاز به افزایش ترافیک عبوری، بخصوص در نواحی غربی کشور از اهمیت ویژه ای برخوردار است. مهم ترین عوامل موثر در طراحی تهویه این تونل ها، گرما و گازهای حاصل از سوخت در موتورهای دیزل است. گرمای حاصل از احتراق موتور، ممکن است دمای هوای تونل را تا آن حد افزایش دهد که موتور لوکوموتیو نتواند با راندمان قابل قبولی کارکند. محصولات ناشی ...
متن کاملاثرات زیست محیطی انباشت خاکهای حاصل از حفاری تونلهای متروی اصفهان در منطقه گردنه زینل (شرق اصفهان)
این تحقیق به اثرات زیست محیطی انباشت خاکهای تونلهای متروی اصفهان در گردنهزینل (شرق اصفهان) میپردازد. اطلاعات آن از آزمایش دانهبندی و تعیین درصد کربن آلی نمونه خاکهای طبیعی منطقه، انباشتشده و تازهحفاریشده گردآوری گردید. بخشی نیز از اندازهگیری مختصات جغرافیایی و ارتفاع محل نمونه خاکهای انباشتشده و طبیعی و بررسی سابقه اقلیمی منطقه بدست آمد. مقایسه معیارهای مرکزی و معیارهای یکنوا...
متن کاملمبانی طراحی تهویه تونلهای راه آهن مطالعه موردی: تونل ۱۰۲ راه آهن لرستان
امروزه تهویه تونل های راه آهن در کشور ایران با توجه به قدمت آنها و نیز نیاز به افزایش ترافیک عبوری، بخصوص در نواحی غربی کشور از اهمیت ویژه ای برخوردار است. مهم ترین عوامل موثر در طراحی تهویه این تونل ها، گرما و گازهای حاصل از سوخت در موتورهای دیزل است. گرمای حاصل از احتراق موتور، ممکن است دمای هوای تونل را تا آن حد افزایش دهد که موتور لوکوموتیو نتواند با راندمان قابل قبولی کارکند. محصولات ناشی ...
متن کاملارزیابی فشار مناسب جبهه کار تونلهای مکانیزه حفاری شده در خاک های دانهای با استفاده از مدلسازی عددی
This article has no abstract.
متن کاملطراحی سیستم تهویه تونلهای راه گندمکار و ترشان در آزادراه خرم آباد- پل زال
تونل های گندمکار و ترشان که در آزادراه خرم آباد - پل زال قرار دارند، از مهمترین تونل های کشور می-باشند. و در مسیر پر رفت و آمدی قرار دارند. این تونل ها به دلیل ترافیک بالا نیازمند سیستم تهویه مکانیکی می باشند. به منظور طراحی سیستم تهویه تونل های مزبور، با استفاده از آمار ترافیک موجود، میزان ترافیک برای 10 سال آینده پیش بینی شد و محاسبات بر اساس آن انجام گرفت. میزان هوای مورد نیاز تهویه تونل ها ...
15 صفحه اولمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی - دانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی درمانی ایران - دانشکده بهداشت
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023