بررسی تئوری ستونهای فولادی پرشده با بتن تحت اثر بار محوری و بار جانبی متناوب

پایان نامه
چکیده

اخیرا مقاطع فولادی پرشده با بتن به دلیل عملکرد مناسب در برابر بارهای لرزه ای و اقتصادی بودنشان توجه همگان را به خود جلب کرده اند و دامنه کاربرد فراوانی را در سازه های مهندسی عمران به خود اختصاص داده اند. در نتیجه آزمایشهای گوناگونی در اکثر نقاط دنیا برای بررسی رفتار این ستونها و تاثیر پارامترهای متخلف در رفتار آنها تحت بارگذاری های مختلف انجام شده و یا به سرعت در حال انجام است . در این تحقیق ابتدا به صورت تحلیلی رفتار ستونهای مختلط براساس برخی تحقیقات تئوری و آزمایشات از قبل انجام شده بررسی شده ، سپس به بررسی رفتار غیرخطی مدل سه بعدی مقاطع فولادی جدار نازک پرشده با بتن توسط روش اجزا محدود پرداخته و با مقایسه نتایج حاصله از روش اجزا محدود با نتایج تحقیقات آزمایشگاهی ، با استفاده از روش سعی و خطا مدل اجزا محدود نسبت به نتایج ناشی از مطالعات آزمایشگاهی کالیبره گردیده است . پس از اطمینان از صحت عملکرد مدل اجزا محدود ، از آن برای بررسی نمونه هایی که از آنها مدل آزمایشگاهی انجام نشده است استفاده گردیده است . نتایج حاصله از تحلیل با نتایج حاصل از روش طرح ‏‎lrfd‎‏ مقایسه شده تا عملکرد این روش مشخص گردد. با توجه به کاربرد روزافزون مصالح با مقاومت بالا در طراحی و اجرای سازه ها، اثرات افزایش مقاومت فولاد و بتن و تغییرات ضخامت جداره فولادی در عملکرد این ستونها مورد بررسی قرار گرفته است . در مدل نمودن ستون از المان مکعبی برای هسته بتنی ، المان پوسته برای پروفیل فولادی و همچنین از المان تماسی بین هسته و پوسته برای در نظر گرفتن چسبندگی بین فولاد و بتن استفاده شده است . همچنین برای در نظر گرفتن خواص غیرخطی از مدل سخت شوندگی سینماتیکی در آنالیز استفاده شده است.

منابع مشابه

بررسی رفتار قالب‌های فولادی نورد شدهء پرشده با بتن زیر بار محوری فشاری

در این مقاله بررسی‌های عددی گسترده‌ای بر روی رفتار قالب‌های پر شده با بتن به وسیله روش اجزا محدود غیرخطی انجام شده و درستی نتایج روش عددی با نتایج آزمایشگاهی بررسی شده است. رفتار ایننمونه‌ها، زیر بار محوری ارائه شده است. اثر ضخامت قالب فولادی و مقاومت چسبندگی بین بتن و فولاد و محصورشدگی بتن آزمایش شده و ظرفیت محوری نمونه‌ها و تنش محصورشدگی، محاسبه و با بتن معمولی مقایسه شده است. نتایج نشان دادن...

متن کامل

مطالعه عددی ستون های کوتاه فولادی پر شده با بتن تحت ترکیب بار جانبی متناوب افزایشی و بار محوری فشاری

استفاده از بتن پر کننده در فضای خالی ستون های فلزی سازه ها، شکل جدیدی از ستون های کامپوزیت را ایجاد می نماید که از نظر فنی و اقتصادی بر ستون های فلزی ارجعیت دارند. در این تحقیق از روش اجزاء محدود برای شبیه سازی، تحلیل و پیش بینی رفتار ستون های کوتاه فولادی پر شده با بتن ( cfst ) تحت ترکیب بار جانبی متناوب افزایش یابنده و بار محوری فشاری استفاده می شود. همچنین با ارائه مدل های تئوری تحلیلی برای ...

بررسی رفتار قالب های فولادی نورد شدهء پرشده با بتن زیر بار محوری فشاری

در این مقاله بررسی های عددی گسترده ای بر روی رفتار قالب های پر شده با بتن به وسیله روش اجزا محدود غیرخطی انجام شده و درستی نتایج روش عددی با نتایج آزمایشگاهی بررسی شده است. رفتار ایننمونه ها، زیر بار محوری ارائه شده است. اثر ضخامت قالب فولادی و مقاومت چسبندگی بین بتن و فولاد و محصورشدگی بتن آزمایش شده و ظرفیت محوری نمونه ها و تنش محصورشدگی، محاسبه و با بتن معمولی مقایسه شده است. نتایج نشان دادن...

متن کامل

بررسی ستون های دایره ای دو جداره فولادی پر شده با بتن (CFDST) تحت بار محوری فشاری

ستون‌های مرکب دو لایه نیز از خانواده ستون‌های مرکب CFDSTمی‌باشد که از دو جداره فولادی دایره تشکیل شده و به صورت هم مرکز مونتاژ می-گردد و بین این دو جداره با بتن پر می‌گردد. در این نوع از ستون‌ها اثر مهم بتن این است که کمانش موضعی جداره فولادی را به تأخیر می‌اندازد و خود بتن در حالت محصور شدگی قادر است کرنش‌ها و تنش‌های بالاتری را نسبت به حالت غیر محصورشدگی تحمل کند. از مزایای ستون‌های مرکب دو ل...

متن کامل

مطالعه تحلیلی و آزمایشگاهی فروریزش ستونهای بتنی تحت اثر نیروی محوری و بار جانبی چرخه ای

عملکرد نامناسب ستونها در ساختمان های بتنی طراحی و ساخته شده در سالهای گذشته موجب ایجاد نگرانی و توجه به میزان آسیب پذیری آنها در برابر فروریزش شده است. بررسی آسیب های وارد شده به سازه ها پس از زلزله های مختلف و تحقیقات انجام شده در طی این سالها تغییراتی در آیین های طراحی برای رسیدن به رفتار شکل پذیر در ستونها را موجب شده است. اکثر تلاشها در این سالها برای بهبود ضوابط طراحی انجام شده است، اما هم...

تحلیل عددی ستون های CFST تحت بار سیکلی جانبی و تعیین تاثیر مقاومت فشاری بتن و ضخامت ورق فولادی

بتن ماده ای است که به دلیل کارایی و مقاومت فشاری زیاد کاربرد گسترده ای در مهندسی عمران دارد. مقاومت کم بتن در برابر تنش های کششی، به ویژه در محصوریت پایین ضرورت استفاده از سیستم های مرکب فولاد و بتن را فراهم می کند. در ستون های فولادی پر شده با بتن(CFST)، محصوریت بتن توسط فولاد تامین شده و کمانش موضعی فولاد به وسیله ی هسته ی بتنی بهبود می یابد. در این پژوهش ابتدا با استفاده از روش اجزای محدود ن...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023