طراحی، ساخت و آزمایش توربین بادی مولد الکتریسته
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز
- نویسنده عبدالعباس جعفری
- استاد راهنما سلیمان زارعیان
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1378
چکیده
استفاده از انرژیهای تجدیدپذیر یا اصطلاحا انرژیهای نو روز به روز بیشتر مورد توجه قرار می گیرد. از جمله انرژیهای نو که در بیشتر نقاط قابل دسترسی می باشد، انرژی باد است . با استفاده از توربینهای بادی می توان از این انرژی جهت تولید الکتریسیته یا پمپاژ آب استفاده کرد. از میان توربینهای بادی مولد الکتریسته، توربینهای بادی محور افقی به دلیل بازده زیادتر نسبت به سایر انواع، بیشتر مورد توجه واقع شده اند. در این تحقیق، یک توربین بادی محور افقی دارای سه پرده طراحی و ساخته شد. این توربین توانایی تولید برقی با توان 3000 وات (3کیلو وات) در باد با سرعت 8 متر بر ثاینه (29 کیلومتر در ساعت) را دارا می باشد. با استفاده از چنین توربینی، در منطقه ای با ورزش باد متوسط، براحتی می توان نیاز یک یا چند خانوار روستایی به انرژی الکتریکی را برآورده ساخت . قطر چرخش توربین مذکور 5/6 متر و وزن هر پره 5 کیلوگرم می باشد. پره ها دارای سطح مقطعی با وتر و پیچش غیریکنواخت بوده و بمنظور کاهش وزن، پره ها از فوم ترکیب مسلح ساخته شده اند. تحمل کلیه تنشهای وارد بر پره به دو شکل از کابلهای مهارکننده استفاده شد که نتیجه آن کاهش مضاعف وزن پره ها و امکان اعمال زاویه پره در قسمتهای نزدیک به ریشه پره بود در نتیجه کلیه این تغییرات ، علاوه بر افزایش ضریب توان توربین، سرعت باد راه نیز کاهش یافت که خود مزیت مهمی بشمار می آید. بمنظور آزمایش توربین در سرعتهای مختلف باد، از یک بر جک متحرک استفاده شد و کلیه قطعات توبین شامل شاسی، سیستم انتقال قدرت ، ژنراتور و پره ها بر برجک سوار شد، سپس با حرکت دادن کل مجموعه توسط یک دستگاه خودرو در یک هوای ساکن، سرعتهای مختلف باد، برای توربین فراهم آمد و توان تولید شده در سرعتهای مختلف اندازه گیری شد. بمنظور اندازه گیری دقیق تر سرعت باد از یک بادسنج پروانه ای استفاده شد. برای اندازه گیری توان از مداری شامل یک دستگاه بخاری برق 2000 وات ، یک لامپ 1000 وات ، یکسو کننده و ولت متر استفاده شد. توربین توانست در بادی با سعرت 0/7 متر بر ثانیه شروع به تولید توان نماید و در باد با سرعت 8 متر بر ثانیه، به توان اسمی خود یعنی 3000 وات و ضریب توانی برابر با 0/445 برسد که در مقایسه با ضریب توان توربینهای بادی مشابه و نیز ضریب توان تئوری (cp0/59) مقدار قابل توجهی می باشد.
منابع مشابه
ساخت و آزمایش یک توربین بادی محوری با بیشترین توانایی در جذب انرژی جنبشی جریان
هدف از مقاله حاضر ساخت و آزمایش یک توربین بادی محوری با ضریب توان بالاتر از 55% است. چرا که این ضریب توان بالاترین مقدار در جدیدترین نمونه‌های توربینهای محوری ساخته شده است. بررسی حاضر منجر به ساخت طرحی جدید از یک توربین بادی کوچک شده که در اندازه‌گیری‌های تجربی حداکثر ضریب توان 68 الی 80 درصد را نشان داده است. اندازه‌گیری ضریب توان روتور دو پروانه ای توربین بادی با نتایج تئوری دو دیسک انتقال...
متن کاملطراحی و ساخت توربین بادی مارپیچی شهری
هدف از انجام این پایان نامه، طراحی و ساخت یک نمونه توربین بادی شهری مارپیچی با توان اسمی 5/7 کیلووات می باشد. بررسی انرژی باد و تخمین پتانسیل آن در ایستگاه های موجود در استان اصفهان، نشان داد که بهره وری از انرژی باد با استفاده از این نوع توربین شهری می تواند جایگاه ویژه ای در کشور داشته باشد. توربین مورد نظر از دسته توربین های محور عمودی می باشد، به طوری که عملکرد آن مستقل از جهت جریان سیال اس...
شکل گیری شبکه های نوآوری با دو میاندار دانشی و صنعتی: مورد کاوی شبکه طراحی و ساخت توربین بادی مگاواتی
شبکه های نوآوری متشکل از افراد، بنگاه ها، مراکز دانشی و مجموعه های صنعتی هستند که برای توسعه و تجاری سازی محصول یا فناوری با یکدیگر همکاری مشترک دارند. تنوع فعالیت ها از تحقیق و توسعه تا تولید نمونه و تجاری‌‌سازی و هماهنگی‌های لازم میان این فعالیت‌ها توسط یک یا چند میاندار در شبکه‌ها انجام می‌شود. در شبکه‌هایی که مأموریت آنها نوآوری در محصولاتی است که از پیچیدگی قابل توجهی در طراحی و ساخت برخور...
متن کاملطراحی کنترل‌کنندۀ فازی‌عصبی بهینه برای توربین بادی سرعت ثابت
در این مقاله، یک کنترل‌کنندۀ فازی‌عصبی تطبیقی بهینه‌شده با الگوریتم ژنتیک برای بهبود عملکرد توربین بادی سرعتْ ثابت طراحی شده است. این کنترل‌کننده در ابتدا با راه‌اندازی نرم، کاهش دامنۀ جریان هجومی و کاهش بیشینۀ گشتاور الکترومغناطیسی را در لحظه اتصال ژنراتور باعث می‌شود. همچنین پس از راه‌اندازی و در طی عملکرد معمول توربین، با کنترل بهینه زاویۀ پره توربین، باعث جذب حداکثر انرژی باد و کاهش نوسانات...
متن کاملمبانی طراحی و ساخت دستگاه آزمایش تحقیقاتی توربین گازی جریان شعاعی
در این مقاله ضمن بررسی اجمالی زمینه های تحقیقات تجربی توربینهای گازی جریان شعاعی، ضرورت و مبانی طراحی و ساخت دستگاه آزمایش توربین گازی دانشگاه صنعتی شریف بیان شده و ساختار دستگاه آزمایش تشریح می شود. سپس کالیبراسیون و استاندارد وسائل اندازه گیری و روش انجام آزمایش مطرح می شود. در خاتمه نتایج آزمایشها ارائه شده و مورد بررسی قرار می گیرد. نتایج به دست آمده و نمودارهای مشخصات رفتاری توربین با الگو...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023