تحلیل و آنالیز روکش پلهای فلزی و ارائه بهترین مصالح جهت روکش پلهای فلزی در ایران
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران
- نویسنده علی پاشا
- استاد راهنما علی منصورخاکی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1377
چکیده
در سالهای 1353 و 1354 بعلت افزایش وسایل نقلیه موتوری و بوجود آمدن حجم ترافیکی بالا باری سهولت بخشیدن به وضعیت ترافیک طرح احداث 9 پل فلزی سواره روبروی تقاطهای پر ترافیک شهر تهران اجرا گردید. از آنجائیکه عرشه پلهای فلزی تماما از صفحه های فلزی با ضخامت حدود 2 سانتی متر تشکیل شده است جهت انجام روکش مناسب همیشه با مشکل عرشه مواجه بوده است . تابحال روشهای زیادی جهت روکش پلهای فلزی پیشنهاد گردیده که متاسفانه هیچکدام مناسب برای روکش پلهای فلزی نبوده و ملاحظه شده که روکش اینگونه پلها در مدت زمان کوتاهی (کمتر از یکسال) بر اثر عوامل مختلف خراب شده است . در این پروژه کلیه عواملی که بنحوی باعث خرابی زودرس روکش پلهای فلزی می شوند مورد بحث و بررسی قرار گرفته و نهایتا روش زیر جهت روکش پلهای فلزی پیشنهاد شده است : ابتدا یک لایه نازک (0/5 تا 1 میلیمتر) چسب الاستومریک روی عرشه فلزی آماده شده پخش می کنند سپس روی آن یک لایه قیر به ضخامت حدود 3 میلیمتر (ترجیحا اصلاح شده با لاستیک) ریخته و در نهایت آسفالت ماستیکی را روی آن می ریزند. بدین ترتیب ضخامت کل رویه حدودا به 40 میلیمتر می رسد.
منابع مشابه
بررسی روش ساخت و مطالعه تکنیک طلاکاری روکش فلزی درب مسجد امام اصفهان
هنر صفوی همواره از هنرهای غنی و باارزش سرزمین ایران بوده و در میان هنرهای اسلامی نیز از جایگاه ویژه‌ای برخوردار است. در میان آثار به جای مانده از عصرصفوی، مجموعه میدان نقش جهان از اهمیت خاصی برخوردار است که در آن مسجد امام اصفهان دارای ویژگی‌ها و تعدد هنرهای بسیار است. اما یکی از ویژگی‌های بارز آن که تاکنون مورد بررسی فنی قرار نگرفته، درب اصلی مسجد و پوشش فلزی آن است. در این پژوهش با محوریت شنا...
متن کاملمقایسه اثر مواد مختلف سازنده ساختار فلزی روکش بر توزیع تنش پیرامون ایمپلنت با آنالیز اجزاء محدود سه بعدی
Objectives: Despite the high success rate, implant-supported prostheses fail in some cases. Control of the applied forces is an important factor determining the success or failure of implants. Complete understanding of the biomechanical principles in implant-supported prostheses is necessary for offering an appropriate custom-made treatment plan for each patient and reducing the risk of functio...
متن کاملارزیابی ریزنشت چهار نوع سیمان چسباننده در روکش های چینی فلزی
مقدمه تصور میشود که مهمترین عامل تحریک و نکروز پالپ، ریزنشت ترمیم های داخل و خارج تاجی می باشد، لذا برای چسباندن کراونها باید سیمانی انتخاب شود که با توجه به یک سیل خوب، بتواند کمترین ریزنشت باکتری را به همراه داشته باشد. هدف از این مطالعه مقایسه ریزنشت چهار نوع سیمان زینک فسفات، زینک پلی کربوکسیلات، گلاس یونومر و پاناویا F و همچنین سه نوع ختم تراش چمفر عمیق،شولدر و شولدر بول بود در زمانیکه ...
متن کاملبررسی تحلیل عملکرد روسازیها بر روی عرشه پلهای فلزی
امروزه با ملاحظه افزایش روزافزون تراکم ترافیک ، احداث تقاطع های عیر هم سطح در شهرهای بزرگ اجتناب ناپذیر می نماید. در این رابطه استفاده از سیستم پل های فلزی به جهت دارا بودن برتری های نسبی در مقایسه با سایر سیستم ها همواره مورد توجه مسئولین امر قرار گرفته است . طراحی سیستم روکش عرشه پل های فلزی و نیز خرابی های زودرس بودجود آمده در سطح این روکش ها از جمله مسائلی است که تا کنون در اغلب کشورها و از...
15 صفحه اولمقایسه اثر مواد مختلف سازنده ساختار فلزی روکش بر توزیع تنش پیرامون ایمپلنت با آنالیز اجزاء محدود سه بعدی
سابقه و هدف: پروتزهای متکی بر ایمپلنت علیرغم موفقیت بالای کلینیکی، در برخی موارد با شکست مواجه می شوند. یکی از عوامل مهم در موفقیت یا شکست ایمپلنت، کنترل نیروهای اعمال شده می باشد. فهم کامل اصول بیومکانیک در پروتزهای متکی بر ایمپلنت، امکان ارائه طرح درمان مناسب برای هر بیمار و کاهش خطر مشکلات فانکشنال را فراهم می کند .آنالیز اجزاء محدود یک روش عددی و کمی است و برای بررسی نحوه توزیع نیرو در ساخت...
متن کاملتحلیل دینامیکی پلهای خرپائی فولادی تحت اثر حرکت قطار
در این مقاله مدل تحلیلی سیستم قطار – پل تحت اثر پدیده هانتینگ قطار و تحریک سیستم ارائه شده است. معادلات تعادل سیستم قطار – پل به دست آمده و نرم افزار رایانه ای برای حل مسئله تهیه شده است. تاریخچه زمانی برای عبور قطار از روی پل به وسیله رایانه شبیه سازی شده است.واکنش های دینامیکی خرپا و توزیع آنها برحسب سرعت قطارها محاسبه شده و با نتایج اندازه گیری های آزمایشگاهی مقایسه گردیده اند. نتیجه گیری خا...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023