بررسی رفتار دینامیکی غیر خطی قابهای با اتصال خورجینی تحت نیروهای زلزله

نتایج آزمایشهای گذشته نشان داده اند که اتصالات خورجینی رفتاری نیمه صلب داشته و سختی آن تابع طول تیر و ستونهای وابسته و بخصوص شرلیط تقویتهای خود اتصال می باشد. به همین علت برای یافتن نحوه تغییرات سختی هر اتصال، باید نمونه خود اتصال تحت آزمایش قرار داده شود که می توان گفت انجام این کار ناممکن است . لذا در این تحقیق سعی شده است با در نظر گرفتن رفتار غیر خطی سازه در حالت دینامیکی سختی های اتصال را در محدوده نتایج آزمایشهای انجام شده قبلی، تغییر داده و رفتار سازه بررسی شود. مدلهای به کار گرفته شده در این تحقیق، سازه های 4، 6 و 8 طبقه در حالت مهاربندی شده و مهاربندی نشده می باشد. نتایج آنالیزها نشان داد که عامل اصلی استهلاک انرژی در سازه های با مهاربند جانبی، بادبندهای طبقات بوده و نهایتا ستونهای ظبقات بخصوص ستونهای اطراف مهاربند به جذب و استهلاک انرژی کمک خواهند کرد. در سازه های بدون مهاربند جانبی، ستونهای میانی طبقات و اتصالات سازه ها، نقش اساس در جذب و استهلاک انرژی را به عهده دارند. لازم ذکر است که در سازه های کوتاه (4 و تقریبا 6 طبقه9 ستونهای طبقات پایینی و در سازه های بلند (تقریبا 8 طبقه به بالا) ستونهای طبقات بالایی نقش جاذب انرژی را به عهده دارند. در تحلیل الاستیک سازه های چند طبقه حداکثر تغییر مکانهای نسبی بین طبقات در طبقات بالا رخ می دهد ولی تحلیلهای غیر الاستیک برای سازه ها نشان داد که نمیتوان گفت ، این حداکثر در کدام طبقه اتفاق می افتد و بستگی به چگونگی تشکیل مفصل پلاستیک و نحوه مکانیسم سازه دارد، لذا می توان گفت که آیین نامه های کنونی رفتار دقیق سازه را نشان نمی دهند. نیاز شکل پذیری طبقه ای که مناسبترین تعربیف شکل پذیری برای این سازه ها می باشد برای سازه های کوتاه، در طبقات پایینی بیشتر از طبقات بالایی و برای سازه های بلند، در طبقات بالایی بیشتر از طبقات پایینی بدست آمد، همچنین این نیاز برای سازه های بدون مهاربند جانبی بیشتر از سازههای با مهاربند جانبی حاصل شد. شایان توجه است که سازه های بامهاربند جانبی رفتاری ترد را از خود نشان داده و با سقوط ناگهانی طبقه ای تخریب می شوند و برای بهبود این رفتار توصیه شده که این قابها با قابهای خمشی، ترجیحا با قابهای با اتصال نیمه صلب با مقاومت تسلیم پایین ترکیب شوند تا مفصلهای پلاستیک بجای تشکیل در ستونهای طبقات ، در اتصالات ایجاد و از تخریب ناگهانی سازه جلوگیری شود.