نتایج جستجو برای: egr سرد

تعداد نتایج: 9536  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه ارومیه - دانشکده کشاورزی 1391

چکیده هدف این تحقیق اساسا بررسی تاثیر مقدار و دمای egr بر روی شاخص های عملکردی، احتراق و آلایندگی موتور به هنگام استفاده از سوخت های دیزل و بیودیزل و همچنین مخلوط های مختلف آنها بوده است. آزمایشات بر روی موتور نیمه سنگین تراکتور، مدل mt4.244 ساخت کارخانه موتورسازان، تحت شرایط سرعت و توان ارزیابی شده (بیشینه توان) انجام شده است. این موتور، چهار سیلندر، تزریق مستقیم و از نوع پرخوران بوده و دارای...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه ارومیه - دانشکده فنی 1392

پدیده کاهش آلودگی محیط زیست از زمان اختراع ماشین و کارخانجات همواره یکی از دغدغه های مهم بشری بوده و با پیشرفت روز افزون تکنولوژی این مسأله اهمیت مضاعف پیدا می کند. یکی از منابع مهم آلایندگی، اتومبیل ها می باشند و از جمله آنها می توان به موتورهای دیزلی اشاره کرد. بر حسب نوع سوختی که مورد استفاده قرار می گیرد و نیز سیستم احتراقی که در این نوع موتورها بکار می رود میزان آلایندگی آن ها متفاوت خواهد...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه ارومیه - دانشکده کشاورزی 1393

در پایان نامه حاضر، مطالعه عددی به منظور بررسی اثر پارامترهای مختلف egr، بر روی مشخصه های احتراق، عملکرد و آلایندگی موتور نیمه سنگین mt4-244 با استفاده از سوخت دیزل، انجام شده است. یکی از ابزارهای قدرتمند برای شبیه سازی عددی، دینامیک سیالات محاسباتی (cfd) است که به کمک آن می-توان فرآیندهای احتراق و عملکرد موتور را پیش بینی کرد. در این راستا، تاثیر مقادیر و دماهای مختلف سیال egr بر روی مشخصه های...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2012
محسن فلاح موسی محمدپور فرد

در این پژوهش، قابلیت کنترل دمای خنک کاری موتور به منظور کاهش آلاینده nox در موتورهای دیزلی نیمه سنگین به صورت تجربی مورد ارزیابی و آزمایش قرار گرفته است. آزمایشات برای دماهای خنک کاری °c 90 و °c 70 انجام شده که دمای پایین تر با یک رادیاتور بزرگتر و تنظیم شیر ترموستاتیک آن بدست آمده است. به منظور ایجاد مصامحه در کاهش nox و افزاش آلاینده های دیگر نظیر دوده، co، hc و مصرف سوخت، اثرات پارامترهای زم...

Journal: :international journal of automotive engineering 0
a. paykani r. khoshbakhti saray m. mohammadi kousha t. shervani tabar

in this study, a numerical simulation using the cfd software, fluent, has been conducted to examine the effect of various shapes of the venturi component sections in order to find the optimum venturi specifications to increase the egr rate with minimum pressure loss at the part load operation range. the cfd results reveal that the venturi should be precisely optimized to introduce the required ...

Increasingly restrictive emission regulations and renewed focus on energy efficiency drive the current researches to find alternative fuels and their related better combustion strategies. In this regard, dual fuel engines, in which natural gas fuel is used as a main fuel and diesel fuel is employed as a pilot fuel, have received considerable attention. However, poor fuel utilization efficiencie...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده فنی 1391

در این پژوهش تلاش شده تا به صورت عملی راهبرد احتراقی نیمه پیش آمیخته اشتعال تراکمی بر روی موتور ملی دیزل سواری اجرا شود. به همین منظور آزمون های عملی در شرکت تحقیق طراحی و تولید موتور ایران خودرو انجام شده است. بررسی های تجربی در شرایط پایا و تعادل کامل حرارتی، در پنج نقطه از نقاط پرتکرار چرخه رانندگی با استفاده از راهبرد پاشش دو مرحله ای انجام شده است به گونه ای که آلاینده پنج نقطه انتخابی (با...

Journal: :international journal of automotive engineering 0
a. mohebbi s. jafarmadar j. pashae

nitrogen oxides (nox) contribute to a wide range of environmental effects including the formation of acid rain and destroy ozone layer. in-cylinder high temperature flame and high oxygen concentration are the parameters which affect the nox emissions. the egr system is a very effective way for reducing nox emission from a diesel engine (via reduction of these parameters), particularly at the hi...

Journal: :Journal of cell science 2009
Sabine I Mayer Oliver G Rössler Takeshi Endo Patrick Charnay Gerald Thiel

Stimulation of astrocytes with epidermal growth factor (EGF) induced proliferation and triggered the biosynthesis of the transcription factor Egr-1, involving the activation of the extracellular signal-regulated protein kinase (ERK) signaling pathway. No differences in the proliferation rate of astrocytes prepared from wild-type or Egr-1-deficient mice were detected. However, expression of a do...

ژورنال: تحقیقات موتور 2015
حسینی, وحید, ریحانیان, مسعود, محبی, مصطفی,

ویژگی اصلی موتورهای اشتعال تراکمی (HCCI) کاهش شدید آلاینده NOx و PM همزمان با افزایش بازده و کاهش مصرف سوخت است. با این وجود به علت بازه کاری محدود و نبود راه‌های معین برای پایش زمان شروع احتراق کاربردهای این موتورها محدود مانده است. در این مطالعه از موتوری تک استوانه دیزلی با نسبت تراکم 19.3 برای احتراق در حالت HCCI استفاده شده است. بازه کاری در این مطالعه براساس λ و EGR تعریف شده است. ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید