چکیده ندارد.

چکیده ندارد.

در این مقاله با استفاده از دو مدل Calza-Bini و مدل گپ توصیف شده در کد Relap5 برای ضریب انتقال حرارتی گپ (فضای خالی بین قرص سوخت و غلاف) به محاسبه­ی ضریب هدایت گپ در فواصل محوری مختلف در مجتمع­های مختلف سوخت تابش ندیده در رآکتورهای نوع VVER-1000 پرداخته شده است. با توجه به وابستگی دو مدل فوق به دمای سطح خارجی سوخت و دمای سطح داخلی غلاف، ضریب هدایت گپ با استفاده از دو روش تزویج مدل ضریب انتقال حر...

با توجه به نقش اساسی فیلر بر مشخصات مخلوط آسفالتی، این پژوهش به بررسی اثر فیلر بر حساسیت رطوبتی مخلوط‌های آسفالتی، تحت چرخه‌های متوالی ذوب و یخبندان می‌پردازد. علاوه بر این، اثر تغییر نوع فیلرهای سنگی بر مقاومت در برابر رطوبت مخلوط‌های آسفالتی به خصوص جایگزینی آن با مصالح بازیافتی بتنی، با رویکرد توسعه پایدار ارزیابی می‌شود. در تحقیق پیش‌رو، در ابتدا انجام آزمایش‌های مقاومت کشش غیر مستقیم و مدو...

چکیده هدف از این مطالعه بررسی و مقایسه تاثیر استفاده از کامپوزیت فاین _ فیلر با فیلر معمول بر خواص مقاومتی و نوری کاغذ بود. یکی از معایب افزودن فیلر ها به کاغذ از بین رفتن مقاومت مکانیکی کاغذ بدلیل افت سطح پیوند بین الیاف بود که در این تحقیق با هدف حفظ مقاومت مکانیکی کاغذ از روش بارگذاری الیاف با کربنات کلسیم و جایگزینی آن با فیلر معمول استفاده گردید. شرایط سنتز کامپوزیت فاین- فیلر شامل دما: 2...

هدف از این تحقیق، بررسی تأثیر پودر زغال‏سنگ ضایعاتی به­ عنوان فیلر بر ویژگی ­های مخلوط آسفالتی گرم ­می ­باشد. در این تحقیق آزمایشگاهی، با بهره ­گیری از فیلر زغال‏سنگ ضایعاتی، اقدام به ساخت نمونه­ های حاوی صفر، 25، 50، 75 و100 درصد وزنی فیلر بجای پودر سنگ آهک شده و عملکرد مخلوط ­های آسفالتی حاوی پودر زغال‏ سنگ ضایعاتی با آزمایش ­های مقاومت مارشال و کشش غیر مستقیم مورد ارزیابی قرار گرفت. مقاومت م...

سابقه و هدف: با توجه به اهمیت تطابق مارجین رستوریشن ریختگی روی دندان تراش خورده و تاثیر روشهای سیلندرگذاری بر آن و تناقضاتی که در نتایج تحقیقات وجود دارد، در این تحقیق تاثیر روش سیلندرگذاری یک لایه رینگ لاینر خشک و یک لایه رینگ لاینر رطوب بر مارجینال گپ کستینگهای حال از آنها بررسی شد. این تحقیق با هدف بررسی تاثیر رینگ لاینرهای خشک و مرطوب بر تطابق مارجین کراون ریختگی انجام شد تا روش مناسبتر جهت...

فیلر، ریز ترین بخش مصالح سنگی در مخلوط بتن آسفالتی گرم است که بمنظور پر کردن فضای خالی وارد مصالح سنگی میشود و معمولاٌ مورد توجه قرار نمیگیرد، اما مقدار فیلر نقش مهمی در پارامترهای کیفیت آسفالت دارد. وجود مقدار مناسب و کنترل شده فیلر در آسفالت سبب کاهش نفوذپذیری مخلوط در برابر آب، افزایش دوام و پایداری آن میگردد. ماده تشکیل دهنده و دانه بندی فیلر نقش بسیار مهمی در خصوصیات مخلوط بتن آسفالتی گرم د...

هدف از این تحقیق، بررسی تأثیر پودر زغال‏سنگ ضایعاتی به­ عنوان فیلر بر ویژگی ­های مخلوط آسفالتی گرم ­می ­باشد. در این تحقیق آزمایشگاهی، با بهره ­گیری از فیلر زغال‏سنگ ضایعاتی، اقدام به ساخت نمونه­ های حاوی صفر، 25، 50، 75 و100 درصد وزنی فیلر بجای پودر سنگ آهک شده و عملکرد مخلوط ­های آسفالتی حاوی پودر زغال‏ سنگ ضایعاتی با آزمایش ­های مقاومت مارشال و کشش غیر مستقیم مورد ارزیابی قرار گرفت. مقاومت م...

هدف از اجرای پروژه حاضر تهیه نانو کامپوزیت ترموپلاستیک الفین بر پایه پلی پروپیلن (pp)، کائوچوی epdm، نانو فیلر مونتموریلونیت (mmt) همراه با سازگار کننده eva و بررسی ارتباط ریز ساختار با کشش سطحی، رنگ پذیری سطحی و سایر خواص این مواد می باشد. طیف xrd نشان می دهد که افزایش eva به عنوان سازگار کننده با آمیزه pp/epdm قبل از خوراک دهی نانو فیلر مونت موریلونت موجب می گردد تا پرک شدن نانو لایه های فیلر...