مطالعه‌ی حاضر به دنبال شناسایی عوامل تأثیرگذار در شدت تصادف‌های گذرگاه‌های همسطح جاده و ریل در کشور ایران است. در حال حاضر در ایران، وضعیت ایمنی گذرگاه‌های همسطح براساس فراوانی تصادف‌های رخداده ارزیابی می‌شود و درنظر گرفتن شدت تصادف‌های ذکر شده، موضوع جدیدی است. روش اشاره شده، یکی از روش‌های شناسایی گذرگاه‌های پرخطر در شبکه‌ی ریلی است. در مطالعه‌ی حاضر از مشخصات ۲۴۰ گذرگاه مجاز ایران و اطلاعات...

امروزه سهم قابل توجهی از جابجاییها برای فواصل زیر یک کیلومتر با پا صورت میپذیرند. جداسازی حرکت عابران پیاده با ترافیک عبوری راهها با حجم و سرعت بالا از مسایلی است که علاوه بر تأمین ایمنی عابران، روان شدن ترافیک مسیر مورد نظر را نیز در بر دارد. یکی از روش‌های گذر ایمن عابر پیاده از این مقاطع احداث گذرگاههای غیر همسطح عابر (روگذر یا زیرگذر) می‌باشد. مدل ریاضی در این تحقیق با هدف کمترین مجموع فاصل...

ایمنی یکی از اصلی ترین وجوه عملکرد در کلیه صنایع و بخش های خدماتی است که به رغم اولویت بسیار بالا تا کنون یک الگوی جامع برای ارزیابی، برنامه ریزی، اجرا و نظارت بر آْن در داخل کشور مورد قبول و اجرا قرار نگرفته است. در این مقاله، با توجه به این مهم ابتدا یک مدل سیستماتیک ارزیابی ریسک با نام «مهندسی ایمنی» ارائه و تشریح شده است و سپس در یک گذرگاه همسطح راه آهن به شکل عملیاتی مورد استفاده قرار گرفته...

ایمنی یکی از اصلی ترین وجوه عملکرد در کلیه صنایع و بخش‌های خدماتی است که به رغم اولویت بسیار بالا تا کنون یک الگوی جامع برای ارزیابی، برنامه‌ریزی، اجرا و نظارت بر آْن در داخل کشور مورد قبول و اجرا قرار نگرفته است. در این مقاله، با توجه به این مهم ابتدا یک مدل سیستماتیک ارزیابی ریسک با نام «مهندسی ایمنی» ارائه و تشریح شده است و سپس در یک گذرگاه همسطح راه‌آهن به شکل عملیاتی مورد استفاده قرار گرفته...

توجه به ایمنی عابرپیاده به عنوان آسیب پذیرترین جزء سیستم حمل و نقل، یکی از اصلی ترین چالش های مهندسین ترافیک محسوب می گردد. درصد قابل توجهی از گزارش تصادفات ثبت شده توسط پلیس، اختصاص به تصادفات عابرپیاده با وسایل نقلیه دارد. تامین ایمنی و آسایش عابرپیاده در پیاده روها و گذرگاه های عابرپیاده، سبب تشویق و ترویج فرهنگ پیاده روی و به طبع آن کاهش تداخلات ترافیکی بین عابرین و وسایل نقلیه خواهد شد. یک...

در این پایان نامه ابتدا قانون قوی اعداد بزرگ برای مجموع متغیرهای تصادفی (مستقل یا مستقل همسطح) فازی مورد مطالعه قرار می گیرد سپس ضمن تعریف متغیرهای تصادفی مستقل جزئی فازی، که حالت خاصی از متغیرهای تصادفی مستقل و قویتر از مستقل همسطح می باشد، به بررسی قانون قوی برای مجموع اینگونه متغیرها می پردازیم. در فصل بعد قانون ضعیف اعداد بزرگ برای متغیرهای تصادفی فازی بیان شده است و در فصول پایانی قانون قو...

هدف از این پایان نامه کاهش تاخیر انتشار و توان مصرفی گذرگاه داده و آدرس با استفاده از روش های رمزگذاری گذرگاه است. در این تحقیق دو روش رمزگذاری گذرگاه را برای کاهش تاخیر انتشار و توان مصرفی ارایه کردیم. اولین روش رمزگذاری گذرگاه، برای گذرگاه داده معرفی شده است که گذرگاه را به زیرگروه های 4 بیتی تقسیم می کند. کدینگ به نحوی صورت می گیرد که کد با داده قبلی روی گذرگاه در بیت های مجاور گذر مخالف ایج...

با افزایش جمعیت و به طبع آن رشد تقاضای سفر، مدیران حمل ونقل با چالش فرآیند انتقال ایمن و کارآمد انسان و کالا با توجه به محدودیت های تملک اراضی و بودجه مواجه می باشند. در سرتاسر جهان، هنگامی که یک تقاطع همسطح به ظرفیت اشباع خود می رسد، محققین در پی راهکار هایی جهت بهبودبخشی وضعیت تقاطع موجود بر می آیند. یکی از راهکار ها جهت ارتقای سطح کیفی تقاطع های همسطح تبدیل آنها به تقاطع غیرهمسطح می باشد. وج...

در طول تاریخ باستان، اقوام بیابان گرد شمال قفقاز، با گذر از گذرگاه­های قفقاز، به­خصوص دو گذرگاه پراهمّیّت «دربند» و «داریال»، مناطق ثروتمند جنوبی را غارت می­کردند. در دوران شاهنشاهی خسرو انوشیروان، استحکامات نیرومندی در مقابل این گذرگاه­ها ساخته شد و اقوام بیابان گرد شمال قفقاز دیگر نتوانستند از طریق این دو گذرگاه مناطق جنوبی را مورد هجوم قرار دهند. در این مقاله با بهره­گیری و استنتاج از اغلب من...

در بحث نقاط حادثه خیز، شناسایی نقاط با احتمال وقوع تصادف شدید مسئله ی مهمی است که باید به آن توجه شود. امروزه استفاده از مدل های آماری که براساس مشخصات ترافیکی، هندسی، و تاریخچه ی وقوع تصادها ساخته می شود، یکی از روش های شناسایی نقاط حادثه خیز است. در این مدل ها نتیجه و میزان خسارت احتمالی در موقعیتی خاص محاسبه می شود و تاکنون مدلی که نشان دهنده ی وضعیت شدت تصادف های گذرگاه های ریلی-جاده یی ایر...