نتایج جستجو برای: کم پیشران

تعداد نتایج: 49073  

ژورنال: :علوم و فناوری فضایی 0
حمید فاضلی حسن ناصح پژوهشگاه هوافضا - پژوهشکده سامانه های فضانوردی مهران میرشمس صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی علیرضا باصحبت نوین زاده

طراحی رانشگرهای فضایی که یکی از زیرسیستم های مهم فضاپیماها و مراحل بالایی ماهواره برهاست، مراحل گوناگون و پیچیده ای را طی می کند. در این مقاله، روندنمای جامع طراحی رانشگرهای فضایی کم پیشران سوخت مایع ارائه می شود. در الگوی ارائه شده، ابتدا با توجه به نیازمندی ها و قیود مأموریت، مشخصات اصلی سیستم تعیین شده و سپس به استخراج سایر ویژگی های سیستم پرداخته می شود. در انتها برای ارزیابی الگوی ارائه شد...

ژورنال: :مکانیک هوافضا 0
بازارگان مجید دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی کریمی حسن محسنی مهدی دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

در موشک های سوخت مایع، هدایت پیشران به محفظه احتراق توسط فشاری که از طریق سیستم دمش تامین می شود، انجام می گیرد و تا زمان پایان کار موتور ادامه می یابد. دو عامل که در بهینه سازی جرم سیستم دمش، تاثیر مستقیم دارند عبارتند از تامین حداقل فشار مورد نیاز پمپ و قطع به موقع گاز ورودی به مخزن پیشران، انتخاب و تعیین حداقل فشار مورد نیاز پمپ های پیشران مستلزم محاسبه دقیق تغییرات فشار ورودی به پمپ می باشد...

تجهیزات مدیریت مصرف پیشران ، سازه­هایی تمام فلزی در داخل مخازن پیشران فضا پیما هستند که با استفاده از قابلیت کشش سطحی عامل انتقال مایع به خروجی مخزن با کمک گاز پرفشار بی اثر می‌باشند. آنها را می‌توان به ‌طور کامل از تیتانیوم ساخت تا بتوان از آنها در بیشتر پیشران‌های خورنده استفاده نمود. قطعات بدون حرکت و یا تغییر شکل،  قابل اعتماد هستند. نیازمندی‌های مأموریت، طراحی مفهومی دستگاه مدیریت پیشران (...

ژورنال: :نشریه دانشکده فنی 2006
علی اصغر حمیدی علی صحافیان

پیشرانهای دوپایه انرژی در زمره قویترین پیشرانهای جامد محسوب می شوند و به علت انرژی و محرکه ویژه بالا و محدوده وسیع سرعت سوزش در بسیاری از کاربردها به پیشرانهای دوپایه و مرکب متداول ترجیح داده می شوند. برای افزایش برد موشکها، افزایش محرکه ویژه پیشران اهمیت بسزایی دارد، به طوری که در برخی موارد با افزایش 5% محرکه ویژه می توان به 45% افزایش برد دست یافت. در این تحقیق پیشرانهای دوپایه پر انرژی و نم...

ژورنال: :مطالعات آینده پژوهی دفاعی 0
حسین مینایی دانشجوی دکتری آینده پژوهی پژوهشگاه علوم انسانی و مطالعات اجتماعی جهاد دانشگاهی / عضو هیئت علمی دانشگاه فرماندهی و ستاد آجا ابراهیم حاجیانی دانشیار دانشگاه شاهد حسین دهقان دانشیار دانشگاه مالک اشتر فروزنده جعفرزاده پور دانشیار پژوهشگاه علوم انسانی و مطالعات اجتماعی جهاد دانشگاهی

دیپلماسی دفاعی، بخشی از سیاست های دولت است که به عنوان یک ابزار مهم در تحقق اهداف کلان نیروهای مسلح نقش آفرینی می کند و هدف آن را می توان ایجاد شرایط سیاسی و ملی و بین المللی مطلوب برای حفظ و گسترش ارزش های ملی و حیاتی کشور در برابر دشمنان بالفعل و بالقوه دانست. از ویژگی های دیپلماسی دفاعی در شرایط موجود این است که به عنوان یکی از ابزارهای هویت یابی و مشروعیت سازی سیاست دفاعی و راهبردی کشورها ت...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه امام صادق علیه السلام - دانشکده مدیریت و معارف اسلامی 1394

در پژوهش پس از تعیین ریشه ها و علل بدحجابی در چهار سطح لیتانی، علل اجتماعی، ارزش ها و جهان بینی، با توجه به ریشه یابی صورت گرفته و نظر خبرگان هفت پیشران کنترلی، اجتماعی، سیاسی، اقتصادی، فناوری، ارزشی و جهان بینی شناسایی گردیده است. جهت اولویت بندی پیشران های هفتگانه دو معیار سرعت تاثرگذاری و تداوم اثر پیشران با در نظرگرفتن سطوح تحلیل و نظر خبرگان انتخاب شده است. بر اساس تحلیل سلسله مراتبی ahp پ...

تجهیزات مدیریت مصرف پیشران ، سازه هایی تمام فلزی در داخل مخازن پیشران فضا پیما هستند که با استفاده از قابلیت کشش سطحی عامل انتقال مایع به خروجی مخزن با کمک گاز پرفشار بی اثر می‌باشند. آن‌ها را می‌توان به‌طور کامل از تیتانیوم ساخت تا بتوان از آن‌ها در بیشتر پیشران‌های خورنده استفاده نمود. قطعات بدون حرکت و یا تغییر شکل، قابل اعتماد هستند. نیازمندی‌های مأموریت ، طراحی مفهومی دستگاه مدیریت پیشران ...

با توجه به کاربرد وسیع موتورهای پیشرانه مایع در موشک‌ها و اهمیت تعیین پارامترهای اصلی مثل میزان پیشران ، ضربه مخصوص و میزان مصرف پیشرانه در میزان کارایی موشک‌ها، قبل از اینکه این موتورها در شرایط عملیاتی قرار گیرند، آنها را در شرایط مختلف کارکردی مورد آزمایش قرار می دهند. از تجزیه و تحلیل نتایج این آزمایش‌ها برای بهبود طراحی و رفع عیب‌های موتور یا گسترش برنامه ساخت موشک‌های آینده استفاده می‌کنن...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 0
محمد رضا فلاح دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی دانشکده مهندسی هوافضا مجتبی فرخ عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی دانشکده مهندسی هوافضا سعید ایرانی عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی دانشکده مهندسی هوافضا

در این مقاله سرعت ناپایداری آیروالاستیک بال کامپوزیتی توسط الگوریتم ژنتیک نسبت به زاویه قرارگیری الیاف برای تعداد لایه ها و نیروی پیشران مختلف بهینه شده است. بال هواپیما به صورت یک تیر دارای دو درجه آزادی و یک سر گیردار به همراه نیروی پیشران تعقیب کننده و جرم موتور مدل شده است. برای مدلسازی بال کامپوزیتی از تئوری لایه ای و مدلسازی آیرودینامیکی از تئوری جریان ناپایا با فرض جریان مادون صوت و تراک...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه زنجان - پژوهشکده علوم 1392

با اضافه کردن سوخت های فلزی به فورفوریل الکل میزان انرژی آزاد شده افزایش می یابد. در این جا خوشه های آنیونی همگن آلومینیم جایگزین گروه هیدروکسیل فورفوریل الکل شده و انرژی آزاد شده با قبل از جایگزینی خوشه ها مقایسه شده است. میزان انرژی آزاد شده ی اندازه گیری شده به وسیله ی ضربه ی ویژه بیان می شود. در فرآیند سوختن، قسمت های هیدروکربنی به آب و کربن دی اکسید تجزیه می شوند ولی قسمت های آلومینیم دار...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید