بیشتر فرمول‌های مورد استفاده برای پوشش (coating) بلت تایر رادیال سواری بر پایه‌ی کائوچوی طبیعی است. در این مقاله‌ی پژوهشی، امکان توسعه‌ی فرمول از طریق آلیاژ‌سازی این کائوچو با کائوچوی سیس‌بوتادین موردمطالعه قرار گرفته است. فرمول پایه‌ی مورد استفاده، شامل کائوچوی طبیعی پر‌شده با دوده‌ی N326 است. مطالعه‌ی جامع مروری در مورد تمامی اجزای فرمول آمیزه‌ی بلت سیمی، برای تصمیم‌گیری و مشخص کردن متغیر‌های...

این مقاله مروری بر روش تولید، مزایا و کاربرد کائوچو احیا‌شده (ریکلیم) می‌باشد. بیشترین مصرف کائوچو در دنیا در صنعت تایر است که مواد اولیه آن شامل، کائوچوی مصنوعی و طبیعی می‌باشند. از مهمترین دلایل بازیافت لاستیک کمبود کائوچوی طبیعی، مشکلات زیست محیطی و رفع آلودگی می‌باشد، علاوه براین کائوچوی احیاشده دارای صرفه اقتصادی بوده و موجب اشتغال‌زایی نیز می‌گردد. استفاده از کائوچوی احیاشده موجب افزایش س...

در پژوهش حاضر اثر پدیده تخریب اوزونی بر رفتار ابرکشسان آمیزه ه ی دیواره تایر بررسی شده است.چهار آمیزه با مقادیر متفاوت پارافین واکس طراحی و با استفاده از روش های متداول ساخت آمیزه های لاستیکی ساخته شدند.پنج مدل ابرکشسان نئو هوکین ، یه او ، اگدن ، آرودا بویس و وان در والس انتخاب شدند و پارامتر های هریک از مدل ها با استفاده از امکان مدل سازی مواد قرار داده شده در نرم افزار abaqus و به روش برازش غ...

تقریباً تمامی لاتکس و کائوچوی طبیعی دنیا در حال حاضر از درخت هوآ به دست می‌آید. متأسفانه این درخت بومی مناطق استوایی بوده و با وجود فعالیت‌های مختلفی که از اوایل این قرن در کشورمان شد نهایتاً امکان کشت پیدا نکرد. حال ، با تکمیل فعالیت‌های مختلف ، امید می‌رود که به زودی انحصار تولید لاتکس و کائوچوی طبیعی به درخت هوآ و درنتیجه محدودیت تولید آن‌ها در کشورهای استوایی شکسته شود. مطمئناً در کشورمان نیز ...

اثر عوامل مختلف فرمول­ بندی بر رفتار سایش، رشد ترک و مدول آمیخته رویه تایر در دو مطالعه موردی بررسی شد. در مطالعه اول، اثر جایگزینی بخشی از کائوچوی طبیعی با کائوچوی بوتادی­ ان، تغییر مقدار روغن و گوگرد براساس طرح آزمایش  مرکب مرکزی (central composite) در یک آمیزه رویه تایر باری برپایه nr/sbr در مجاورت خاک ­رس  اصلاح شده مطالعه شد. در مطالعه  دوم، اثر مقدار روغن، گوگرد و سیلیکا با قابلیت پراکنش ...

اثر عوامل مختلف فرمول­ بندی بر رفتار سایش، رشد ترک و مدول آمیخته رویه تایر در دو مطالعه موردی بررسی شد. در مطالعه اول، اثر جایگزینی بخشی از کائوچوی طبیعی با کائوچوی بوتادی­ ان، تغییر مقدار روغن و گوگرد براساس طرح آزمایش  مرکب مرکزی (central composite) در یک آمیزه رویه تایر باری برپایه NR/SBR در مجاورت خاک ­رس  اصلاح شده مطالعه شد. در مطالعه  دوم، اثر مقدار روغن، گوگرد و سیلیکا با قابلیت پراکنش ...

در کار حاضر، انتقال گرما در آمیزه‌های لاستیکی مصرفی در رویه تایرهای سواری مطالعه شده است. سه مجموعه پنج­‌تایی آمیزه‌ ساخته شد که در آن‌ها از دو نوع کائوچوی SBR‌ امولسیونی و محلولی (با و بدون روغن اضافی) و پنج ترکیب درصد دوده-سیلیکای اصلاح‌شده استفاده شد. برای مقایسه، سه آمیزه مرجع بدون استفاده از هیچ نوع پرکننده‌ای ساخته شدند. ضریب نفوذ گرمایی با روشی جدید تعیین شد که برپایه حل وارون مسئله انتق...

هدف از انجام این پروژه تهیه و بررسی تاثیر پودر تاثیر ضایعاتی (gtr) بر رفتار و خواص پلی اتیلن سبک خطی (lldpe) در مقایسه با ترموپلاستیک الاستومر مشابه پلی اتیلن سبک خطی/لاستیک طبیعی (lldpe/nr) است. پودر تاثیر ضایعاتی در این آلیاژها جایگزین بخشی از لاستیک طبیعی شده است. اختلاط در یک مخلوط کننده داخلی از نوع برابندر در دمای بالا صورت گرفته است. دی کیومیل پراکسید (dcp) به عنوان عامل پخت و مالییک انی...

در این پژوهش تهیه و بررسی ویژگی‌های نانوکامپوزیت کائوچوی طبیعی/ نانو رُس در حضور سازگارکننده‌ی مالیئکه مورد بررسی قرار گرفته است. آمیزه‌ها توسط مخلوط‌کن داخلی و غلتک آزمایشگاهی تهیه شده است. آزمون رئومتری روی نمونه‌ها نشان داد که حضور سازگارکننده سبب افزایش اختلاف گشتاور پخت و هم‌چنین کاهش زمان پخت می‌شود. اندازه‌گیری مقدار پیوندهای عرضی در نمونه‌ها و بررسی ویژگی‌های مکانیکی، سایش، رفتار رئولوژی...