زمینه و هدف :مهمترین عامل در تصادف با خودروی مقابل عوامل انسانی می باشند. راننده با توجه به چراغ های ترمز متوجه خطر شده و اقدام به عکس العمل می نماید. زمان انجام این عکس العمل می تواند از بروز تصادف جلوگیری کند. مطالعه با هدف ارزیابی زمان واکنش راننده به چراغ ترمز استاندارد و چراغ ترمز چشمک زن پویا با استفاده از دستگاه شبیه ساز رانندگی انجام شده است. روش بررسی :این مطالعه پژوهشی مداخله ای از نو...

لاک پشت دریایی عقابی (eretmochelys imbricate) به عنوان گونه در خطر انقراض با تهدیدهای متعددی در سواحل جنوبی ایران رو به رو است که سبب کاهش چشمگیر این گونه کمیاب شده است. هدف مطالعه حاضر بررسی رفتار بچه لاک پشت های عقابی در مقابل نور مصنوعی است. این مطالعه در ساحل ماسه ای تحت حفاظت جزیره کیش در آبهای خلیج فارس انجام شد. با انجام دو تیمار بر روی بچه لاک پشت ها اثر نور سنجیده شد. با توجه به شرایط ...

لاک پشت دریایی عقابی (Eretmochelys imbricate) به عنوان گونه در خطر انقراض با تهدیدهای متعددی در سواحل جنوبی ایران رو به رو است که سبب کاهش چشمگیر این گونه کمیاب شده است. هدف مطالعه حاضر بررسی رفتار بچه لاک پشت های عقابی در مقابل نور مصنوعی است. این مطالعه در ساحل ماسه ای تحت حفاظت جزیره کیش در آبهای خلیج فارس انجام شد. با انجام دو تیمار بر روی بچه لاک پشت ها اثر نور سنجیده شد. با توجه به شرایط ...

رساله حاضر انتقال اطلاع از طریق کدهای مدون و نقش کد در ارتباطات بین المللی دریایی را مورد بررسی قرار داده است . هدف از تدوین علائم و کدهای بین المللی حاضر، فراهم آوردن طرق و وسایل برقراری ارتباط زبانی، خاصه در مواقعی است که در مورد ایمنی دریانوردی و حیات انسانی مشکلاتی بروز می نماید. علائم مورد استفاده عبارتند از: علائم تک حرفی، دو حرفی و سه حرفی که به ترتیب به معانی فوریت یا کاربرد فراوان، عمو...

این مطالعه اثرات بوم شناختی آلودگی نوری بر جهت‌یابی بچه لاک‌پشت‌های عقابی در زیستگاه شیب دراز در جنوب جزیر قشم را مورد توجه قرار داده است. در این مطالعه دو تیمار نوری در جهت‌یابی بچه لاک‌پشت‌ها مورد مطالعه و آزمون قرار گرفت. نتایج نشان داد در تیمار نور ثابت غیرمستقیم عمودی و نور چشمک زن مستقیم افقی بچه لاک‌پشت‌ها به جای عزیمت به‌سوی دریا، جذب نور مصنوعی شدند (در تیمار نور افقی چشمک زن، 67 درصد ...

سابقه و هدف: اکثر بیمارانی که با سرگیجه واقعی حاد مراجعه می کنند مبتلا به بیماری های وستیبول و عصب VIII هستند، ولی همیشه ترس از اینکه سرگیجه از نوع مرکزی و بعلت ضایعات ساقه مغز باشد وجود دارد. در اغلب موارد تنها راه تشخیص این بیماران MRI مغز است. در این مقاله کاربرد رفلکس چشمک در بررسی بیماران مبتلا به سرگیجه واقعی حاد در مقایسه با MRI مورد مطالعه قرار گرفته است. مواد و روش ها: تعداد 105 بیمار ...

سابقه و هدف: اکثر بیمارانی که با سرگیجه واقعی حاد مراجعه می کنند مبتلا به بیماری های وستیبول و عصب viii هستند، ولی همیشه ترس از اینکه سرگیجه از نوع مرکزی و بعلت ضایعات ساقه مغز باشد وجود دارد. در اغلب موارد تنها راه تشخیص این بیماران mri مغز است. در این مقاله کاربرد رفلکس چشمک در بررسی بیماران مبتلا به سرگیجه واقعی حاد در مقایسه با mri مورد مطالعه قرار گرفته است. مواد و روش ها: تعداد 105 بیمار ...

چکیده مقدمه : رفلکس چشمک (blink reflex) یکی از تست های الکترودیاگنوستیک است که معادل الکتروفیزیولوژیک رفلکس قرنیه می باشد.پاسخ این رفلکس بصورت امواج r1 و r2 و r2c می باشد. اختلالات این امواج در ضایعات ساقه مغز گزارش شده است . هدف: در این مطالعه توانایی رفلکس چشمک در تشخیص سکته های ساقه مغز در مقایسه با یافته های mri بررسی شده است . مواد و روش ها : بیست و دو بیمار مبتلا به سکته ساقه مغز بررسی شد...

چکیده مقدمه : رفلکس چشمک (Blink Reflex) یکی از تست های الکترودیاگنوستیک است که معادل الکتروفیزیولوژیک رفلکس قرنیه می باشد.پاسخ این رفلکس بصورت امواج R1 و R2 و R2C می باشد. اختلالات این امواج در ضایعات ساقه مغز گزارش شده است . هدف: در این مطالعه توانایی رفلکس چشمک در تشخیص سکته‌های ساقه مغز در مقایسه با یافته‌های MRI بررسی شده است . مواد و روش‌ها :‌ بیست و دو بیمار مبتلا به سکته ساقه مغز ب...

  Background and aims: Human factors are significant factors causing car accident s . The driver when noticed by brake lights will pay attention to the danger and react appropriately. An appropriate reaction time can prevent car accidents. The aim of this study was to assess driver's reaction time to dynamic flashing and standard brake lights using a driving simulator.   Methods: This experimen...