نتایج جستجو برای: پیل سوختی میکربی بیواسطه

تعداد نتایج: 1966  

ژورنال: آب و فاضلاب 2018

پیل‌های سوختی میکربی سیستم‌های بیوشیمیایی می‌باشند که با تجزیه مواد آلی توسط باکتری، همزمان با تولید الکتریسیته،عمل تصفیه را نیز انجام می‌دهند. این پژوهش با هدف ارزیابی راندمان حذف COD و تولید الکتریسیته از پساب توسط پیل سوختی میکربی دو محفظه‌ای بی‌واسطه انجام شد. در این بررسی از غشای ن...

ژورنال: :فصلنامه علمی- پژوهشی آب و فاضلاب 2015
پانیذ ایزدی مصطفی رحیم نژاد

تصفیه پساب به علت نقش و اهمیت آن مورد توجه پژوهشگران است. تصفیه پساب روش های متعددی دارد که معمولاً به زمان و هزینه زیادی نیاز دارند. پیل سوختی میکربی روشی نوین است که نگرش جدیدی را برای تولید جریان الکتریسیته و به طور همزمان، تصفیه پساب ارائه داده است. سولفید، یون بسیار خطرناکی است که به طور متداول در پساب ها وجود دارد. در این پژوهش از این یون به عنوان دهنده الکترون در محفظه بی هوازی استفاده شد...

ژورنال: آب و فاضلاب 2016
مصطفی رحیم نژاد, پانیذ ایزدی

تصفیه پساب به‌علت نقش و اهمیت آن مورد توجه پژوهشگران است. تصفیه پساب روش‌های متعددی دارد که معمولاً به‌زمان و هزینه زیادی نیاز دارند. پیل سوختی میکربی روشی نوین است که نگرش جدیدی را برای تولید جریان الکتریسیته و به‌طور همزمان، تصفیه پساب ارائه داده است. سولفید، یون بسیار خطرناکی است که به‌طور متداول در پساب‌ها وجود دارد. در این پژوهش از این یون به‌عنوان دهنده الکترون در محفظه بی‌هوازی استفاده شد...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی 1394

پیل های سوختی میکربی از جدیدترین تکنولوژی های رایج در زمینه تامین انرژی پاک می باشد که با اکسیداسیون مواد آلی توسط میکرورگانیسم، الکتریسیته تولید می شود. بخش بزرگی از مطالعات انجام گرفته پیرامون پیل های سوختی میکربی بر اساس تغذیه ناپیوسته آند با محلول آنولیت می باشد. هنگامی که ولتاژ تولید شده در پیل از آستانه مشخصی پایین تر می رود محلول آند بطور کامل و یا جزیی تعویض می شود. اما در مطالعات مربوط...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 0
سیده زینب سجادی کارشناس ارشد / دانشگاه صنعتی مالک اشتر، مجتمع دانشگاهی هوافضا جاماسب پیرکندی عضو هیات علمی / دانشگاه صنعتی مالک اشتر، مجتمع دانشگاهی هوافضا مهدی جهرمی عضو هیات علمی / دانشگاه صنعتی مالک اشتر، مجتمع دانشگاهی هوافضا

در تحقیق حاضر سه پیکربندی مختلف برای سیستم ترکیبی پیل سوختی اکسید جامد و میکروتوربین گاز طراحی و مورد بررسی قرار گرفته است. اولین پیکربندی ارائه شده شامل یک پیل سوختی بوده و به عنوان حالت پایه فرض شده است. دو پیکربندی دیگر با دو پیل سوختی که به صورت های سری و موازی در بالادست توربین قرار گرفته اند؛ لحاظ شده است. هدف از انجام این تحقیق، تحلیل ترمودینامیکی سیستم های طراحی شده و دست یابی به فاکتور...

ژورنال: :مهندسی و مدیریت انرژی 0
ابراهیم افشاری دانشکده فنی و مهندسی گروه مکانیک حامد افشاری دانشکده فنی و مهندسی گروه مکانیک مهدی مشرف دهکردی دانشکده فنی و مهندسی گروه مکانیک سید علی اطیابی دانشکده فنی و مهندسی گروه مکانیک محمود عدمی دانشکده فنی و مهندسی گروه مکانیک

شکل و هندسۀ میدان جریان تأثیر مستقیمی بر انتقال واکنشگرها به سمت لایۀ کاتالیست و متعاقباً عملکرد پیل سوختی غشاپلیمری دارد؛ ازاین رو ارائۀ یک میدان جریان مناسب ضروری است. در پژوهش حاضر، یک طرح جدید پیل سوختی غشاپلیمری با میدان جریان پینی لوبیا شکل به منظور کاهش نواحی کم فشار، افزایش میزان نرخ انتقال اکسیژن به لایۀ کاتالیست، بالا بردن دانسیتۀ جریان و درنهایت، بهبود عملکرد پیل ارائه شده است. برای ب...

با توجه به افزایش مصرف و قیمت انرژی، کاهش منابع سوخت فسیلی و افزایش نگرانی‌ها درزمینه مسائل زیست‌محیطی و گرمایش زمین، یافتن راهی به‌منظور تبدیل انرژی با راندمان بالا و اثرات زیست‌محیطی پایین ضروری است. پیل‌های سوختی به دلیل راندمان تولید توان بالا و اثرات زیست‌محیطی پایین فناوری‌های مناسبی برای تولید انرژی در آینده می‌باشند. در میان پیل‌های سوختی، پیل سوختی کربنات مذاب دارای دمای عملکرد و راندم...

ژورنال: :روش های هوشمند در صنعت برق 0
زهرا نجاتی کارشناس ارشد /دانشگاه آزاد اسلامی، واحد نجف آباد فرید شیخ الاسلام استاد /دانشگاه صنعتی اصفهان سید حمید محمودیان استادیار /دانشگاه آزاد اسلامی، واحد نجف آباد

پیل سوختی پلیمری از نقطه نظر طراحی و کارکرد یکی از جذابترین انواع پیل سوختی است. این نوع از پیل های سوختی در مقایسه با انواع دیگر پیل سوختی، برای یک حجم و وزن معلوم، توان بیشتری تولید می کند. با این حال یکی از موانع گسترش استفاده از این سیستم ها راندمان پایین آن ها می باشد. در این مقاله سعی بر آن است که برای غلبه بر راندمان پایین پیل سوختی پلیمری از تعقیب نقطه ماکزیمم توان استفاده گردد. با توجه...

ژورنال: :مجله علمی تخصصی مهندسی مکانیک تبدیل انرژی 0
محمود سبحانی نژاد mahmood sobhaninejad دانشگاه صنعتی جندی شاپور دزفول مجتبی یوسفی کیا mojtaba yousefikia دانشگاه آزاد اسلامی - واحد دزفول افشین قنبرزاده afshin ghanbarzadeh دانشگاه شهید چمران

هدف از انجام این مقاله بررسی اثر پارامترهای طراحی پیل سوختی  بر ولتاژ و توان خروجی پیل سوختی پلیمری در مدل استاتیکی می باشد.درپیلهای سوختی شرایط عامل و متغیر های طراحی نقش مهمی در بهبود عملکرد پیل ها دارند..در این کار ما برروی شبیه سازی عددی اثرات پارامترهای طراحی بویژه درجه حرارت ،فشار،سطح مقطع و ضخامت غشاء پیل سوختی تمرکز کرده ایم.در این مطالعه فشار آند و فشار کاتد را به اختصار فشار پیل سوختی...

ژورنال: :پژوهش نفت 2014
محمد زردشتی زاده یزدی رامین کرمی محمد ایازی

در این مقاله، مدل سه بعدی پیل سوختی غشای تبادل یونی بررسی شده است. این مدل برای نیم پیل کاتدی صورت گرفته که شامل کانال گازی کاتدی از نوع موازی، لایه نفوذ گازی کاتدی و غشای پلیمری می باشد. پدیده های مورد بررسی در این مقاله، انتقال جرم در لایه های نفوذ گازی، واکنش الکتروشیمیایی در لایه های کاتالیستی و انتقال بار در پیل سوختی می باشد. ضمناً در هندسه این مدل، شانه نیز لحاظ گردیده که سبب می شود پروفا...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید