پیشرانه های جامد مرکب موادی هستند که متشکل از اکسیدکننده، بایندر آلی، سوخت فلزی، افزودنی و دیگر اجزا می باشند. امروزه اندازه ذرات پرانرژی، به دلیل فواید عملکردی مورد توجه قرارگرفته است. یک روش شناخته شده برای افزایش واکنش پذیری افزودنی در فرمولاسیون پیشرانه ها، کاهش اندازه ذرات است. نانوذرات به دلیل نسبت مساحت سطح به حجم زیاد، اثرات قابل توجهی بر خواص پیشرانه های جامد مرکب می گذارند. افزایش سرع...

کهولت پیشرانه‌های جامد مرکب برپایه‌ی HTPB بررسی می‌شود که یکی از پارامترهای اصلی در ارزیابی طول‌عمر پیشرانه‌های مورد استفاده در سامانه‌های راکتی و موشکی به‌شمار می‌آید. امروزه پیشرانه‌های جامد مرکب بر پایه‌ی HTPB کارآمدترین پیشرانه برای کاربرد در موتورهای پیشرانه جامد در سراسر جهان هستند. فرایندهای کهولت پیشرانه‌های جامد مرکب می‌تواند پیامد فرایندهای شیمیایی، فیزیکی و مکانیکی ‌باشد. در این مقال...

افزودن ترکیبات نیترامینی از جمله RDX و HMX به پیشرانه‌های جامد مرکب، علی‌رغم مزایای بسیار، به سرعت سوختن پایین و مقدار بالای نمای فشار (n) می‌انجامد. از این رو، تعیین کاتالیست مناسب برای بهبود سرعت سوختن پیشرانه‌های جامد مرکب حاوی نیترامین ضروری است. در این مقاله، تأثیر ریز و نانو کاتالیست‌ها بر پیشرانه جامد مرکب مبتنی بر پایه HTPB/AP/Al/RDX بررسی شده و کاتالیست‌های مناسب سرعت سوختن برای این نو...

کاربرد نانو ذرات فلزی در مواد پرانرژی (منفجره، پیشرانه و پیروتکنیک) گسترده است. در پیشرانه‌های جامد، نانو ذرات به‌منظور بهبود بخشیدن عملکرد به عنوان افزودنی در سوخت به کار می‌روند. در این مقاله، نقش نانو ذرات آلومینیم در رفتار سوختن پیشرانه‌های جامد مرکب بررسی و مطالعه خواهد شد. نانو ذرات آلومینیم یکی از مهم‌ترین اجزای پرانرژی سوخت فلزی در پیشرانه‌های جامد مرکب به‌شمار می‌آیند. بنابر مطالعات ان...

سوسپانسیون غلیظ بایندر در پیشرانه مرکب پدیده پیچیده ای را موجب می شود به طوری که کنترل خواص رئولوژیکی پیشرانه را به علت درصد بالای پرکننده دشوار می سازد. سوسپانسیون خمیری پیشرانه جامد کامپوزیتی، حاصل اختلاط اجزاء مختلف می باشد مانند : اکسید کننده، سوخت و بایندر. افزودن درصد بار جامد بدون افزایش ویسکوزیته موضوع مهمی در تولید پیشرانه جامد می باشد. این مشکل با استفاده از ذرات دو توزیعی قابل حل است...

پیشرانه های جامد مرکب بر پایه ی htpb منبع انرژی برای پیشرانش راکت ها و موشک ها می باشند. از آنجایی که پیشرانه های جامد مورد استفاده در سامانه های راکتی و موشکی با سرعت بیشتری نسبت به دیگر اجزای سیستم دچار تخریب می شوند لذا طول عمر کل سیستم عمدتاً به وسیله ی عمر پیشرانه ها تعیین می شود. گرین های پیشرانه در موقع انبارداری  و حمل و نقل در معرض عوامل محیطی مختلفی همچون رطوبت، دما، ارتعاش و شوک قرار ...

بررسی ها نشان می دهند که پارامترهای گسترده و پیچیده ای بر روی سرعت سوزش پیشرانه ها مؤثرند. در این مقاله به ارزیابی چگونگی اثر توزیع ذرات ap، اثر اندازه ذرات ap، اثر ذرات al، fe2o3، ویسکوزیته، فاکتور شکل، اندازه میکسر و پارامترهای مکانیکی مانند اثر کشش و تنش ها بر روی سرعت سوزش پیشرانه ها پرداخته شده است. این بررسی ها نشان می دهد که با کاهش اندازه ذرات ap، توزیع مناسب ذرات و اندازه ذرات ap، کاهش...

Nitrate ester plasticized polyether (NEPE) is a new generation of composite solid propellants which its high energy content in comparing with conventional formulations, has attracted many researchers in the defense departments, all over the world. First of all an introduction and history and importance of NEPE propellants will be discussed and formulation and combination of propellants componen...

تاثیر زبری و جذب آب کاغذ و نیز ویژگی‌های مرکب، برخواص نوری مورد بررسی قرارگرفت که بدین منظور سه نوع کاغذ و چهار نوع مرکب چاپ مورد استفاده قرارگرفت. بعد از اینکه ویژگی‌های کاغذ و مرکب اندازه‌گیری شد، مرکب‌ها را بر کاغذهای انتخابی چاپ نموده وسپس خواص نوری(L،a   و b) اندازه‌گیری شد که نتایج نشان داد  زبری و جذب آب سه نوع کاغذ تأثیر معنی‌داری بر خواص نوری(L،a   و b)  نداشته  ولی درصد مواد جامد، pH ...

The occurrence of any oscillation and turbulence in the combustion chamber pressure exits the combustion stability conditions. The range of these fluctuations depends on productive operating conditions and is always undesirable, even if they do not have explosion and destruction effects. In this paper, while investigating the process of combustion solid propellant combustion phenomenon and its ...