نتایج جستجو برای: پروفیل سطح جاده

تعداد نتایج: 155483  

ژورنال: :مهندسی مکانیک 0
مجتبی رضایی کارشناس ارشد، پژوهشکدة علوم و فناوری دفاعی شمال غرب، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، ارومیه احمد محمودی کارشناس ارشد، پژوهشکدة علوم و فناوری دفاعی شمال غرب، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، ارومیه ابوذر اسحقی اسکوئی دانشجوی دکتری، دانشگاه تهران، تهران رضا حسینی ثانی کارشناس ارشد، پژوهشکدة علوم و فناوری دفاعی شمال غرب، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، ارومیه

با توجه به اینکه بعضی از مناطق جغرافیایی ایران به ویژه مناطق کوهستانی شمال غرب اقلیم سرد و کوهستانی با بارش های زیاد برف و باران دارند، اغلب به دلیل بارش های زیاد برف و باران و نیز ایجاد گل ولای در مسیرهای مواسلاتی، گاه این جاده ها برای مدت های طولانی بسته می شوند و عملاً ارتباط نقاط روستایی و نیز مراکز نظامی مرزی قطع می گردد. از جمله روش های حل این مشکل و کمک به عادی سازی رفت وآمد، پیشنهاد طراح...

عملیات خاکی جاده‌‌‌های جنگلی مهم‌ترین مرحله ساخت جاده است که بخش قابل توجهی از هزینه‌‌‌های ساخت جاده را به‌خود اختصاص می‌دهد. در این میان طراحی هوشمندانه خط پروژه جاده جنگلی تأثیر مهمی در میزان حجم عملیات خاکی دارد. برای تولید برنامه‌ای رایانه‌ای به‌منظور طراحی خط پروژه‌ای که حجم عملیات خاکی را کمینه سازد، ابتدا به مدلی نیاز است که بتواند با داشتن عدد قرمز در محل هر پیکه هکتومتری، سطح عملیات خا...

ژورنال: :تولید محصولات زراعی و باغی 0
آیدین پارساخو a parsakho سید عطاءاله حسینی s.a hosseini مجید لطفعلیان m lotfalian حمید جلیلوند h jalilvand

عملیات جاده سازی در جنگل باید در چارچوب مشخصات فنی و استانداردهای صادره از مراجع علمی و نظارتی انجام شود. امروزه علاوه بر بولدوزر، بیل هیدرولیکی نیز در اجرای عملیات خاکی در جاده های جنگلی نقش دارد. بنابراین لازم است توانایی این دو ماشین خاک برداری در ساخت پروفیل عرضی مورد مقایسه قرار گیرد. بدین منظور برای هر دستگاه 60 نمونه پروفیل عرضی در چهار کلاسه شیب مشترک عملیاتی (30-40، 40-50، 50-60 و60-70...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی 1390

2- چکیده در عصر حاضر با پیشرفت های بسیاری که در صنعت خودرو صورت گرفته است استانداردهای این صنعت نیز در راستای بهبود کیفیت خدمات ، راحتی و ایمنی مسافرین به نوبه خود دقیق تر و سخت گیرانه تر شده است. این امر مدیون پیشرفت تکنولوژی و افزایش توان مندی های طراحان می باشد. شبیه سازی یارانه ای یکی از ابزارهای قدرتمند در جهت کمک به طراحی می باشد زیرا بررسی طرح و شناخت تاثیر و ارتباط آن با دیگر اجزاء در ...

ژورنال: :تحقیقات جنگل و صنوبر ایران 0
راضیه باباپور دانشجوی دکتری جنگل داری، دانشکده منابع طبیعی، دانشگاه گیلان رامین نقدی دانشیار، گروه جنگل داری، دانشکده منابع طبیعی، دانشگاه گیلان اسماعیل قجر استادیار، گروه جنگلداری، دانشکده منابع طبیعی، دانشگاه گیلان سهند مظفری دانشجوی کارشناسی، دانشکده کامپیوتر، دانشگاه شریف

عملیات خاکی جاده های جنگلی مهم ترین مرحله ساخت جاده است که بخش قابل توجهی از هزینه های ساخت جاده را به خود اختصاص می دهد. در این میان طراحی هوشمندانه خط پروژه جاده جنگلی تأثیر مهمی در میزان حجم عملیات خاکی دارد. برای تولید برنامه ای رایانه ای به منظور طراحی خط پروژه ای که حجم عملیات خاکی را کمینه سازد، ابتدا به مدلی نیاز است که بتواند با داشتن عدد قرمز در محل هر پیکه هکتومتری، سطح عملیات خاکی ر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه مازندران 1387

رودخانه ها به عنوان منابع حیاتی از قدیم نقش مهمی را در زندگی بشر و تمدن ها ایفا می نمایند، وجود سیلاب ها و طغیان رودخانه ها نیز همواره باعث خسارات مالی و جانی بسیاری گردیده است. به طور عمومی بررسی رفتار رودخانه از پیچیدگی های بسیار زیادی برخوردار است از جمله عواملی که بر این پیچیدگی ها می افزاید، دخالت و ساخت و ساز های غیر مجاز در محدوده رودخانه می باشد که می تواند موجب بروز صدمات زیادی به جان ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده منابع طبیعی صومعه سرا 1392

در سال ها قبل از بولدوزر برای ساخت جاده جنگلی به خصوص در مناطق پایین بند استفاده می شد. به تدریج با ساخت جاده های جنگلی در اراضی پر شیب جنگلی در مناطق میان بند و بالابند با توجه به اثرات زیست محیطی و ظرافت کار، لزوم استفاده از بیل مکانیکی احساس شد. امروزه ماشین آلات بولدوزر و بیل مکانیکی سهم بسزایی در عملیات خاکی جاده های جنگلی به عهده دارند. در این پروسه هر چقدر درختان نشانه گذاری شده با کم تر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی خودرو 0

هدف از این تحقیق تخمین پروفیل جاده می باشد. این تخمین بسته به کاربرد مورد نظر تعاریف متفاوتی خواهد یافت. ما به تخمین پروفیل جاده بر اساس چگالی طیفی پروفیل و جابجایی عمودی پروفیل به دو روش مختلف خواهیم پرداخت. برای تخمین پروفیل بر اساس چگالی طیفی از روش معکوس تابع تبدیل و تحلیل اتفاقی استفاده خواهیم کرد. برای تخمین جابجایی عمودی پروفیل نیز از روش شبکه های عصبی بهره می جوییم. روش معکوس تابع تبدیل...

ژورنال: :دانش آب و خاک 2015
ناهید پورعبدالله تورج هنر روح الله فتاحی

مطالعه بر روی کاهش انرژی جریان به منظور کاهش خسارت بر ابنیه پایین­دست همواره از موضوعات مورد توجه محققین بوده است. یکی از عمده­ترین مباحث در این زمینه بررسی پرش هیدرولیکی و نحوه کنترل آن می­باشد. همانند هر سازه دیگر در ساخت سازه­های کاهنده انرژی جریان نیز، منظور نمودن عوامل اقتصادی و سهولت اجرا، موضوعی اساسی است. لذا در این تحقیق اثر زبری و شیب­ منفی بستر بر پروفیل سرعت و سطح آب پرش هیدرولیکی د...

ژورنال: :تولید محصولات زراعی و باغی 0
الهام ایزدی نیا e izadi منوچهر حیدرپور m heidar pour عبدالرضا کبیری سامانی a kabiri samani

در این تحقیق با استفاده از اندازه گیری ناحیه جدایی جریان، نیمرخ سطح آب و پروفیل سرعت در مدل سرریز جانبی تاج دایره ای، خصوصیات جریان روی این سازه ها بررسی شده است. با استفاده از آنالیز ابعادی، تحلیل آماری و ایجاد رگرسیون، معادله ای برای ناحیه جدایی جریان پیشنهاد شده است. نتایج نشان داد که طول ناحیه جدایی جریان به عواملی چون نسبت عمق آب در بالادست به پایین دست سرریز، عرض کانال به عمق آب در پایین ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید