در تماس چرخ و ریل در خودروی ریلی، پدیده سایش از اهمیت قابل توجهی برخوردار است. به همین دلیل، مدلسازی و تحلیل دینامیکی پروفیل های چرخ نو و سایش یافته s1002 انجام شده و تأثیر پروفیل های نو و سایش یافته بر رفتار واگن بررسی گردیده است. سپس به بررسی پارامتر خروج از خط واگن هنگام عبور از قوس پرداخته شد. در این راستا حل تحلیلی با استفاده از تئوری تماسی هرتز و تئوری خطی کالکر انجام شده است. همچنین مدلس...

سایش چرخ و ریل در وسایل نقلیه ریلی غیر قابل اجتناب است. پژوهشگران در طول سالهای گذشته تلاشهای فراوانی برای کمینه سازی میزان سایش انجام داده اند. یکی از پارامترهای مهم، هماهنگی پروفیل و مشخصات چرخ با پروفیل و مشخصات ریل است. در خطوط ریلی کشور سه نوع غالب پروفیلهای ریل عبارتند از،u33 و uic60 که با شیب زیر ریل 1/20مورد استفاده قرار گرفته اند. در این مقاله این سه نوع پروفیل ریل با پروفیل چرخ s1002 ...

سایش چرخ و ریل در وسایل نقلیه ریلی غیر قابل اجتناب است. پژوهشگران در طول سالهای گذشته تلاشهای فراوانی برای کمینه سازی میزان سایش انجام داده اند. یکی از پارامترهای مهم، هماهنگی پروفیل و مشخصات چرخ با پروفیل و مشخصات ریل است. در خطوط ریلی کشور سه نوع غالب پروفیلهای ریل عبارتند از،u33 و UIC60 که با شیب زیر ریل 1/20مورد استفاده قرار گرفته اند. در این مقاله این سه نوع پروفیل ریل با پروفیل چرخ S1002 ...

چرخ دنده ها برای انتقال نیرو بین دو محور استفاده می شوند که اغلب دارای مزیت مکانیکی افزایش نیرو یا کاهش سرعت می باشند . در تحقیق حاضر رژیم روانکاری در نظر گرفته شده، رژیم روانکاری الاستوهیدرودینامیک مخلوط می باشد و تماس دندانه های چرخ دنده در هر نقطه از خط تماس با تماس دو استوانه جایگزین می شود که شعاع این استوانه ها در امتداد خط عمل متغیر است. از روش تقسیم بار جهت مدل کردن تماس دو چرخ دنده است...

نورد یکی از مهم¬ترین فرآیندهای صنعت است که نسبت به بقیه¬ی فرآیندهای شکل¬دهی توجه بیشتری را در بر می¬گیرد. سایش غلتک یک پدیده¬ی چندوجهی است که ترکیب خستگی مکانیکی و حرارتی، خراشیدگی، چسبندگی و خوردگی را شامل می¬شود و به شرایط تماسی دو جسم و خصوصیات مواد درگیر بستگی دارد. سایش غلتک¬های کاری نورد گرم از مواردی است که تأثیر مهمی بر شکل¬گیری پروفیل ورق و عیوب ناشی از آن مثل موج و کاناله¬ی ورق دارد. ...

با توجه به هزینه های بسیار بالایی که سایش و فرسایش به تجهیزات کارخانه های فراوری مانند آسیاهای خودشکن (autogenous_mills) و نیمه خودشکن (semi autogenous mills) تحمیل می کنند بررسی و بهینه سازی چنین تجهیزاتی امری ضروری می باشد. هدف اصلی از این تحقیق بررسی سایش در تغذیه کننده آسیای نیمه خودشکن مجتمع مس سرچشمه و ارائه پروفیل بهینه می باشد. در این تحقیق ابتدا انواع تغذیه کننده ها، انواع سایش و کاربر...

در این مقاله سعی شده است پدیده سایش به طور کامل معرفی گردد و پارامترهای مؤثر بر سایش غلتک های کاری نورد گرم مورد بررسی قرار گیرد. همچنین، انواع مکانیزم های سایش غلتک های کاری و تفاوت آنها در قفسه های مختلف بیان شده اند. با استفاده از روش المان محدود، و نوشتن برنامه ی مربوطه، نورد گرم، مدل سازی شده و با استفاده از توزیع فشار در طول غلتک، سایش اندازه گیری می شود. برای به دست آمدن ضریب تجربی موجود...

در این مقاله سعی شده با توجه به جنس چرخ و ریل های موجود در راه آهن ایران و از طریق اندازه گیری نرخ سایش بین آنها ، با استفاده از شبیه سازی در دستگاه تستر سایش چرخ و ریل ، از بین گریدهای موجود در ناوگان ریلی کشور مناسب ترین گرید چرخ و ریل از نظر سایش را برای ناوگان ریلی کشور انتخاب کنیم. در این تحقیق با تهیه نمونه های آزمایشگاهی ریل و چرخ از طریق ماشینکاری ، و انجام عملیات حرارتی برای رسیدن به پ...

این مقاله به بررسی اثرات سایش غلتکها و شبیه سازی این پدیده در فرایند شکل دهی مجدد غلتکی اختصاص دارد. برای شبیه سازی پدیده سایش و بررسی نرخ سایش غلتکها از نرم افزار شبیه سازی اجزای محدود abaqus استفاده شده است. قطعه تولیدی مورد نظر در شبیه سازی فرایند شکل دهی مجدد غلتکی سرد دارای پروفیل مربعی است. پس از انجام شبیه سازی با توجه به مدل سه بعدی ایجاد شده، ناحیه های مستعد سایش روی غلتک ها بررسی می ش...

در این مقاله سعی شده با توجه به جنس چرخ و ریل های موجود در راه آهن ایران و از طریق اندازه گیری نرخ سایش بین آنها ، با استفاده از شبیه سازی در دستگاه تستر سایش چرخ و ریل ، از بین گریدهای موجود در ناوگان ریلی کشور مناسب ترین گرید چرخ و ریل از نظر سایش را برای ناوگان ریلی کشور انتخاب کنیم. در این تحقیق با تهیه نمونه های آزمایشگاهی ریل و چرخ از طریق ماشینکاری ، و انجام عملیات حرارتی برای رسیدن به پ...