نتایج جستجو برای: پروتکل رمپ

تعداد نتایج: 4559  

مقدمه و هدف: دویدن و دوچرخه سواری از رایج‌ترین فعالیت‌های بدنی هستند که بیشترتوسط افراد برای افزایش سوخت وساز چربی در برنامه‌های ورزشی استفاده می شود. بدین منظور هدف از مطالعه­ی حاضر بررسی تاثیر نوع آزمون ورزشی و سن بر میزان اکسیداسیون چربی در دختران 9-17سال بود. مواد و روش­ها: 36 دختر9 -17سال در سه رده­ی سنی سه جلسه به آزمایشگاه مراجعه کردند. در جلسه­ی اول قد، وزن و ترکیب بدن افراد اندازه­گیری...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد شاهرود - پژوهشکده علوم زمین 1391

سازند سروک یکی از مهمترین سنگ مخزنهای هیدروکربوری در حوضه زاگرس می باشد. ضخامت این سازند در تاقدیس فراشبند (170 کیلومتری جنوب غربی شیراز)، حدود 240 متر می باشد و بطور عمده شامل سنگ آهک به رنگ کرم و خاکستری روشن، متوسط تا ضخیم لایه و سخت و بطور بخشی لایه های سنگ آهک تخریبی، محتوی لکه های قهوه ای رنگ و نودول های اکسید آهن در پائین، سنگ آهک (گل سفیدی) به رنگ هوازده کرم روشن و رنگ تازه سفید، بسیار ...

ژورنال: :فیزیولوژی ورزشی و فعالیت بدنی 0
اصغر جلالی داﻧﺸﮕﺎه ﭘﻴﺎم ﻧﻮر ﻫﻤﺪان مهدی عباس پور داﻧﺸﮕﺎه ﻛﺮدﺳﺘﺎن فاطمه احمدی داﻧﺸﮕﺎه ﭘﻴﺎم ﻧﻮر ﻫﻤﺪان

هدف: پژوهش حاضر به منظور بررسی تحلیل زمان رسیدن به خستگی بازیکنان فوتبال مبتنی بر شیب تغییرات ضربان قلب و تغییرات لاکتات خون در آزمون فزاینده تدریجی انجام گرفت. روش شناسی : 20 بازیکن تیم فوتبال با میانگین سنی 58/1±19 سال، قد 26/6± 179 سانتی متر و وزن 64/8±66 کیلوگرم که در لیگ دسته اول باشگاههای کشور حضور داشتند شرکت کنندگان این طرح پژوهشی بودند. زمان رسیدن به خستگی و تغییرات لاکتات در طول آزمون...

ژورنال: :یافته های نوین زمین شناسی کاربردی 2014
مهناز پروانه نژاد شیرازی لاله یزدان دوست زهرا مرادی

تاقدیس دشتک در بخش غربی تنگ چوگان در منطقه کازرون قرار گرفته است. برای تعیین ریزرخساره­ها و محیط رسوبی سازند آسماری در این تاقدیس، دو برش به صورت سیستماتیـک در یال شمالی و یال جنوبی آن، به ترتیب با ضخامت 310 و 350 متر، اندازه­گیری و نمونه­برداری گردید. بررسی­های دقیق سنگ­شناختی و فسیل­شناختی در این برش­ها منجر به شناسایی 13 ریزرخـساره گردید. ریزرخساره­های یال شمالی شاملl5, l4, l3, l2, l1, b7, b...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه پیام نور - دانشگاه پیام نور استان فارس - دانشکده علوم پایه 1394

مطالعه سازند داریان منطقه بانش نشان داد این سازند بین دو ناپیوستگی متعلق به رمپ کربناته می باشد

ژورنال: :دوفصلنامه رسوب شناسی کاربردی 2014
مبین ابراهیم نژاد علی اصغر ثیاب قدسی رامین نیکروز

نهشته­های کربناته پرمین در منطقه ماکو گسترش بیش­تری از سایر نقاط ایران داشته و متشکل از سنگ­های آهکی خاکستری تیره با ضخامت حدود 926 متر می­باشد. بر اساس مطالعات چینه­نگاری سنگی، سه واحد سنگی (سنگ­آهک­های بلروفون­دار، سنگ­آهک­های چرت­دار و سنگ­آهک­های توده­ای متبلور و دولومیتی) در نهشته­های پرمین قابل تفکیک هستند و مطالعات بیوستراتیگرافی منجر به شناسایی چهار بیوزون گردیده که نشان­دهنده­ی سن (مور...

ژورنال: :اکتشاف و تولید نفت و گاز 0
بهزاد صفاری مدیریت اکتشاف شرکت ملی نفت ایران

در این بررسی، سازند ایلام در یکی از میادین ناحیه دشت آبادان مورد مطالعه قرار گرفته است. بررسی 310 مقطع نازک از خرده سنگ های حفاری، منجر به شناسایی 13 ریزرخساره کربناته گردید. دو ریزرخساره در بخش رمپ میانی، 10 ریزرخساره در بخش رمپ خارجی و یک ریزرخساره در بخش حوضه تشکیل شده است. توالی ریزرخساره ها و نوع آن ها نشان دهنده آن است که حوضه رسوب گذاری سازند ایلام در این ناحیه از نوع رمپ می باشد.

ژورنال: علوم زمین 2010

مجموعه روزن‌داران ائوسن پسین در سازند کربناتی جهرم در کوه گیسکان 10 کیلومتری شهرستان برازجان و میادین اطراف مورد مطالعه قرار گرفته و بر اساس گسترش و فراوانی آنها، محیط رسوبی دیرینه بازسازی شده است. با توجه به وجود Nummulites fabianni  و نیز براساس ایزوتوپ استرانسیم، سن این سازند بین 35 تا 7/33 میلیون سال برآورد شده  و می‌توان سن پریابونین (Priabonian) (ائوسن پسین) را برای آن در نظر گرف...

      نهشته‌های کربونیفر زیرین (سازند مبارک) که در گستره وسیعی از البرز رخنمون دارند، در شمال شرق شاهرود (ناحیه میغان) به ضخامت 450 متر، از تناوب مادستون‌های ضخیم لایه و آهک‌های نازک لایه در بخش تحتانی، آهک‌های نازک لایه تا توده‌ای در بخش میانی و مادستون‌های ضخیم لایه با میان لایه‌های آهکی در بخش بالایی تشکیل شده است. این توالی رسوبی به صورت تدریجی بر روی سازند خوش ییلاق قرار گرفته و با ناپیوست...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده عمران و محیط زیست 1390

کنترل رمپ در بزرگراه های شهری یکی از سیاست های کنترل ترافیک کاراست که می تواند وضعیت ازدحام بزرگراه ها را با محدود کردن تعداد خودروهای ورودی به بزرگراه بهبود بخشد و باعث روانی ترافیک گردد. هدف اصلی این استراتژی، تعیین نرخ های کنترلی است که منجر به بهبود وضعیت مسیر اصلی یک بزرگراه یا آزادراه می شوند. تاکنون الگوریتم های متعددی برای اطمینان از کارایی استراتژی کنترل رمپ توسعه یافته اند. یکی از روی...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید