هنگامیکه در یک رودخانه پلی ایجاد می شود پایه های پل سبب می شوند که عمق آب در بالادست پایه بیشتر از عمق نرمال و در پائین دست پایه کمتر از عمق نرمال شود. به میزان اختلاف عمق در بالادست پایه پل با عمق نرمال فرآب گفته می شود که اهمیت بسزائی در طراحی پلها برای جلوگیری از سرریز آب از دیواره های رودخانه دارد. مطالعات انجام شده در این زمینه گویای این واقعیت است که اطلاعات کامل و جامعی در زمینه فرآب و پ...

هدف از این تحقیق بررسی آسیب پذیری دو نمونه از پل های اجرا شده یکی با پایه های تکی و دیگری با پایه های چند تایی تحت زلزله های متعدد و بدست آوردن محل های مختلف مفصلهای پلاستیک می باشد. پل های با پایه های تکی دارای رفتار مشابه طره با پایه گیر دار در پی می باشند.در این پل ها با تشکیل اولین مفصل پایه ناپایدار می گرددو احتمال فروریزش پل زیاد می باشد.در حالیکه در پل های با پایه چندتایی در یک جهت پایه ...

استفاده از شکاف در پایه پل ها یکی از روش های نوین در کنترل آب شستگی موضعی است. در این پژوهش، با به کارگیری 20 مدل آزمایشگاهی، کنترل آب شستگی موضعی در یک پایه پل در شرایط آب زلال بررسی شد. مدل ها شامل یک پایه استوانه ای بدون شکاف و چهار پایه استوانه ای شکاف دار، سه پایه مستطیلی پیشانی گرد بدون شکاف و 12 پایه مستطیلی شکاف دار هستند. طول شکاف ها برابر عرض (قطر) پایه و دو برابر آن انتخاب شده و در د...

وقوع آب شستگی موضعی یکی از دلایل عمده عدم پایداری پل ها و در نهایت شکست آنها می باشد. به این ترتیب روشهای مناسب به منظور کاهش و کنترل عمق آب شستگی از جمله مسائلی است که بسیار مورد توجه بوده است. استفاده از شکاف در پایه پلها از جمله شیوه های نوین کنترل و کاهش آب شستگی موضعی می باشد. بررسی کارایی شکاف در کنترل آب شستگی موضعی برای تک پایه در مطالعات قبلی مورد توجه بوده است. اما زمانیکه آب شستگی بو...

آب شستگی در اطراف پایه های پل همه ساله خسارات زیادی به پلها در سراسر جهان وارد میسازد و از این رو مطالعه بر روی کاهش میزان آب شستگی حائز اهمیت است. در این مطالعات نصب یک طوق بر روی پایه هائی با مقطع مستطیل به عنوان یک روش ساده و ارزان برای کاهش عمق آب شستگی مورد آزمایش قرار گرفته است. نتایج بدست آمده از این آزمایشها نشان دادند که نصب یک نیم طوق با پهنای نصف عرض پایه در 10 درصد عمق آب زیر بستر ت...

چکیده ایجاد و گسترش آبشستگی در پایه پل ها از مهمترین عوامل آسیب و خرابی پل ها می باشد. اما مهمترین مشکل در حل این مسئله، بررسی الگوی جریان و شناخت پروسه آبشستگی در اطراف پایه پل است. پیش بینی نحوه ایجاد، گسترش و وضعیت نهایی گودال آبشستگی از مهمترین موارد طراحی هیدرولیکی پل ها می باشد. تا کنون مطالعات زیادی جهت بررسی الگوی جریان در اطراف تک پایه انجام شده است، ولی مطالعات بسیار کمی روی جریان اط...

اثر متقابل آبشستگی پایه و تکیه¬گاه پل در خاک چسبنده مساله آبشستگی موضعی در اطراف پایه و تکیه¬گاه پل در سال¬های اخیر به طور گسترده توسط محققین مختلف مورد بررسی قرار گرفته است. این در حالی است که مطالعات اندکی از تاثیر فاصله پایه از تکیه¬گاه روی آبشستگی پایه و تکیه¬گاه پل موجود می¬باشد. با توجه به این که پل¬های زیادی در سطح جهان ساخته می¬شوند که دارای پایه¬هایی در فاصله نزدیک به تکیه¬گاه می¬باشن...

وقوع آبشستگی موضعی اطراف پایه های پل یکی از دلایل اصلی تخریب آنها است. بنابراین پیش بینی عمق آبشستگی و ارایه راهکارهایی جهت کنترل و کاهش آن ضروری است. یکی از روش هایی که اخیراً مورد توجه پژوهش گران قرار گرفته است، استفاده از آبپایه در پایین دست پایه های پل می باشد. در این تحقیق به بررسی آزمایشگاهی تأثیر استفاده از آبپایه در کنترل آبشستگی اطراف پایه های تکی و دوتایی عمود بر مسیر جریان در شرایط آب...

چکیده ندارد.

مسأله آبشستگی موضعی در اطراف پایه و تکیه­گاه پل در سال­های اخیر به طور گسترده توسط محققین مختلف مورد بررسی قرار گرفته است. این در حالی است که مطالعات اندکی از تأثیر فاصله پایه از تکیه­گاه روی آبشستگی پایه و تکیه­گاه پل موجود می­باشد. با توجه به این که پل­های زیادی در سطح جهان ساخته می­شوند که دارای پایه­هایی در فاصله نزدیک به تکیه­گاه می­باشند، بنابراین ضرورت می­یابد این موضوع مورد بررسی قرار گ...