یکی از مشخصه های مهم یک هیدروکربن آلی، میزان پروتون ها و کربن های آروماتیک و آلیفاتیک آن است. مقدار آروماتیک بودن یک هیدروکربن آلی می تواند تاثیر زیادی بر روی خواص آن مانند محدوده جوشش، گرانروی، پایداری، مقاومت حرارتی و سازگاری با سایر مواد داشته باشد. طیف سنجی رزونانس مغناطیسی هسته، بهترین و موثرترین روش برای تعیین میزان سهم پروتون ها و کربن های آروماتیک و آلیفاتیک هیدروکربن های آلی به شمار می...

یکی از مشخصه‌های مهم یک هیدروکربن آلی، میزان پروتون‌ها و کربن‌های آروماتیک و آلیفاتیک آن است. مقدار آروماتیک بودن یک هیدروکربن آلی می‌تواند تاثیر زیادی بر روی خواص آن مانند محدوده جوشش، گرانروی، پایداری، مقاومت حرارتی و سازگاری با سایر مواد داشته باشد. طیف سنجی رزونانس مغناطیسی هسته، بهترین و موثرترین روش برای تعیین میزان سهم پروتون‌ها و کربن‌های آروماتیک و آلیفاتیک هیدروکربن‌های آلی به شمار می...

یکی از روشهای ساده سازی پیکهای nmr استفاده از واکنشگرهای جابجایی لانتانیدی (lsr) می باشد، که این واکنشگرها کمپلکسی از یون لانتانید و b دی کتون می باشند. ابتدا با استفاده از یون لانتانیدی eu3+ و b دی کتونهای استیل استون(aa)، تری فلوئورواستیل استون (tfaa)، 2،2،6،-6 تترامتیل 3-، -5 هپتان دی اون (thd) و 6،6،7،7،8،8،8 هپافلوئورو 2،-2 دی متیل 3،-5 اکتان دی اون (fod) انواع مختلف lsr سنتز گردید و میزان...

تشکیل رسوب آسفالتین در نفت خام، یکی از مشکل­ های جدی صنعت نفت است و یکی از اصلی‌ترین راه‌های مقابله با این مشکل استفاده از حلال‌های شیمیایی مانند زایلن بوده که دارای اثرهای مخرب زیست محیطی است. هدف از این پژوهش یافتن حلال جایگزین حلال‌های آروماتیکی به ویژه زایلن با استفاده از سامانه نوین حلال های امولسیون آبی می ­باشد. حلال های ساخته شده دارای 50 تا 60 % آب ،30 تا 35 % حلال آروماتیکی (زایلن...

چکیده : سنتز جدید چهار جزیی از تهیه مشتقات 1h-پیرازولو[2,1-b] فتالازین-5 ,10-دیون ها با استفاده از چهار کاتالیست 2- هیدروکسی اتیل آمونیوم استات (a) 3-هیدروکسی پروپیل آمونیوم استات(b) 2- هیدروکسی اتیل آمونیوم فرمات (c)و 3-هیدروکسی پروپیل آمونیوم فرمات (d)، به عنوان کاتالیست مایع یونی تحت شرایط بدون حلال و در دمای محیط با استفاده از مالونونیتریل یا اتیل سیانو استات، فتالیک انیدرید، هیدرازین یک...

با توجه به مشکلات ناشی از تجمع رسوبات آسفالتینی در مسیر استخراج و فرآوری نفت، شناسایی ساختار آسفالتین و مقابله با رسوبات آن از موضوعات مهم در صنعت نفت است. در این کار تجربی از حرارت به‏عنوان عامل رسوب‏دهنده آسفالتین استفاده و ساختار و مورفولوژی سطح آسفالتین جداشده به‏روش ترسیب حرارتی با آسفالتین حاصل از ترسیب حرارتی- تبخیری در تولوئن در دو دمای متفاوت بررسی و مقایسه شده است. نتایج میکروسکوپ الک...

با توجه به اهمیت کاهش ترکیبات آروماتیکی در سوخت های هیدروکربنی، در تحقیق حاضر استخراج هیدروکربن های آروماتیکی از برش نفتا به وسیلة حلال شامل 65 درصد وزنی اتیلن کربنات و 35 درصد وزنی 1- سیکلوهگزیل-2- پیرولیدون با استفاده از مدل UNIFAC مدل سازی شده و ظرفیت حلال، گزینش پذیری، توان حلال و درصد تخلیص به دست آمد و نتایج حاصل با نتایج آزمایشگاهی مقایسه گردید. میزان خطای مدل سازی به صورت درصد مجذور میا...