هدف این پژوهش اصلاح نمودن نایلون 6 جهت تهیه لوله های انتقال سوخت است. جهت این کار می توان از دو روش تهیه کامپوزیت و آلیاژ و یا ترکیب هر دو روش با یکدیگر استفاده نمود. در این پژوهش ابتدا نمونه های کامپوزیت نایلون6 با نانورس و آلیاژ نایلون 6 با پلی اتیلن گرافت شده با مالئیک انیدرید تهیه می شود و در نهایت از میان نمونه های ممتاز که دارای کمترین میزان نفوذ بنزین هستند، نمونه کامپوزیت – آلیاژ بر پای...

استفاده از MTBE به‌عنوان افزودنی بنزین به‌منظور بالا بردن عدد اکتان و در نتیجه بهبود سوختن بنزین، باعث کاهش آلودگی ناشی از سوختن ناقص بنزین شده است. از سوی دیگر این ماده به‌راحتی در آب حل شده و نیز به­سرعت تبخیر می­گردد. همچنین، اگر MTBE روی خاک ریخته شود، مقداری از آن می­تواند به آب­های زیرزمینی نفوذ کند که در این صورت می­تواند سال­های زیادی بدون تغییر باقی بماند. در این تحقیق حذف این ماده با ...

: آلودگی زیست بوم، بویژه خاک از چالش های مهم عصر کنونی است. آلاینده های مایع آلی نامحلول در آب (napl) سهم بزرگی از کل آلاینده های زیست محیطی را تشکیل می دهند. درک چگونگی نفوذ naplها به خاک از اهمیتی ویژه برخوردار است. زیرا با درک آن، می توان خاک های آلوده به naplها را اصلاح و اقداماتی مدیریتی برای جلوگیری از نفوذ آنها به سفره های آب زیرزمینی بکار گرفت. هدف از این پژوهش، ارزیابی کمّی فرآیند نفوذ ...

دوام و پایایی بتن در برابر نفوذ مایعات همواره از بتن انتظار می‌رود. برای هر گونه ارزیابی دوام، باید نفوذپذیری و مقاومت بتن ارزیابی شود. بر این اساس در این نوشتار، اندازه‌گیری نفوذپذیری با استفاده از روش «محفظه‌ی سیلندری» صورت گرفته است. این روش که قابلیت انجام در محل را دارد، قبلاً برای تعیین نفوذ در برابر آب مورد استفاده قرار گرفته است. در نوشتار حاضر، کاربرد روش مذکور برای نخستین بار برای مش...

هدف از این پژوهش بررسی رفتار پاشش بیواتانول در یک محفظه احتراق، به عنوان یک سوخت تجدیدپذیر و کاهنده ی آلاینده هایی مانند اکسید های نیتروژن و مونوکسیدکربن، و ترکیبات آن با بنزین می باشد. بدین منظور خصوصیات ماکروسکوپیک و میکروسکوپیک اسپری و نیز مقدار جرم بخارشده ی سوخت پس از پاشش در نازل به صورت عددی و به کمک نرم افزار فایر مدل سازی و مورد تحلیل قرار گرفت. یافته های مدل سازی نشان می دهد که افزایش...

تخمین تقاضای شارژ خودروهای برقی تجمیع‌شده برای طراحی بهتر شبکه‌های توزیع آینده ضروری است. با توجه به این‌که هم‌اکنون ضریب نفوذ خودروهای برقی بسیار پایین است بنابراین اطلاعات آماری دقیقی برای تعیین وضعیت شارژ اولیه خودروهای برقی وجود ندارد. در این مقاله مدل جدیدی برای محاسبه وضعیت شارژ اولیه خودروهای برقی پیشنهاد می‌گردد که تابعی از میزان مصرف سوخت بنزین خودروهای معمولی است. آمار واقعی مصرف خودر...

در این مقاله کشش قیمتی تقاضای بنزین طی سالهای 1359-1381 بررسی شده و کشش پذیری تقاضای بنزین برای سالهای 1382-1394 پیش بینی شده است. برای این منظور با استفاده از روش خودتوضیح با وقفه های گسترده (ardl) تقاضای کلّ بنزین برآورد شد. نتایج حاصل از برآورد تابع تقاضای کلّ بنزین که تابعی از قیمت حقیقی بنزین و تعداد خودروها است نشان می دهد که یک رابطه منفی و ضعیف میان قیمت حقیقی بنزین و تقاضای کلّ بنزین وجود...

بدون شک موضوع بنزین و مصرف آن در ایران را بایستی از مسائل مهم اقتصاد کشور بدانیم. این تحقیق بر آن است تا با معرفی متغیرهای تأثیرگذار بر مصرف بنزین و بر آورد تابع تقاضای بنزین در ایران و به تبع آن تبیین شدت تأثیرگذاری هر کدام از این عوامل دلایل عدم مصرف بهینه را شناسایی کرده و همچنین چگونگی تأثیرگذاری سیاست های مختلف اقتصادی بر مصرف بنزین را مورد ارزیابی قرار دهد. در این تحقیق با بکارگیری روشهای...