نتایج جستجو برای: میزان دوز ارتعاش

تعداد نتایج: 194135  

ژورنال: :سلامت و محیط زیست 0
علی خوانین ali khavanin department of occupational health, faculty of medicine, tabiat modares university, tehran, iranدکترای بهداشت حرفه­ ای، دانشیار دانشکده علوم پزشکی، دانشگاه تربیت مدرس، تهران رمضان میرزایی ramezan mirzaee department of occupational health, faculty of public health, tehran university of medical sciences,دکترای بهداشت حرفه ای، استادیار دانشکده بهداشت و مرکز ارتقای سلامت دانشگاه علوم پزشکی زاهدان مریم صفاری maryam safari department of occupational health, faculty of medicine, tabiat modares university, tehran, iranدانشجوی کارشناس ارشد بهداشت حرفه ای، دانشکده علوم پزشکی، دانشگاه تربیت مدرس، تهران اردلان سلیمانیان ardalan soleimanian department of occupational health, faculty of medicine, tabiat modares university, tehran, iranکارشناس ارشد بهداشت حرفه ای، دانشکده علوم پزشکی، دانشگاه تربیت مدرس، تهران

normal 0 false false false microsoftinternetexplorer4

متن کامل
پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده علوم پزشکی 1389
مریم صفاری, علی خوانین, رمضان میرزایی,

اهداف: مواجهه رانندگان با ارتعاشات یکی از آلودگی های ناشی از سیستم حمل و نقل شهری می باشد در مواجهه بدن با ارتعاش یا شوک، یک توزیع پیچیده ای از حرکتها و یا نیروهای نوسانی در داخل بدن ایجاد می شود که می تواند سلامتی و فعالیت و راحتی را کاهش دهد ومنجر به اختلالات سیستم های اسکلتی- عضلانی، عصبی- مرکزی و گردش خون شود و بیماریهای شغلی ناشی از ارتعاش را ایجاد نماید .هدف از این مطالعه بررسی توصیفی-ت...

15 صفحه اول
ژورنال: :بهداشت و ایمنی کار 0
علی خوانین a. khanin associated professor, department of occupational health engineering, faculty of medical sciences, tarbiatدانشکده علوم پزشکی، دانشگاه تربیت مدرس رمضان میرزایی r. mirzaei associated professor, department of occupational health engineering, scool of public health, zahedan university of medical sciences, zahedan, iran.دانشیار گروه مهندسی بهداشت حرفه ای ، دانشکده بهداشت و مرکز ارتقای سلامت دانشگاه علوم پزشکی زاهدان محمدحسین بهشتی m. h. beheshti department of occupational health engineering, school of public health, gonabad university of medical sciences, gonabad, iranدانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی گناباد زهرا صفری z. safari bs of occupational health engineeringدانش آموخته کارشناسی مهندسی بهداشت حرفه ای کیکاوس ازره k. azrah department of occupational health engineering, school of public health, gonabad university of medical sciences, gonabad, iran.مربی گروه مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی گناباد

مقدمه: رایج ترین استانداردهای مورد استفاده برای پیش بینی ریسک بهداشتی ناشی از ارتعاشات تمام بدن iso 2631-1 و bs 6841 می باشد که فرکانس های توزین و ضرایب مختلفی را برای حساسیت های متفاوت در محور های مختلف ارایه می کنند در این مطالعه حدود 900 دقیقه اندازه گیری ارتعاش بر روی 9 قطار در یکی از خطوط فعال مترو تهران با هدف مقایسه استانداردهای مذکور در بررسی میزان مواجهه با ارتعاش تمام بدن انجام شد. .ر...

متن کامل
ژورنال: :بهداشت و ایمنی کار 0
پروین نصیری p. nassiri of department of occupational health engineering, school of public health, tehran university of medical sciences, tehran, iranگروه مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تهران ایرج علی محمدی i. ali mohammadi department of occupational health engineering, school of public health, tehran university of medical sciences, tehran, iranگروه مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تهران محمد حسین بهشتی m. h. beheshti of department of occupational health engineering, school of public health, tehran university of medical sciences, tehran, iranگروه مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تهران کمال اعظم k. azam department of epidemiology and biostatistics, school of public health, tehran university of medical sciences, tehran, iranگروه آمار و اپیدمیولوژی، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تهران روح اله حاجی زاده گروه مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تهران

مقدمه: رانندگان تراکتور در طول رانندگی به طور دایم در معرض ارتعاش تمام بدن قرار دارند که این مساله ممکن است منجر به بروز اختلالات سیستم های اسکلتی – عضلانی ، عصبی ، گردش خون و بروز بیماری های شغلی ناشی از ارتعاش گردد. هدف از این مطالعه ارزیابی مواجهه رانندگان تراکتور با ارتعاش کل بدن می باشد. .روش کار: در این مطالعه پارامترهای مربوط به ارتعاش تمام بدن مانند شتاب ریشه مجموع مربعات، شتاب معادل کل...

متن کامل
ژورنال: :طلوع بهداشت یزد 0
فاطمه سموری سخویدی f samoori sakhvidi shahid sadoughi university of medical sciencesدانشگاه علوم پزشکی شهید صدوقی یزد ابوالفضل برخورداری a barkhordari shahid sadoughi university of medical sciencesدانشگاه علوم پزشکی شهید صدوقی یزد علی دهقانی a dehghani shahid sadoughi university of medical sciencesدانشگاه علوم پزشکی شهید صدوقی یزد سلیمه توکلی منش s tavakoli manesh shahid sadoughi university of medical sciencesدانشگاه علوم پزشکی شهید صدوقی یزد

چکیده مقدمه: یکی از منابع رایج ارتعاش تمام بدن ، وسایل حمل و نقل هستند که در آن راننده در معرض ارتعاشهای ناشی از وسیله نقلیه و جاده قرار دارد. از جمله افرادی که پیوسته با ارتعاش تمام بدن مواجهه دارند می توان به رانندگان تاکسی اشاره کرد. رانندگان تاکسی در طول شیفت کاری خود با عوامل زیان آور متعددی مانند صدا، ارتعاش، آلودگی هوا، شیفتهای کاری طولانی و استرسهای روانی مواجه هستند. مواجهه طولانی مدت ...

متن کامل
ژورنال: صوت و ارتعاش 2015
روح اله حاجی زاده, محمد حسین بهشتی, پروین نصیری,

چکیده : تیلر یک تراکتور دستی چند منظوره است که برای شخم زدن زمین و فعالیتهای دیگر کشاورزی استفاده می شود. کاربران تیلر در معرض مواجهه با ارتعاش و عوارض ناشی از آن قرار دارند هدف از این مطالعه ارزیابی مواجهه با ارتعاش در کاربران تیلر می باشد. در این مطالعه 40 کاربر تیلر مورد بررسی قرار گرفتند و پارامترهای مربوط به ارتعاش دست و بازو و کل بدن در حالتها و جهت های مختلف کاری اندازه گیری و با میزان ...

متن کامل
ژورنال: :صوت و ارتعاش 0
کیکاوس ازره دانشگاه علوم پزشکی گناباد علی خوانین گروه بهداشت حرفه ای، دانشکده علوم پزشکی دانشگاه تربیت مدرس رمضان میرزایی گروه بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت و مرکز ارتقای سلامت دانشگاه علوم پزشکی زاهدان

زمینه و هدف: بدن ما در تمامی وسایل نقلیه با ارتعاش تمام بدن مواجه است. ارتعاش سبب اختلالات اسکلتی – عضلانی در اندام­هایی مانند شانه­ها، گردن و کمر می­شود. روش بررسی: مواجهه مسافرین در وضعیت نشسته در 11 قطار در خطوط فعال مترو تهران در زمان انجام مطالعه بر اساس روش­های [i]rms و[ii]vdv استانداردهای bs 6841 و  iso 2631-1  و با دستگاه ارتعاش سنج و آنالیزور svan 958 انجام گردید. یافته ها: نتایج حاصل ...

متن کامل
Journal: : 2023

زمینه و هدف: یکی از راهکارهای مناسب برای محافظت در برابر تأثیرات نامطلوب فشار اکسایشی ناشی تمرینات ورزشی طولانی‌مدت شدید، به‌کارگیری تدابیر تغذیه‌ای سالم استفاده مکمل‌های ضداکسایشی است. هدف این پژوهش بررسی اثر مصرف عصارة عناب طی دو نوع تمرین تناوبی استقامتی شدید بر شاخص‌های بافت کبد موش‌های صحرایی نابالغ نر بود.مواد روش‌ها: 72 سر موش نژاد ویستار با سن 22 روز میانگین وزنی 475/7 ± 64/60 گرم پس وز...

متن کامل
ژورنال: :مهندسی بیوسیستم ایران 2009
فیض اله شهبازی علی رجبی پور سید سعید محتسبی شاهین رفیعی

ارتعاشات ناشی از حمل و نقل اثر زیادی بر روی میزان صدمات محصولات کشاورزی خصوصاً میوه ها و محصولات جالیزی دارد. مدول الاستیسیته یکی از مهمترین خواص مکانیکی میوه ها است که تغییرات آن می تواند مشخص کننده میزان صدمه وارده به محصول در طی حمل و نقل باشد. در این مطالعه اثرات فرکانس ارتعاش، شتاب ارتعاش، مدت زمان ارتعاش و موقعیت قرارگیری محصول داخل مخزن، بر روی میزان صدمات وارده بر هندوانه مورد مطالعه قرا...

متن کامل
ژورنال: مجله علوم کشاورزی ایران 2008
احمد تقی زاده برات قبادیان تیمور توکلی هشتجین علی سرایی

ارتعاش کامل و جزئی بدن باعث کاهش سلامتی مانند درد کمر و آسیب ستون فقرات می‌شود که می‌تواند از مواجهه با ارتعاش صندلی منتج ‌شود. همچنین مواجهه با ارتعاش می‌تواند مزاحم سیستم عصبی مرکزی شده و بر سیستمهای گردش خون و ادرار تاثیر بگذارد. در این تحقیق، ارتعاشات صندلی تراکتور یونیورسال 650 ام و تاثیر آن بر راننده در 5 سطح دور موتور 1000، 1200، 1400، 1600 و 1800 در راستای عمودی و در حالت حمل و نقل بر...

متن کامل

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید