در حوزه توزیع زنجیره تأمین در گذشته کالاها به صورت مستقیم و نقطه به نقطه ارسال می شد. این عمل هزینه های زیادی را بر زنجیره های تأمین تحمیل می نمود؛ در این رابطه انبارهایی میان سطوح مختلف زنجیره تأمین با عنوان انبارهای میانی شکل گرفت. انبارهای عبوری از انواع انبارهای میانی بوده که با توجه به عدم نگه داری کالا به عنوان موجودی توانست پاسخگوی تقاضای محصولاتی باشد که طول عمر کوتاه و هزینه نگه داری ب...

انبار عبوری یک استراتژی لجستیکی است که هدف آن کاهش موجودی و افزایش رضایت مشتریان است. کالاها از تامین کننده بواسطه انبار عبوری به دست مشتری می­رسند. اقلام قبل از فرستادن به مشتری، می­بایست در انبار عبوری گردآوری شده، بدون ذخیره یا با ذخیره کم و پس از ادغام توسط وسایل نقلیه خروجی برای مشتریان فرستاده می­شوند. در این تحقیق، مساله مکان­یابی-مسیریابی با انبارهای عبوری در یک زنجیره تامین سه سطحی شام...

مقاله حاضر در خصوص ارائه و حل یک مدل مسیریابی سرویس مدارس است. مسیریابی سرویس مدارس حالت خاصی از مدل مسیریابی است. در مدل ارائه شده، بر خلاف بسیاری از مدل های ریاضی مطرح شده در این زمینه، مکان یابی و مسیریابی ایستگاه ها، همزمان در نظر گرفته می شوند و خودروهای آن غیرهمگن هستند. از سوی دیگر به جای مکان یابی مدارس که در نقش مراکز توزیع عمل می کنند، ما سعی در مکان یابی ایستگاه-های اتوبوس داریم که د...

درمسالهی مکان?ابی هدف تع??ن مکنا به?نهی سرو?س دهنده های روی شبکه است که ا?ن کارباارائه الگور?تمهایی یا حل ا?ن مسائل صورت میگ?رد. در میان الگور?تمهای مطرح شده الگور?تمی سودمند است که در زمان کمتر و با هز?نهی کمتری قابل اجرا باشد. مساله p - میانه یکی از مهمتر?ن مسائل در نظر?ه مکان?ابی است و کاربردهای بس?اری درزم?نههای مختلف همانند مکان?ابی مراکز توز?ع کا? ، مراکز اداری و ...دارد . در نظر?ه مکان...

در سال های اخیر استفاده از انبار عبوری در زنجیره‏ ی تأمین به دلیل مزایای فراوان آن رو به فزونی است. انبار عبوری یک گره میانی در شبکه‏ ی توزیع بوده که منحصراً به جابجایی بار وسایل نقلیه اختصاص دارد. یکی از مسائل که در حوزه‏ ی انبار عبوری می تواند بررسی شود، مسیریابی وسایل نقلیه است. بکارگیری روش‏ های فرا ابتکاری برای مسائل این حوزه، در سال‏ های اخیر بطور روزافزونی گسترش یافته و مقالات بسیاری در ا...

مسئله مکان یابی- مسیریابی- موجودی یکی از مسائل حیاتی در طراحی شبکه توزیع است که به انتخاب مکان مناسب برای احداث مراکز توزیع، مسیریابی بهینه وسایل نقلیه و کنترل موجودی مراکز نگهداری موجودی می پردازد. طراحی شبکه توزیع یکی از زیر سیستم های اصلی مدیریت زنجیره تامین می باشد.مدیریت زنجیره تامین به عنوان یک موضوع بین رشته ای متخصصین با گرایشهای مختلف مهندسی و مدیریت را در زیر یک چتر تخصصی برای انجام ف...

در فضای رقابتی کنونی، نقش تأثیرگذار مراکز توزیع در تحویل به موقع کالا به مشتری و کاهش هزینه های موجودی توجه بسیاری از مدیران زنجیره تأمین را به خود جلب کرده است. در این بین سیستم انبارهای عبوری با مزایایی چون چابکی زنجیره تأمین، گردش بالای موجودی، هزینه پایین نگهداری موجودی، هزینه پایین حمل نقل و فضای کم مورد نیاز برای موجودی، کمپانی های لجستیکی زیادی را متقاعد به استفاده از این سیاست موجودی و ...

در این مقاله یک زنجیره تامین سه سطحی متشکل از چند تامین کننده، چند انبار (توزیع کننده ) و چندین خرده فروش (مشتریان)، به صورت یک مساله جدید موجودی- مکان یابی- مسیریابی دو هدفه به گونه ای مدل شده است که کالاهای فاسدشدنی در یک افق زمانی محدود و متشکل از چند دوره زمانی از طریق مراکز توزیع به مشتریان ارسال می شوند. تقاضای خرده فروشان غیرقطعی است و به صورت سناریوهای گسسته با احتمال رخداد مشخص در مدل ...

مکان یابی انبار، یکی از مهم ترین تصمیمات استراتژیک در طراحی و بهینه سازی سیستم های لجستیک و توزیع است که تحت تأثیر عوامل کمی و کیفی متعددی قرار دارد. این موضوع چالشی در حوزه تحقیق در عملیات از جایگاه خاصی برخوردار است و فرمول بندی و الگوریتم های حل این گونه مدل ها از لحاظ فرضیات اساسی، پیچیدگی های ریاضی و الگوهای محاسباتی بسیار متنوع هستند. به طور کلی، مسئله مکان یابی انبار شامل تعیین تعداد و م...

موضوع های مکان یابی و مسیریابی هر یک به طور جداگانه از مسائل مطرح در مباحث مدیریت لجستیک و زنجیره تامین بوده اند. با ارائه مساله مکان یابی- مسیریابی و با وجود پیچیدگی این مساله و قرارگرفتن آن در زمره مسائل np-hard، به کارگیری آنالیز حساسیت نظیر افزایش در تعداد انبارها اطلاعات بسیار با ارزشی را برای تصمیم گیرندگان فراهم نمود. در حال حاضر به دلیل افزایش تعداد مشتریان از سویی و نیاز به کاهش سرمایه...