خواب‏آلودگی رانندگان یکی از علل مهم تصادفات شدید می‏باشد و بر اساس آمار، خواب‏آلودگی علت 30% تا 37% سوانح جاده‏ای منجر به فوت در ایران است. در این مطالعه از اطلاعات خودرو و جاده مبتنی بر فرمان و موقعیت عرضی خودرو جهت تشخیص خواب‏آلودگی راننده‏ها استفاده شده‏است. آزمایشات بر روی راننده‏های سواری در شبیه‏ساز رانندگی انجام شد. شرکت‏کنندگان از بین راننده‏های مرد 21 تا 28 ساله و با میزان تمایل به خوا...

در این مقاله، حرکت یک غشاء ارتجاعی و نیز اندرکنش هیدرودینامیکی چند غشاء در یک میکروکانال با توسعه یک کد کامپیوتری به زبان c شبیه سازی می گردد. برای حل میدان جریان سیال از روش شبکه بولتزمن و برای شبیه سازی اندرکنش سیال- جامد از روش مرز غوطه ور استفاده می شود. غشاها به صورت مرزهای انعطاف پذیر غوطه ور در جریان سیال در نظر گرفته می شوند. ابتدا یک غشاء با سفتی بالا به شکل مقعرالطرفین در نظر گرفته می...

پارامترهای متوسط گیری شده در عمق دارای کاربرد و اهمیت فراوانی در  بررسی الگوی جریان می باشند. بدلیل وجود جریان عرضی قوی در پیچ رودخانه ها، بررسی الگوی جریان بوسیله سرعت عرضی متوسط گیری شده در عمق اهمیت زیادی پیدا می کند. در این پژوهش، به بررسی مدل های ریاضی آشفتگی با استفاده از نرم افزار فلوئنت و بوسیله سرعت عرضی متوسط گیری شده در عمق پرداخته خواهد شد تا مدل یا مدل هایی که بهترین نتایج را در بر...

مقدمه: اخیراً درمان های ارتودنسی به سمت ارتوپدی دندانی صورتی و درمان های بدون کشیدن دندان، گرایش پیدا کرده اند. یکی از این روش های ارتوپدی، گسترش اسکلتی کام می باشد. هدف این تحقیق، بررسی تغییرات دندانی و اسکلتی ایجاد شده توسط گسترش عرضی کام به وسیله پیچ هایراکس در هر سه بعد بود. مواد و روش ها: در این مطالعه مقدماتی- تجربی 8 بیمار (4 پسر و4 دختر) با متوسط سنی 9 سال و 7 ماه مورد بررسی قرار گرفتند....

امروزه در لرزه نگاری از میرایی دامنه امواج به منزلة یک نشانگر برای شناسایی مستقیم موقعیت ذخایر هیدروکربن استفاده می شود. میرایی امواج لرزه ای معمولاً با پارامتری با نام فاکتور کیفیت به صورت کیفی برآورده می شود. در این مقاله ضریب جذب امواج لرزه ای به صورت کمّی تعیین می شود. میرایی امواج لرزه ای معمولاً در حوزه بسامد و براساس طیف توان و روش های آماری مورد بررسی قرار می گیرد. رفتار میرایی ناپایا است ...

یکی از راههای شناخت خطواره‏های عرضی- برشی به دلیل عدم رخنمون در سطح زمین، استفاده از تغییرشکل‏های ایجاد شده در پوشش رسوبی می باشد. شناسایی این تغییرشکلها در مقیاس تصاویر ماهواره‏ای امری متداول است، لیکن در مقیاس رخنمون نیاز به شناسایی و تحلیل دقیق شواهد ساختاری دارد. دراین مطالعه وجود پنج خطواره در باختر خرم آباد واقع در زاگرس چین خورده- رانده محرز گشت. موقعیت و سازوکار این خطواره ها بر اساس تص...

اثرات مستقیم و غیر­مستقیم فرایندهای ناشی از هیدرودینامیک دریا و خشکی، سبب تغییرات زیادی در هندسه خط ساحلی می­شود. بررسی میزان این تغییرات می­تواند برای برنامه­ریزی پایدار در محیط­های ساحلی بسیار سودمند باشد. هدف از این تحقیق محاسبه میزان تغییرات خط ساحلی به همراه مقایسه دو روش نیمرخ­های عرضی متساوی البعد و پلیگون تغییرات در بررسی میزان جابجایی خطوط ساحلی گذشته در قاعده دلتای رودخانه­ای چالوس می...

بی­هنجاری­های داده‌های گرانی معمولا در سطح اولیه برداشت داده‌ها تفسیر می‌شوند. در برخی مواقع به‌منظور تفسیر داده‌ها در یک سطح ارتفاعی دیگر یا مقایسه داده‌ها با سایر داده‌های برداشت شده، داده‌های گرانی را به یک سطح دیگر انتقال می‌‌دهند. از روش ادامه فراسو می‌توان به‌منظور جداسازی بی­هنجاری‌های ناحیه‌ای و محلی از یکدیگر استفاده کرد. در این مقاله از یک روش عملی برمبنای همبستگی عرضی ادامه فراسو در ...