سدها و دیگر سازه های هیدرولیکی، سازه هایی با عمر بهره برداری طولانی هستند که به علت هزینه بالای تعمیرات، مسأله دوام در آن ها از اهمیت ویژه ای برخوردار است. در این بین، سایش یکی از مهم ترین عوامل کاهش دوام در سازه های هیدرولیکی است. از طرف دیگر با توجه به میزان مصرف بالای بتن و نیاز روزافزون به تولید سیمان، توجه به اثرات مخرب زیست محیطی این ماده ضروری است. بنابراین با توجه به مسائل زیست محیطی، ض...

خصوصیات فیزیکی و مکانیکی از جمله مهمترین پارامتر های سنگ می باشد که به طور گسترده ای در پروژه های معدنی برای مطالعات مکانیک سنگی مورد نیاز بوده و تعیین می شود. از آنجا که انجام بسیاری از آزمایش های مکانیکی و فیزیکی بر روی سنگ ها وقت گیر و پر هزینه است و در برخی موارد بکار گیری پارامتر های مکانیک سنگی برای طبقه بندی سنگ مورد نظر از لحاظ قرارگیری در بازه ای خاص مد نظر است، تعیین خواص فیزیکی و مکا...

هدف از انجام این پروژه بررسی تاثیر عملیات نیتروژن دهی - اکسیداسیون پلاسمایی بر ریزساختار و رفتار سایشی فولاد زنگ نزن آستنیتی aisi 316 است. به این منظور عملیات نیتروژن دهی پلاسمایی در سه دمای 425، 450 و c°475 به مدت 5 ساعت با ترکیب گازی 1/3 : n2/h2 و فشار 10 تور انجام گرفت. پس از آن عملیات نیتروژن دهی - اکسیداسیون پلاسمایی با انتخاب سیکل بهینه نیتروژن دهی و دما و زمان مختلف اکسیداسیون در ترکیب گ...

پوشش دهی کامپوزیتی الکترولس نیکل- فسفر با نانو ذرات سرامیکی یکی از تکنیک های است که باعث بهبود خواص سطح می شود یکی از سطوح مورد توجه در پوشش دهی ، رینگ و بوش آلومینیومی سیلندر خودرو است که باعث کاهش وزن ، کاهش اصطکاک ، کاهش مصرف سوخت و روغن و کاهش افت توان در موتور می شود. در این راستا اقدام به پوشش دهی الکترولس نیکل – فسفر با نانو ذرات نیترید بور که معروف به روانکار دما بالا هستند و بهترین گ...

فرآیند اصطکاکی اغتشاشی که در سالهای اخیر مورد توجه بسیاری قرار گرفته است روشی است مبتنی بر اصول جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی که به منظور ایجاد لایه های سطحی کامپوزیتی یا نانو کامپوزیتی بر روی یک فلز پایه بکار گرفته می شود. فرآیند اصطکاکی اغتشاشی به صورت پیوسته شش عمل را انجام می دهد: الف- گرمای تولیدی پایین، ب- سیلان پلاستیکی وسیع ماده، پ- اندازه خیلی ریز دانه در منطقه اغتشاشی، ت – مخلوط سازی مکانیک...

از آنجائی که پدیده سایش در بسیاری از کاربردها به ویژه در آمیزه ترد تایر خودروها از اهمیت ویژه ای برخوردار است و بعلت میزان بالای دوده مصرفی جهت کاهش سایش، وزن آمیزه ترد افزایش می یابد. لذا در پژوهش حاضر امکان جایگزینی بخشی از دوده با مقدار کمتری از نانو رس جهت کاهش وزن نهایی ترد تایر بررسی شده است که این امر باعث کاهش میزان سایش سطحی ترد و همچنین کاهش میزان سوخت مصرفی خودروها می گردد. در این ...