دیوارهای پهلوگیر بتنی (دیوارهای ساحلی) سازه های وزنی هستند و جهت حفاظت از سواحل در برابر امواج و پهلوگیری کشتی ها، در بنادر احداث می شوند. گرچه در خصوص طراحی دیوارهای ساحلی وزنی در برابر بارهای استاتیکی، اطلاعات نسبتاً جامعی در دست می باشد، اما رفتار پیچیده ای که این سازه ها در برابر زلزله از خود نشان می دهند، به دلیل اندرکنش آب - خاک - سازه، هنوز به طور دقیق بررسی نشده است. هدف پژوهش حاضر، برر...

در این مقاله تغییرات مدول الاستیسیته و مقاومت نهایی چندلایه ها با استفاده از مدل های المان محدود شبیه سازی شده از نمونه های آزمایشگاهی برای چندلایه های کامپوزیتی از جنس شیشه/وینیل استر مورد آزمایش و بررسی واقع شد. با استفاده از مدل های المان محدود دارای المان های سه بعدی با قابلیت خرابی پیشرونده و همچنین با تعریف دقیق رابطه تماس بین تیر و تکیه گاه، تاثیر رفتار غیرخطی مواد و هندسه در رفتار خمشی ...

احتمال خرابی سازه‏ای که با استفاده از روش‏های معین طرح شده است می‏تواند بیشتر از احتمال خرابی سازه‏ای ‏باشد که در شرایط مشابه و به کمک روش‏ها و مدل‏های احتمالاتی با احتساب عدم‏قطعیت‏ها طراحی گردیده است. هدف اصلی این تحقیق، بررسی  قابلیت‏اطمینان لرزه‏ای قاب‏های خمشی فولادی تقویت شده با مهاربند با استفاده از مدل‏های احتمالاتی می‏باشد.  براین‏اساس، سازه‏های 3 و 9 طبقه قاب خمشی فولادی بر اساس معیار...

با پیشرفت علم و تکنولوژی میزان پیچیدگی سیستم¬های مدرن بیشتر شد، به طوری¬که در صورت خرابی در یک قسمت کوچک از آن، امکان خرابی کل آن سیستم بالا می¬رود، در نتیجه امکان اینکه خرابی در یک قسمت کوچک بتواند باعث تحمیل هزینه زیادی به صاحبان آن سیستم شود زیاد است. ازاین¬رو، تشخیص ضعیف¬ترین قسمت در کل سیستم یعنی جایی که همزمان احتمال خرابی آن بالا و اثر آن هم بر رفتار کل سیستم زیاد باشد بسیار مهم است. بر...

تحلیل و بررسی قطعات کامپوزیتی ناچدار در یک سازه به دلیل وجود تمرکز تنش بالا با رفتار نامعین، امری ضروری می باشد. در این تحقیق از روش خرابی پیش رونده برای پیش بینی واماندگی در قطعات ناچدار کامپوزیتی بافته شده شیشه/ اپوکسی که تحت بارگذاری کششی می باشند، استفاده شده است. تحلیل تنش و بررسی اثرات اندازه قطر سوراخ بر آن، با دو روش تحلیلی و عددی انجام شده است. با توسعه یک زیرروال یومت (umat) در نرم اف...

فرایند خسارت دیدن یک عضو، طبقه ای از سازه و یا کل آنرا می توان با یک عدد بین صفر و یک مرتبط نمود. آن عدد نشانه خسارت (damage index) نامیده می شود.شاخص های خسارت ممکن بصورت محلی (فقط برای یک عضو) یا کلی (برای کل سازه ) تعریف شوند. اکثر شاخص های محلی خسارت طبیعتا تجمعی می باشند که وابستگی خسارت به دامنه و تعداد نوسان های بارگذاری را منعکس می کنند. شاخص های خسارت می توانند در برنامه ریزی بلیا بر...

تخمین و ارزیابی آسیب های وارده به سازه های اطراف گود به واسطه ی جابجایی های زمین، از مسائل حائز اهمیت در ملاحظات مربوط به طراحی سیستم میخ کوبی در مناطق شهری است. این مسئله در صورت حضور سازه های با عمر زیاد و یا با درجه ی استحکام پایین در مجاورت گود اهمیت بیشتری دارد. به واسطه ی نبود داده های مستند و دقیق و همچنین تعدد متغیرهای تأثیرگذار در پاسخ سازه ها به جابجایی های ناشی از گودبرداری، در حال ح...

در این تحقیق با توجه به ماهیت پویای سیستم ها و ماشین آلات تلاش در جهت ارائه مدلی گردیده است که بتواند این ویژگی را در طراحی مدل نگهداری لحاظ نماید. بدین منظوریک مدل سیستم پویا ارائه گردیده است که مهمترین متغیرهای تاثیرگذار در طول چرخه عمر همچون عمر سیستم، میزان بحرانی بودن ماموریت، سطح دسترسی، بهبود در قطعات و سیستم ها، نرخ شکست و... را در انتخاب و ارزیابی سیاست نگهداری مد نظر قرار می دهد. در و...

تخمین و ارزیابی آسیب‌های وارده به سازه‌های اطراف گود به‌واسطه‌ی جابجایی‌های زمین، از مسائل حائز اهمیت در ملاحظات مربوط به طراحی سیستم میخ‌کوبی در مناطق شهری است. این مسئله در صورت حضور سازه‌های با عمر زیاد و یا با درجه‌ی استحکام پایین در مجاورت گود اهمیت بیشتری دارد. به‌واسطه‌ی نبود داده‌های مستند و دقیق و همچنین تعدد متغیرهای تأثیرگذار در پاسخ سازه‌ها به جابجایی‌های ناشی از گودبرداری، در حال ح...

شبکه‌های انتقال آب شهری زیرساخت مهمی در تأمین نیازهای آب شرب و بهداشتی مراکز جمعیتی  محسوب می‌شوند.از این رو، در طراحی چنین شبکه‌هایی علاوه بر رعایت معیارهای فنی باید پیوستگی خدمت‌رسانی در شرایط آسیب‌دیدگی ناشی از وقوع تهدیدات و نیز برگشت‌پذیری سامانه در کوتاه‌ترین زمان ممکن مد نظر قرار گیرد. در این پیوند تئوری آسیب‌پذیری شبکه‌های انتقال آب که بر اساس روش تحلیل سلسله مراتبی به‌دست آمده است، بسی...