نتایج جستجو برای: مصالح دانه ای.

تعداد نتایج: 254496  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی 1394

یکی از عوامل موفقیت در روش های مختلف تونل زنی، داشتن درک جامعی از جابه جایی های ناشی از آنها و تأثیرشان بر ساختمان های مجاور است. از عوامل موثر بر این جابه جایی ها، می توان به مشخصات فیزیکی محیط حفاری اشاره کرد. یکی از این مشخصات، بافت (چیدمان و زاویه قرارگیری) ذرات در محیط دانه ای است.

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه یاسوج - دانشکده مهندسی عمران 1393

استفاده از مصالح درشت دانه سنگریزه ای در سازه های آبی بدلیل خصوصیات ویژه آنها روز به روز رو به افزایش می باشد. بطوریکه امروزه از این مصالح جهت فیلتراسیون، ساخت گابیون، پوشش کانال ها، حوضچه های آرامش و سدهای پاره سنگی استفاده می شود. رفتار جریان در این محیط ها بدلیل بزرگی اندازه ذرات و منافذ و بروز سرعت های بالا و آشفتگی در جریان بسیار پیچیده می-باشد. نظر به اهمیت جریان درون مصالح سنگریز و درشت ...

ژورنال: مهندسی حمل و نقل 2019

 در این تحقیق برخی از خصوصیات مکانیکی بتن غلتکی حاوی سنگدانه های به دست آمده از بتن ضایعاتی مورد مطالعه قرار گرفته است. ترکیبات مختلفی از بتن غلتکی که در آنها بخش ریزدانه، درشت دانه یا تمام سنگدانه های ریز و درشت طبیعی بتن غلتکی با سنگدانه های به دست آمده از بتن ضایعاتی جایگزین گردیدT ساخته شده و مقاومت فشاری و خمشی، مدول الاستیسیته و قابلیت جذب انرژی آنها ارزیابی شده است....

ژورنال: :زمین شناسی مهندسی 0
عطاء آقایی آرایی مرکز تحقیقات ساختمان و مسکن عباس سروش a sorosh هیأت علمی سعید هاشمی طباطبایی s hashemi tabatabaee هیأت علمی عباس قلندرزاده a ghalandarzadeh هیأت علمی

در همه مصالح سنگریزه ای تحت اثر تنش های اعمالی زیاد، شکست دانه ها رخ می دهد. شکست دانه ها و خرد شدن آنها به دانه های کوچک تر باعث کاهش مقاومت برشی و افزایش تغییرشکل می شود. معمولاً شکست دانه ها که در آزمایش های سه محوری مشاهده می شود را با شاخص شکست مارسال، ، بیان می کنند. در این مقاله روشی برای محاسبه در هر سطح از کرنش محوری در آزمایش های سه محوری ارائه می گردد. بدین منظور از اصل مینیمم انرژیro...

استفاده از مصالح درشت‏دانة سنگ‌ریزه‏ای در سازه‏های آبی، به دلیل خصوصیات ویژة آن‌ها، روز‏به‏روز رو‏ به افزایش است، طوری که امروزه از این مصالح برای ساخت فیلتراسیون و حوضچه‏های آرامش و سدهای پاره‏سنگی استفاده می‏شود. به دلیل اهمیت جریان درون مصالح سنگ‌ریز، مطالعة خصوصیات این نوع جریان اهمیت خاصی دارد. به منظور بررسی رفتار جریان درون مصالح دانه‏ای دستگاه پرمئامتری با بارثابتی طراحی و ساخته شد. آزم...

بهمنیار ممنون, علی عبدی

دانهبندی مصالح سنگی در واقع استخوانبندی و ساختار اصلی مخلوط آسفالتی را تشکیل میدهد و از مهمترین عوامل ایجاد مقاومت در برابر خرابی روسازی است.مصالح سنگی درصد زیادی از یک مخلوط آسفالت داغ را تشکیل میدهد.در نتیجه خصوصیات مصالح سنگی مخلوط، تأثیر بسزایی بر خصوصیات مخلوط تهیه شده از آن میگذارد. مطالعه ضر با عنوان، تحلیل فنی استف...

ژورنال: :فصلنامه علمی- پژوهشی آب و فاضلاب 2012
مرتضی شُکری محمدرضا صبور حبیب اله بیات جلال صادقیان

در این تحقیق بررسی آزمایشگاهی جریان آب درون محیط متخلخل درشت دانه در یک کانال مرتفع سطح آزاد، به منظور درک بهتر مکانیسم افت انرژی در طول فلوم و تغییرات افت با سرعت جریان آب انجام شد. جریان درون محیط متخلخل درشت دانه در شرایط ماندگار و غیرماندگار در شرایط آزمایشگاهی مورد ارزیابی قرار گرفت.  به منظور تنویر رفتار جریان های غیرخطی در سازه های سنگریزه ای در شرایط غیرماندگار، آزمایش هایی گسترده در یک...

ژورنال: :تحقیقات آب و خاک ایران 2014
محمد باقر صلاحی محمد صدقی اصل منصور پرویزی

استفاده از مصالح درشت‏دانة سنگ ریزه‏ای در سازه‏های آبی، به دلیل خصوصیات ویژة آن ها، روز‏به‏روز رو‏ به افزایش است، طوری که امروزه از این مصالح برای ساخت فیلتراسیون و حوضچه‏های آرامش و سدهای پاره‏سنگی استفاده می‏شود. به دلیل اهمیت جریان درون مصالح سنگ ریز، مطالعة خصوصیات این نوع جریان اهمیت خاصی دارد. به منظور بررسی رفتار جریان درون مصالح دانه‏ای دستگاه پرمئامتری با بارثابتی طراحی و ساخته شد. آزم...

مهدی محمدی یونس نیازی

در مخلوط های اسفالت گرم تاثیر شکل و بافت سطحی دانه های بخش ریزدانه مصالح سنگی بر پایداری مخلوط در برابر تغییر شکل های دائمی بسیار تعیین کننده است . بعلت سهولت تهیه و ارزانی در مقیاس با ماسه شکسته در اجرای روسازی هایآسفالتی اغلب تمایل به استفاده هر چه بیشتر از ماسه طبیعی وجود دارد که در شرایط ضعف نظارت کارگاهی بعضا بدون شستن کامل بمصرف می رسد . هدف از این تحقیق بررسی تاثیرات مصرف ماسه طبیعی بویژ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه زنجان - دانشکده فنی 1392

مدول ارتجاعی به عنوان پارامتر کلیدی طراحی در سیستم های روسازی مطرح بودهو طی دهه های اخیر مورد توجه محققین قرارگرفته است. آگاهی دقیق از مدول ارتجاعی مصالح لایه های روسازی برای تعیین چگونگی پاسخگویی سیستم روسازی برای تحمل بار ترافیک موضوع مهمی است که نباید از آن غفلت نمود. پیش بینی دقیق مدول ارتجاعی، به دلیل رفتار پیچیده و متغیر مصالح تحت بارگذاری و شرایط محیطی گوناگون امری سخت و دشوار است. محققی...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید