نتایج جستجو برای: مراقبت پرواز.

تعداد نتایج: 10800  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه اصفهان - دانشکده فنی و مهندسی 1388

چکیده توسعه روزافزون جوامع بشری، گسترش سریع حمل و نقل هوایی را به دنبال داشته است. امروزه مدیریت ترافیک هوایی به مسئله پیچیده ای تبدیل گردیده که دانشمندان علاقه مند به حل آن می باشند. فشار زیاد کاری مراقبین پرواز، افزایش موقعیت های اضطراری پرواز، هواپیما ربایی، محدودیت فضای آزاد و غیر قابل پیش بینی بودن آن، نیاز به استقلال عمل، خودمختاری، اجازه دادن برای مسیر یابی و پیشگیری از تصادم را در مدیر...

ژورنال: علوم و فنون نظامی 2017

برقراری ارتباط رادیویی کنترلرهای مراقبت پرواز با خلبان هواپیماها جهت هدایت و کنترل آنان در مدت زمان پرواز به­ علت پرخطر بودن فعالیت­های­ هوایی، از اهمیت ویژه­ای برخوردار است. چنان‌چه اختلالی در ارتباط مورد اشاره حادث گردد و امکان هدایت پرواز را از کنترلر مربوطه سلب نماید احتمال بروز هرگونه رخداد ناگواری متصور خواهد بود و متعاقب آن جان چندین تا چندصد نفر انسان با خطر جدی مواجه خواهد شد. نظر به ل...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه یزد 1385

چکیده ندارد.

ژورنال: :سلامت کار ایران 0
عبداله وثوقی نیری a vosoughi niri دانشکده مدیریت-دانشگاه هوایی شهید ستاری احمد روح الهی a ruhollahi دانشکده پرواز دانشگه هوایی شهید ستاری حمید محمد حسین h mohmmad hosein تهران-دانشکده فرماندهی و ستاد

زمینه و هدف :  نیروی انسانی موثر، عامل اصلی تداوم، موفقیت و تحقق اهداف سازمان است.در محیط سازمان، عامل انسانی در معرض فشارهای عصبی و روانی گوناگونی قرار دارد. در حقیقت استرس با بسیاری از بیماری های جسمی و روانی ارتباط داشته، یا در ایجاد، تحول و گسترش آن نقش داشته و باعث کاهش سلامت عمومی کارکنان،  نیروی ابتکار و خلاقیت و تلاش افراد می­شود. به همین دلیل مطالعه استرس هم در زمینه سلامت کارکنان و به...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه امام رضا علیه السلام - دانشکده فنی 1393

برنامه¬ریزی برای زمان¬بندی پروازها به عنوان یک مسئله چالش برانگیز در فرودگاه¬ها بشمار می¬رود. در حالت عادی، زمان-بندی تمام منابع با در نظر گرفتن برنامه¬ی پروازهای شرکت¬های هواپیمایی و محدودیت¬های باند و خدمه، از قبل انجام می-شود. این زمان¬بندی به نحوی تعیین می¬گردد که پروازها بدون تأخیر انجام شوند. اما زمان¬بندی اولیه ممکن است به دلایل مختلف، مانند شرایط نا مساعد وضعیت هوا، مسائل مربوط به کنترل...

ژورنال: ابن سینا 2014
احد‌مطلقی, احسان, روح‌الهی, احمدعلی,

این مقاله به صورت نامه به سردبیر و فاقد چکیده است. این مقاله به صورت نامه به سردبیر و فاقد چکیده است. این مقاله به صورت نامه به سردبیر و فاقد چکیده است. این مقاله به صورت نامه به سردبیر و فاقد چکیده است. این مقاله به صورت نامه به سردبیر و فاقد چکیده است. این مقاله به صورت نامه به سردبیر و فاقد چکیده است. این مقاله به صورت نامه به سردبیر و فاقد چکیده است. این مقاله به صورت نامه به سردبیر و فاقد ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی هوافضا 1392

در این پایان نامه یک عملگر جدید بر پایه جهت دهی جریان در ناحیه دماغه هواپیما پیشنهاد شده است که برای هواپیماهای مافوق صوت در سرعت های بالای صوت کاربرد و عملکرد مطلوبی دارد و به عنوان یک عملگر تکمیلی در نظر گرفته شده است.عملگر شامل چهار عدد نازل خروج جریان فشرده می باشد که بر روی دماغه هواپیما تعبیه می گردد. ورود جریان هوای لازم به خاطر حرکت هواپیما به جلو( ram ( و نیز اثر یک کمپرسور محوری و ذخی...

هدف: پژوهش حاضر با هدف بررسی اثربخشی ذهن آگاهی مبتنی بر آموزه های اسلامی- ایرانی بر سلامت روانی و تاب آوری مراقبین پرواز برج مراقبت انجام شد. روش: روش پژوهش نیمه آزمایشی از نوع پیش‌آزمون – پس‌آزمون با گروه گواه بود. جامعه آماری در برگیرنده تمامی مراقبین پرواز برج مراقبت شهر تهران در سال 1398 بودند که در فرودگاه بین المللی مهرآباد فعالیت داشتند. نمونه‌ای به حجم 30 نفر به صورت در دسترس انتخاب شدن...

ژورنال: علوم و فنون نظامی 2019

بدلیل اهمیت ایمنی پرواز، شناخت عوامل موثر بر بروز سوانح و رویدادهای هوایی از اهداف مهم صنعت هوانوردی محسوب می شود که در این میان بر نقش عوامل انسانی بسیار تاکید شده است. از جمله عواملی که در بروز سوانح هوایی مطرح است می توان به وجود استرس و فشارهای روحی و روانی متخصصین مختلف صنعت هوایی از جمله مراقبت پرواز اشاره کرد. هدف از پژوهش حاضر، شناخت رابطه بین سخت رویی و استرس شغلی در بین کارکنان مراقبت...

ژورنال: :مجله طب نظامی 0
احمدعلی روح الهی aa rohollahi department of air traffic control, shahid sattari university of aeronautical engineering, tehran, iranگروه آموزشی مراقبت پرواز، دانشکده پرواز، دانشگاه هوایی شهید ستاری، تهران، ایران. امیر مفتخری تبریزی a moftakhari tabrizi department of management, azad university firoozkooh branch, tehran, iranگروه مدیریت، دانشگاه آزاد واحد فیروزکوه، تهران، ایران.سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه هوایی شهید ستاری (shahid sattari university of aeronautical engineering) اسماعیل اسدی e asadi department of human resource management, shahid sattari university of aeronautical engineering, tehran, iranگروه مدیریت منابع انسانی، دانشکده مدیریت، دانشگاه هوایی شهید ستاری، تهران، ایران.

اهداف: هدف از این پژوهش بررسی روابط بین عدالت سازمانی، تعهد سازمانی و فرسودگی شغلی کارکنان فرودگاه های نظامی بود. روش ها: روش این پژوهش از نوع توصیفی- تحلیلی است. 92 نفر از کارکنان مراقبت پرواز فرودگاه های نظامی استان تهران (33/33 %) کنترلر های بخش رادارای، 67/46 % کنترلرهای برج کنترل و 20 % کنترل های تقرب پروازی) به صورت تصادفی طبقه ای انتخاب شدند. ابزار مورد استفاده، پرسش نامه عدالت سازمانی ن...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید