چکیده هدف از انجام این پژوهش تبیین رابطه مهارت های مدیریتی و اخلاق حرفه ای با تعهد سازمانی مدیران سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای کشور بوده است . این پژوهش به روش توصیفی از نوع همبستگی انجام شده است . جامعه آماری این پژوهش شامل کلیه مدیران سازمان راهداری وحمل ونقل جاده ای کشور که تعداد آنها 460 نفر بودند. حجم نمونه مورد مطالعه بر اساس جدول مورگان 210 نفر انتخاب شد. در این پژوهش از روش نمونه ...

پژوهش حاضر به بررسی عوامل موثر بر رضایت شغلی کارکنان ستادی سازمان راهداری وحمل ونقل جاده ای می پردازد . رضایت شغلی به عنوان یکی از اصلی ترین شاخصهای رفتار در سازمان تلقی می شود و به عنوان یکی از عواملی است که می توان بدان وسیله وضعیت یک سازمان را مورد ارزیابی قرار داد . از طرف دیگر سازمانها در زندگی انسان معاصر نقش اساسی را ایفا می کند. رضایت شغلی عبارت است از وضعیتی که فرد از کار کردن احساس لذ...

این تحقیق با هدف بررسی و شناسایی موانع و مشکلات استقرار بودجه ریزی عملیاتی در سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور در سال 1392 به انجام رسیده است. نوع تحقیق با توجه به هدف، کاربردی و از نظر ماهیت و روش توصیفی- پیمایشی می باشد که با استفاده از مطالعات میدانی به بررسی وضعیت موجود پرداخته است. جامعه آماری مورد نظر مدیران و کارشناسان بودجه و مالی سازمان راهداری وحمل و نقل جاده ای شامل 80 نفر می ...

یکی از مباحث مهم بخش حمل و نقل، تعیین مقدار حمل بهینه کالاهای وارداتی از مبادی ورودی به مناطق مختلف مصرف است، در این تحقیق با شناخت عوامل تعیین کننده تقاضای جاده ای، اقدام به تدوین مدل برنامه ریزی خطی به منظور معرفی مقادیر بهینه حمل کالاهای وارداتی از مبادی ورودی به مراکز مصرف شده و هدف از آن کمینه کردن کل هزینه های حمل و نقل است.از آنجا که سهم واردات کالا از مرزهای آبی بیش از 94 درصد است، بناد...

یکی از مباحث مهم بخش حمل و نقل، تعیین مقدار حمل بهینه کالاهای وارداتی از مبادی ورودی به مناطق مختلف مصرف است، در این تحقیق با شناخت عوامل تعیین کننده تقاضای جاده ای، اقدام به تدوین مدل برنامه ریزی خطی به منظور معرفی مقادیر بهینه حمل کالاهای وارداتی از مبادی ورودی به مراکز مصرف شده و هدف از آن کمینه کردن کل هزینه های حمل و نقل است.از آنجا که سهم واردات کالا از مرزهای آبی بیش از 94 درصد است، بناد...

هدف پژوهش حاضر، بررسی رابطه فناوری اطلاعات با توسعه منابع انسانی از دیدگاه کارکنان سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای می باشد. این پژوهش با توجه به آخرین مطالب علمی ، ابداعات و خلاقیت های نوعین در فن آوری اطلاعات و بررسی رابطه متقابل متغیر وابسته و مستقل انجام شد که در آن فناوری اطلاعات بعنوان متغیر مستقل و توسعه منابع انسانی بعنوان متغیر وابسته مورد بررسی قرارگرفت. تحقیق حاضر از نوع توصیفی و ر...

سابقه و هدف: سوانح جاده ای علاوه بر نقش زیاد در بار بیماری ها، هزینه های مستقیم و غیر مستقیم زیادی به جوامع تحمیل می کند. وسعت مشکل در کشورهای در حال توسعه بیشتر است به گونه ای که در این کشورها تصادفات جاده ای به عنوان یکی از علل اصلی مرگ ومیر شناخته شده است. هدف این مقاله بررسی نقش سوانح جاده ای برون شهری بر رشد ارزش افزوده بخش حمل ونقل کشور طی سال های 93-1369 بود. روش بررسی: برای مدل سازی تعی...

هدف پژوهش حاضر بررسی اثر رضایت شغلی بر بهره وری منابع انسانی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای می باشد. طرح تحقیق توصیفی از نوع همبستگی می باشد. جامعه آماری این پژوهش را کلیه کارکنان رسمی و پیمانی سازمان مذکور که 695 نفر می باشند تشکیل می دهد. نمونه پژوهش مطابق جدول مورگان 248 نفر از کارکنان هستند که به صورت تصادفی ساده انتخاب شدند. از دو مدل در خصوص موضوع تحقیق استفاده گردید. در مدل اول از مو...