در مهندسی سواحل  اطلاعاتمیدانی به هنگام و کافی از وضعیت کشندی برای مواردی نظیر توسعه سواحل، کالیبره کردن مدل های هیدرودینامیکی عددی، هیدروگرافی، انتقال رسوب و سایر موارد از اهمیت ویژه ای برخوردار است. هدف از این پژوهش ارزیابی و صحت سنجی مدل هیدرودینامیکی عددی کشندی در آب های خلیج فارس با استفاده از اندازه گیری های میدانی  در ایستگاه های کشندسنجی و دستیابی به الگوی ترازهای کشندی می باشد. در همین...

در این تحقیق سعی شده است با استفاده از داده­های کوتاه‌مدت و ابزارهای تحلیل و پیش­بینی کشند نرم‌افزار مایک‌21، کاربرد درست ابزارهای تحلیل و تولید داده­های کشند ارتفاعی برای استفاده در داده­های مرزِ باز ( open boundary ) مدل­های هیدرودینامیکی معرفی شود. مایک‌21 نرم‌افزاری قدرتمند در زمینه شبیه‌سازی پارامترهای اقیانوسی و دریایی است. از اطلاعات کشندی برای تولید داده­های مرزِ باز شبیه‌سازی­های دوبعدی ...

در این تحقیق یک مدل غیر خطی جهت مدل سازی جریان کشندی در منطقه های دریایی با آب کم عمق ارائه گردیده است. این مدل بر اساس حل معادلات آب کم عمق استوار بوده و اثرات چرخش زمین و تغییرات توپوگرافی و اثرات اصطکاک بستر در آن دخالت داده شده است. جهت سهولت در محاسبه، برنامه ای به زبان matlab و c++ نوشته شده است. در نهایت توسط این برنامه، جریان کشندی در بندر کنگان واقع در خلیج فارس برای فصول مختلف سال محا...

در مهندسی سواحل  اطلاعاتمیدانی به هنگام و کافی از وضعیت کشندی برای مواردی نظیر توسعه سواحل، کالیبره کردن مدل‌های هیدرودینامیکی عددی، هیدروگرافی، انتقال رسوب و سایر موارد از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. هدف از این پژوهش ارزیابی و صحت سنجی مدل هیدرودینامیکی عددی کشندی در آب<strong...

هدف از این تحقیق، اعتبار سنجی مدل های جهانی کشند اقیانوسی، fes99، nao.99b، fes2004، tpxo6.2، tpxo7.1، در آب های خلیج فارس و دریای عمان و انتخاب یک مدل بهینه درمنطقه است تا بتوان از آن برای تعیین ویژگی­های کشند و تعیین سطح متوسط تراز دریا استفاده کرد. به منظور اعتبار سنجی مدل ها، نتایج تحلیل کشندی حاصل از آنها با نتایج تحلیل کشندی برمبنای مشاهدات کشندسنج­های ساحلی در خلیج فارس و دریای عمان مقایس...

در این تحقیق یک مدل غیر خطی جهت مدل سازی جریان کشندی در منطقه های دریایی با آب کم عمق ارائه گردیده است. این مدل بر اساس حل معادلات آب کم عمق استوار بوده و اثرات چرخش زمین و تغییرات توپوگرافی و اثرات اصطکاک بستر در آن دخالت داده شده است. جهت سهولت در محاسبه، برنامه ای به زبان MATLAB و C++ نوشته شده است. در نهایت توسط این برنامه، جریان کشندی در بندر کنگان واقع در خلیج فارس برای فصول مختلف سال محا...

در این مطالعه، برای ارزیابی حساسیت دینامیک کشندی به تغییرات مکانی ناهمواری بستر دریا در تنگۀ هرمز از نسخه تغییریافته مدل سه‌بعدی هیدروستاتیکی اجزاء متناهی QUODDY-4 استفاده شد. تفاوت این نسخه با نسخه اصلی در مدولی است که برای محاسبۀ ضریب درگ بستری به مدل اضافه شده است. توزیع مکانی ضریب درگ بستری با استفاده از یک راهکار هیدرودینامیکی محاسبه شد که در آن ارتباط فاکتور اصطکاک موجی و دیگر مشخصه‌های ا...

هدف از این تحقیق، اعتبار‌سنجی مدل‌های جهانی کشند اقیانوسی، FES99، NAO.99b، FES2004، TPXO6.2، TPXO7.1، در آب‌های خلیج فارس و دریای عمان و انتخاب یک مدل بهینه درمنطقه است تا بتوان از آن برای تعیین ویژگی­های کشند و تعیین سطح متوسط تراز دریا استفاده کرد. به منظور اعتبار‌سنجی مدل‌ها، نتایج تحلیل کشندی حاصل از آنها با نتایج تحلیل کشندی برمبنای مشاهدات کشندسنج­های ساحلی در خلیج فارس و دریای عمان مقایس...

در این تحقیق از مدل سه بعدی هیدرودینامیکی کوهرنس برای مدل سازی جریانات و بررسی آلودگی در خلیج نایبند استفاده شده است، که در آن معادلات ناویراستوکس و پیوستگی در سه بعد، و معادله های انتقال شوری و دما به روش جداسازی حل شده اند. در مدل از مختصات دکارتی برای راستای افق و از مختصات سیگما با پنج لایه برای راستای قائم استفاده شده است. داده های هواشناسی به صورت میانگین و هم چنین چهارمولفه اصلی جزرومد، ...

در این مطالعه جریانات ناشی از کشند با به کار بردن یک مدل عددی سه بعدی، سه لایه مبتنی بر معادلات مقدم، در دستگاه مختصات کروی زمین با آرایه قائم سیگما شبیه سازی گردید. برای حل معادلات مدل از روش تفاضل متناهی استفاده گردید. منطقه مورد مطالعه کانال قشم (حوزه آبی، ما بین ساحل شمالی جزیره قشم و ساحل جنوبی ایران) انتخاب گردید، طول کانال km 106 و عرض کانال در ساحل شرقی km 20 ، و در ساحل غربی km 10 می ...