برای مقابله با نیروی مخرب زلزله دو روش برخورد وجود دارد. روش اول مبتنی بر استفاده ا ز سیستم مقاوم جانبی می باشد و روش دوم، استفاده ا ز سیستم های جداسازی لرزه ای را برای جلوگیری از انتقال حرکت زمین به سازه هنگام زلزله، توصیه می کند. امروزه جداسازی لرزه ای یک استراتژی اصلی و عمده در طراحی ساختمان های مقاوم در برابر زلزله می باشد و تا نقطه ای پیشرفت کرده است که در برخی کشورها غالباً برای محافظت از ...

در این تحقیق تسلیح خاک ماسه ای با استفاده از لایه های ژئوسل و لایه هایی از مخلوط خاک-خرده لاستیک به صورت تنها و توام توسط دستگاه سه محوری بررسی شده است. نمونه های سه محوری بترتیب دارای قطر و ارتفاع 100 و200 میلیمتر می باشند. در مجموع تعداد 31 آزمایش مستقل و 14 آزمایش تکراری (به منظور کنترل نتایج) به منظور بررسی اثر تعداد لایه های ژئوسل، تعداد لایه های مخلوط خاک-خرده لاستیک، درصد خرده لاستیک و ف...

در این مقاله تاثیر افزودن پودر لاستیک به خاک ماسه­ای اشباع مورد بررسی می­ گردد. برای این منظور یک سری تست­ های مدل میز لرزه 1-g ماسه مخلوط با درصد­های مختلف پودر لاستیک انجام شد. استفاده از پودر لاستیک در مسلح­ سازی خاک­ ها کاربرد گسترده ­ای دارد. ماسه فیروزکوه شماره 161 و پودر لاستیک برای مخلوط قسمت مسلح و ماسه خالی برای قسمت غیرمسلح استفاده شده است. این تحقیق با چهار نسبت اختلاط (%20 و %15 ،%...

امروزه در خیلی از کشور¬های پیشرفته و در حال توسعه تایر¬های فرسوده مشکلاتی از جمله آتش سوزی و آلودگی محیط زیست را به وجود آورده است. پیدا کردن یک راه حل مناسب برای بازگرداندن و استفاده مجدد از لاستیک یک موضوع مهم در میان جامعه مهندسین است. لاستیک دارای انعطاف¬پذیری، مقاومت کشششی بالا ، دوام بالا و وزن مخصوص کم می¬باشد، از همین رو می توان از آن¬ها در پروژه¬های ژئوتکنیکی استفاده کرد. استفاده از ...

وجود ضایعات لاستیک های فرسوده به علت افزایش روزافزون خودروها، نگرانی های جدی را در خصوص مسایل زیست محیطی ایجاد نموده است. از این جهت دفع ضایعات لاستیکی در صورت استفاده بهینه از آنها می تواند به عنوان یک موضوع مهم تحقیقاتی مطرح گردد. در این پایان نامه به منظور بررسی رفتار بستر مسلح حاوی لایه های مخلوط خاک-خرده لاستیک، دو سری آزمایش در حالت آزمایش های کوچک مقیاس و بزرگ مقیاس انجام شده است. آزمایش...

با توجه به افزایش روزافزون جمعیت در جهان و افزایش نیاز به حمل و نقل، حجم زیادی از لاستیک های فرسوده در حال تولید است. از طرفی با توجه به خواص لاستیک از جمله رفتار الاستیک، تراکم پذیری کم و جذب آب ناچیز و همچنین هزینه ی کم می توان از این ماده جهت بهسازی خاک در فعالیت های ژئوتکنیکی استفاده کرد. که این امر از نظر زیست محیطی و بازیافت لاستیک فرسوده حائز اهمیت است. در این پایان نامه دو نوع آزمایش cb...

امروزه استفاده از مشتقات تایرهای لاستیکی فرسوده در پروژه‌های مختلف ژئوتکنیکی به ‌منظور جذب و کاهش ارتعاش ناشی از بارهای لرزه‌ای و دینامیکی گسترش یافته و از این نظر بررسی تاثیر پارامترهای مختلف بر روی رفتار و مشخصات دینامیکی آن‌ها در ترکیب با خاک از اهمیت فراوانی برخوردار می‌باشد. لذا در این مقاله تاثیر فرکانس بارگذاری بر روی پارامترهای دینامیکی مخلوط ماسه – پودر لاستیک از قبیل مدول برشی (G) و ض...

حجم عظیم لاستیک های فرسوده با توجه به عدم تجزیه پذیری در طبیعت باعث ایجاد مشکلات زیست محیطی فراوان شده است. در سال های اخیر بازیافت یا استفاده مجدد از این مواد در صنایع مختلف بسیار مورد توجه قرار گرفته شده. این مواد بدلیل حالت الاستیک و توانایی بالا در جذب انرژی به عنوان یکی از شناخته شده ترین میراگر ها محسوب می شوند. یکی از موثر ترین روش های مقابله با نیروی های زلزله، کاهش لرزش های رسیده ناشی ...

افزایش روزافزون خودروها در کشور، نگرانی ها را در مورد دفع ضایعات لاستیکی حاصل از آنها دو چندان نموده است. از اینرو استفاده از خرده لاستیک های فرسوده در بسیاری از سازههای ژئوتکنیکی نظیر شیبها، دیوارهای حائل و بستر پیها رو به افزایش است. در این پایان نامه یک سری آزمایش های بارگذاری استاتیکی و سیکلی قائم بر روی پی مربعی به بعد 10 سانتیمتر مستقر بر مخلوط خاک-خرده لاستیک انجام شدهاست. این آزمایشها د...