نتایج جستجو برای: مخلوط الیاف

تعداد نتایج: 15629  

ژورنال: :مجله میکروب شناسی پزشکی ایران 0
سید حسن حسنی مرکز نانوبیوتکنولوژی، پژوهشگاه طب رزم، دانشگاه علوم پزشکی بقیه الله مینو صدری مرکز فناوری رشد مالک اشتر مهدی فصیحی مرکز فناوری زیستی، دانشگاه بقیه الله رضا رنجبر مرکز تحقیقات بیولوژی مولکولی ،دانشگاه بقیه الله

زمینه و اهداف: یک پوشش مناسب برای زخم باید زیست سازگار ،زیست تخریب پذیر ،تسریع کننده ترمیم و بهبودی زخم و... باشد. در این مطالعه برای یافتن و ارتقاء روش جدید با استفاده از فناوری نانو تلاش برای تهیه الیاف از مخلوط پلیمری و موپیروسین در اندازه نانو و بررسی تاثیرات انها بر روی باکتری استافیلو کوکوس اورئوس و روند ترمیم زخم های سطحی بود. روش بررسی: نسبت های مختلفی از مخلوط کیتواسان و peo تهیه شد و ...

پایان نامه :وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی - دانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی درمانی استان قزوین - دانشکده دندانپزشکی 1389

چکیده ندارد.

ژورنال: :پژوهش های علوم و فناوری چوب و جنگل 2013
میثم علی آبادی علی قاسمیان احمد رضا سرائیان سیدضیاءالدین حسینی

در این پژوهش، اثرات پالایش جداگانه و مخلوط خمیرهای cmp داخلی ممرز و الیاف بلند وارداتی بر ویژگی های کاغذهای تهیه شده از آن ها در دو حالت جداگانه مطالعه و ارزیابی شد. در حالت اول، خمیر cmp ممرز برای رسیدن به درجه روانی بین 400-250 csf (261، 309، 362 و 410) و خمیر الیاف بلند برای رسیدن به درجه روانی بین 600-400 csf (410، 474، 530 و 590) به صورت جداگانه توسط دستگاه pfi پالایش شدند. سپس خمیرهای یاد...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه زنجان - دانشکده عمران 1392

مخلوط های آسفالتی قشر نهایی روسازی های انعطاف پذیر بوده و تحت تاثیر مستقیم آثار مخرب شرایط جوی و تنش های ناشی از بارگذاری ترافیک می باشند. لذا، استفاده از یک عامل مسلح کننده جهت بهبود مشخصات مکانیکی و عملکردی مخلوط های آسفالتی امری منطقی به نظر می رسد. الیاف می توانند با توزیع در داخل ملات قیری و با قرار گرفتن در بین مصالح سنگی با آرایش تصادفی، خاصیت مسلح کنندگی در تمام جهات در مخلوط ...

ژورنال: مهندسی حمل و نقل 2015
بابک کاظمی ثانی فریمانی حسن طاهرخانی,

مخلوطهای آسفالتی قشر نهایی روسازی های انعطاف پذیر بوده و تحت تأثیر مستقیم آثار مخرب شرایط جوی و تنش های ناشی از بارگذاری ترافیک هستند. بنابراین، استفاده از یک عامل مسلح کننده جهت بهبود مشخصات مکانیکی و عملکردی مخلوط های آسفالتی امری منطقی به نظر می رسد. در این تحقیق، اثر دو نوع الیاف کربن و نایلون، بر روی مشخصات یک نوع بتن آسفالتی بررسی شده است. الیاف مذکور در سه مقدار مختلف ( 3/ 0، 4/ 0 و 5/ 0...

حسنی , سید حسن, رنجبر, رضا , صدری , مینو , فصیحی , مهدی ,

زمینه و اهداف: یک پوشش مناسب برای زخم باید زیست سازگار ،زیست تخریب پذیر ،تسریع کننده ترمیم و بهبودی زخم و... باشد. در این مطالعه برای یافتن و ارتقاء روش جدید با استفاده از فناوری نانو تلاش برای تهیه الیاف از مخلوط پلیمری و موپیروسین در اندازه نانو و بررسی تاثیرات انها بر روی باکتری استافیلو کوکوس اورئوس و روند ترمیم زخم های سطحی بود. روش بررسی: نسبت های مختلفی از مخلوط کیتواسان و PEO تهیه ...

ژورنال: :مجله صنایع چوب و کاغذ ایران 2014
سحر دائی تقی طبرسا علیرضا شاکری

امروزه پالونیا به عنوان گونه­ای تندرشد برای صنعت چوب در جهان مورد توجه قرارگرفته­است. در این تحقیق ارزیابی روی پالونیا فورتونی کاشته شده در جنگل شصت کلاته گرگان انجام شد. دو شکل آرد (مش 60) و الیاف به دست آمده از روش مکانیکی (با ضریب کشیدگی54/21) آماده شد و60% این مواد به طور جداگانه با 37% hdpe و 3% mape با دو روش اختلاط مذاب مخلوط شدند. بخشی از اختلاط با دستگاه مخلوط­کن داخلی و بخشی دیگر با د...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان 1388

چکیده پرزینگی یکی از خصوصیات نخ و پارچه است که تاثیر بسزایی روی زیر دست، میزان عایق حرارتی بودن و دیگر خصوصیات پارچه دارد. پرزینگی همچنین سبب بوجود آمدن گلوله های الیاف روی پارچه در هنگام استفاده می گردد که یکی از مشکلات جدی در صنعت پوشاک به شمار می رود. بنابراین شناخت عوامل تاثیرگذار روی پرزینگی و همچنین اندازه گیری و کنترل این عوامل بسیار حایز اهمیت است. هدف از این تحقیق شناخت بهتر تاثیر نسب...

احمد رضا سرائیان سیدضیاءالدین حسینی علی قاسمیان, میثم علی‌آبادی,

در این پژوهش، اثرات پالایش جداگانه و مخلوط خمیرهای CMP داخلی ممرز و الیاف بلند وارداتی بر ویژگی‌های کاغذهای تهیه شده از آن‌ها در دو حالت جداگانه مطالعه و ارزیابی شد. در حالت اول، خمیر CMP ممرز برای رسیدن به درجه روانی بین 400-250 CSF (261، 309، 362 و 410) و خمیر الیاف بلند برای رسیدن به درجه روانی بین 600-400 CSF (410، 474، 530 و 590) به‌صورت جداگانه توسط دستگاه PFI پالایش شدند. سپس خمیرهای یاد...

ژورنال: تحقیقات بتن 2017

روسازی بتن‏غلتکی یکی از اقتصادی‏ترین و بادوام ترین انواع روسازی است که در سطح گسترده‏ای در روسازی با ترافیک سنگین مورد استفاده قرار می‏گیرد. هدف تحقیق امکان‏سنجی استفاده از کاه گندم به‏عنوان الیاف در تغییر رفتار و تقویت بتن غلتکی روسازی است. این امکان‏سنجی به این علت انجام گرفت که الیاف سلولزی دارای مقاومت کششی بالا و مدول الاستیسیته پایین و نزدیک به ملات بتن می‏باشد به همین علت تاثیر خوبی در ک...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید