در دنیا پذیرفته شده که توسعه پایدار شهرها درصورتی تحقق می پذیرد که مدیریت واحد شهری با رعایت اصول علوم روز شهرسازی و تقسیم عادلانه منابع و درامد شهری بصورت توامان شکل گیرد.ژان باستیه معتقد است فرایند تصمیم گیری مدیریت شهری زمانی موجب منفعت مدیریت شهری می شود که شهروندان بیشترین مشارکت در تصمیم گیری ها علاقه پیدا کنند ،این در حالیست که حتی کاربرد اصطلاحاتی نظیر مردم و شهروند در متون ضوابط و مقرر...

انقلاب صنعتی و سلطه روز افزون اتومبیل ها بر شهرها موجب کمرنگ شدن بحث پیاده مداری و حضور عابرین پیاده در شهرها گردید. از سوی دیگر، جمعیت رو به رشد شهرها و همچنین سهم روزافزون معابر سواره در ساختار شهر، مشکلات عدیده ای را برای شهرها پدیدار ساخت. در شهرسازی معاصر ایران، نیازها و حقوق طبیعی انسان پیاده، کمتر مورد توجه برنامه ریزان و طراحان شهری بوده و معابر پیاده نه به عنوان بخشی مستقل از فضاهای شه...

به­دلیل استفاده­ بی­رویه بشر از منابع طبیعی، افزایش بار رسوبی سبب مشکلات درون و برون منطقه­ای در رابطه با حوزه­های آبخیز شده است. برای مبارزه­ موثر با این پیامدها، اطلاع از ماهیت و اهمیت نسبی و منشأ منابع اصلی رسوب ضروری است. امروزه برای این منظور، روش­های مختلفی برای تعیین منابع تولید رسوب مورد توجه قرار گرفته، لکن ارزیابی دقت و تطابق نسبی آن­ها با یکدیگر کمتر بررسی شده است. از این­رو، پژوهش ح...

تبریز و یکی از محلات بافت قدیم آن با نام سرخاب جایگاه بسیاری از خانه های تاریخی ارزشمند باقیمانده از دوران قاجار است. این پایان نامه بر آن است تا با مطالعه ای کلی در باب فضاها و خصوصیات معماری خانه های قاجاری تبریز به راهکارهای مرمتی و امکان سنجی احیاء آنها به عنوان مراکز فرهنگی - پژوهشی و دیگر گزینه های ممکن بپردازد. در این رهگذر به بررسی و ارائه طرح مرمت و احیای خانه میرزا مهدی فراشباشی- یکی ...

: پیاده روی ، قدیمی ترین شکل جابجایی انسان در فضا ست و پیشینه ای به اندازه تاریخ بشریت دارد شهر های ما از دیر باز بر اساس حرکت پیاده بنا شده اند ولی با رشد شهرنشینی ،گسترش شهرها و ظهور اتومبیل و در نتیجه سرسپردگی بیش از حد شهرسازی معاصر به نیازهای حرکت سواره و غفلت از ساماندهی فضاهای پیاده منجر به افول کیفیت فضاهای شهری و بروز مشکلات عدیده ای همچون آلودگی های زیست محیطی ، ازدحام ، تلفات انسانی ...

طبق اطلاعات جمع­آوری شده 52%  از پاسخ دهند­­گان، تأمین بیش تر و ایجاد حریم خصوصی را دلیل اصلی گذاشتن درب عنوان کرده اند و جلوگیری از عبور خودروها با 28% و جلوگیری از ورود افراد متفرقه با 20% علل دیگر خصوصی سازی این گونه از محیط­های شهری است. یکی از معیارهای مهم در زمینه پایداری اجتماعی محله های شهری و تأمین امنیت مناطق مختلف آن، مشارکت اجتماعی مردم و میزان ارتباطات اجتماعی کنشگران می باشد. در م...

چکیده: خودروهای پارک شده به صورت طولانی مدت، درهنگام شب و زمان های استراحت، درحاشیه ی خیابان ها وکوچه ها به ویژه در بافت های پرتراکم و مرکزی شهرها که غالباً کم عرض و متراکم و فاقد پارکینگ هستند، از یک سو فضای تردد را تنگ کرده و عبور و مرور محلی را مختل می کند و از سوی دیگر در معرض خطراتی چون سرقت و انواع ناامنی قرار می گیرند. به منظور نظم بخشی و ساماندهی به این قبیل خودروها احداث پارکینگ های م...

کلید واژه : حمل ونقل شهری،آرام سازی ترافیک، محدوده آبرسان، کلانشهر تبریز چکیده: آرام سازی ترافیک محلات یکی از روشهایی است که در آن با استفاده از روشهای گوناگون برنامه ریزی شهری و برنامه ریزی حمل ونقل شهری می توان آرامش وامنیت رابه محلات شهری بازگرداند.در آرام سازی ترافیک محلات تمهیداتی اندیشیده می شود که در آن فقط ساکنین خود محلات انگیزه سفر به داخل محلات را پیدا می کنند وترافیک عبوری به نحوی...

هدف این پژوهش، شناسایی علل اجتماعی و کالبدی رضایت شهروندان از خدمات پارک های محله ای منطقه دو شهرداری تبریز بوده است که در همین ارتباط،با استفاده از روش پیمایش و ابزار پرسشنامه استاندارد داده ها،گردآوری گردیده است.جامعه آماری تحقیق،افراد ساکن در اطراف پارک های محله ای منطقه دو شهرداری تبری بوده است که از این تعداد 323 نفر با استفاده از فرمول نمونه گیری کوکران برآورد گردیده و با نمونه گیری سیستم...

بیلانکوه یا ولیانکوی از محلات تاریخی شهر تبریز است. اشتهار این محله به نام «بیلانکوه» را به وجود مدفن اکابر اولیاء و عرفای تبریز در آن منسوب می کنند. مزارات بیلانکوه همواره از اهمیت خاصی برخوردار بوده‌اند، مرقد و مزار بزرگانی چون : اخی سعدالدین (عارف نامدار قرن ششم هجری)، کمال الدین مسعود خجندی (شاعر و عارف قرن هشتم هجری) کمال الدین بهزاد هراتی (نگارگر بزرگ قرن دهم هجری) و جز آن در این محله واق...