نتایج جستجو برای: محفظه tشکل

تعداد نتایج: 2014  

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2014
بهزاد قاسمی عباس کسایی پور افراسیاب رییسی

در این مقاله انتقال حرارت جابجایی آزاد نانوسیال در یک محفظه t شکل مورب پر شده از نانوسیال آب و مس تحت تاثیر میدان مغناطیسی ثابت به روش عددی بررسی شده است. دیوار بالائی محفظه در دمای سرد و سایر دیواره ها عایق می باشند. یک منبع حرارتی با دمای ثابت در کف محفظه تعبیه شده است. معادلات حاکم به روش حجم کنترل جبری شده و توسط الگوریتم سیمپل به طور همزمان حل می گردد. عدد هارتمن از 0 تا 80 تغییر داده شده ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی 1389

یکی از نقاط ضعف پانلهای ساندویچی اتصالات آنها می باشد که کاربرد گسترده آنها را تحت تاثیر قرار می دهد. اتصال t شکل پانلهای ساندویچی یکی از متداول ترین این اتصالات می باشد. این مقاله به بررسی عددی این اتصال تحت بارگذاری استاتیکی می پردازد. نتایج حاصل از حل عددی با نتایج تست تجربی موجود در مراجع گذشته صحه گذاری شده اند. در حالت کلی، نیروی شکست پیش بینی شده توسط حل عددی با نتایج تست تجربی موجود در ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز 1388

اختلاط آشفته دو یا چند سیال با دماهای متفاوت، موجب ایجاد نوسانات دمایی سیال در مجاورت دیواره سیستم لوله کشی می گردد. این نوسانات دمایی باعث بروز تنش های حرارتی متناوب در دیواره لوله می شود که پیامد نهایی آن ترک خوردگی در اثر خستگی حرارتی می باشد. بسیاری از نیروگاه های هسته ای از جمله راکتور فنیکس فرانسه از بروز خستگی حرارتی بدلیل اختلاط دو سیال با دماهای متفاوت در سیستم خنک کننده گزارش داده اند...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2012
محسن نظری محمد حسن کیهانی حسنی شکری

در این مقاله، جریان سیال پایا و تراکم ناپذیر در داخل یک محفظه دو بعدی به شکل¬های مثلث قائم الزاویه، ذوزنقه و محفظه¬ای با دیواره¬های دایروی و نیم دایره، با وجود دیواره متحرک با استفاده از روش بولتزمن شبکه¬ای مورد بررسی قرار گرفته است. تاثیر شکل هندسی محفظه بر الگوی جریان نیز مورد بحث قرار گرفته است. برای محفظه مثلثی، نیم دایره و محفظه ای با دیواره ی دایروی، تاثیر تغییرات عدد رینولدز بر الگوی جری...

ژورنال: سوخت و احتراق 2018

در این پژوهش، محفظه احتراق توربین گاز نمونه به­صورت تجربی مورد مطالعه قرار می‌گیرد. هدف از این تحقیق بررسی اثر  دبی‌های مختلف سوخت و هوا بر عملکرد محفظه و نیز فرایند خاموشی رقیق از سوخت در شرایط پایا و اتمسفریک است. محفظه احتراق مورد بررسی از نوع استوانه‌ای بوده و سوخت مایع کروسین با استفاده از انژکتور پیچشی فشاری به محفظه احتراق تزریق می‌شود. چرخاننده محوری دارای عدد چرخش 0/8 بوده و دمای هوای ...

انتقال حرارت جابه‌جایی طبیعی درون یک محفظه، به شکل هندسی محفظه، میزان و نحوه‌ی گرمایش و سرمایش روی دیوارهای گرم و سرد، خواص سیال درون محفظه و طرز قرارگیری آن بستگی دارد. در این مقاله، یک محفظه مربعی عمودی بررسی شده است. این محفظه عمودی با چرخش 90 درجه‌ای به یک محفظه افقی تبدیل شده است.هدف این مقاله، بررسی رفتار وابسته به زمان جریان درون محفظه و مقدار انتقال حرارت در حین این چرخش است. برای شبیه‌...

ژورنال: :مکانیک سازه ها و شاره ها 0
مهدی یادگاری دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی هوافضا، پژوهشگاه هوافضا، تهران سید آرش سید شمس طالقانی استادیار، پژوهشگاه هوافضا، تهران

در این مقاله به مدل سازی عددی کنترل جریان بر روی یک ایرفویل naca0012 به کمک سطح متخلخل در شرایط گذر صوتی پرداخته می-شود. حل جریان به صورت آشفته و در شرایط جریان پایا می باشد. بر اساس نتایج، استفاده از سطح متخلخل باعث می شود که اثر شوک نرمال قوی تشکیل شده روی سطح ایرفویل تضعیف شده و ضریب پسا حدود 21 درصد کاهش یابد. این روش همچنین باعث تعویق جدایش جریان می شود. البته تاوان این از بین رفتن اثرات ت...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان - پژوهشکده فنی و مهندسی 1393

امروزه با توجه به پیشرفت تکنولوژی و بررسی واکنش¬های احتراقی در دما و فشار¬های بالا، نیاز به محیطی کوچک جهت کنترل بهتر دما، واکنش سریع¬تر و همچنین مقرون به صرفه بودن از لحاظ اقتصادی، احساس می¬شود. از¬این¬¬رو در این تحقیق، به شبیه سازی واکنش¬های شیمیایی و بررسی تغییرات غلظت در میکروکانال¬ها پرداخته شده است. در این پژوهش گازهای تراکم ناپذیر اکسیژن و پروپان به عنوان واکنش¬دهنده با دمای 300 کلوین، ج...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2015
اسماعیل ولی زاده سید مجتبی موسوی نائینیان محمد مهدی حیدری حمیدرضا سعادتی

محفظه احتراق گردابه ای نسل جدید محفظه ی موتورهای سوخت مایع می باشد که در آن با چیدمان متفاوت انژکتورها، یک جریان گردابه ای درون محفظه احتراق ایجاد می کنند. این گردابه کمک زیادی به خنک کاری و افزایش میزان اختلاط مولفه های پیشرانه در محفظه احتراق می کند و می توان در یک محفظه با حجم کوچک، یک احتراق کامل ایجاد نمود. در پژوهش حاضر برای بررسی تاثیر پارامترهای مختلف ـ از جمله افت فشار، تعداد و زاویه و...

هدف از انجام این تحقیق شبیه سازی عددی جریان سرد در فضای بیرون و درون محفظه احتراق از خروجی کمپرسور تا ورودی توربین است. در این شبیه سازی فضای دیفیوزر، کانال حلقوی اطراف محفظه احتراق، سوراخ های مختلف محفظه، سویلر در نظر گرفته شد. از مزایای کار حاضر آن است که نیازی به اعمال شرط مرزی در سوراخ‌ها و استفاده از روابط تجربی نمی‌باشد و فقط در ورودی دیفیوزر و خروجی محفظه احتراق، شرط مرزی اعمال می‌گردد. ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید