قابلیت عملکرد محفظه های جدار نازک فلزی مورد استفاده در صنایع وسایل نقلیه در برخوردها، از طریق به کاربردن فوم های فلزی و سازه های سلول وار لانه زنبوری به عنوان پرکننده ی فضای داخلی این محفظه ها قابل بهبود است. در این تحقیق، شبیه سازی اجزای محدود غیرخطی محفظه ی جدارنازک مخروطی و مربعی که پرشده از سازه های سلول وار مدرج تابعی به صورت لایه های متعدد می باشد، انجام شده است. تاثیر متغیر های مختلف طرا...

در این مقاله، جریان سیال پایا و تراکم ناپذیر در داخل یک محفظه دو بعدی به شکل¬های مثلث قائم الزاویه، ذوزنقه و محفظه¬ای با دیواره¬های دایروی و نیم دایره، با وجود دیواره متحرک با استفاده از روش بولتزمن شبکه¬ای مورد بررسی قرار گرفته است. تاثیر شکل هندسی محفظه بر الگوی جریان نیز مورد بحث قرار گرفته است. برای محفظه مثلثی، نیم دایره و محفظه ای با دیواره ی دایروی، تاثیر تغییرات عدد رینولدز بر الگوی جری...

از عوارض اولیه زلزله بر خاکهای دانه ای، به ویژه ماسه های شل اشباع، تغییر حجم آنها است. نشست های حاصل از این تغییرحجم، می تواند در خلال و یا پس از زلزله دراثر متراکم شدن خاک خشک یا اشباع حاصل گردد. ماسه خشک نشستی سریع دارد اما نشست ماسه های اشباع تا مدتی پس از خاتمه زلزله ادامه می یابد. این نوع نشست به دلیل لرزه های ناشی از زلزله بر خاک است که سبب می شود ذرات خاک نسبت به هم جابه جا شوند و در حال...

مخازن جدارنازک تحت فشار خارجی از مهم ترین سازه های مورد استفاده در صنایع مختلف هستند. اصلی ترین عامل تخریب این سازه ها پدیده ی کمانش است. در بین انواع مختلف کمانش ممکن در ارتباط با این سازه ها، کمانش نامتقارن حالت مطلوب فروپاشی است. در پژوهش حاضر به بهینه سازی ابعادی مخازن جدارنازک تحت فشار خارجی برای نیل به کمینه وزن سازه و اجتناب از کمانش نامتقارن پرداخته شده است. از جمله نتایج این پژوهش می ت...

تحلیل اثر بارگذاری فشاری ناشی از انفجار زیر آب بر سازه های فلزی در محدوده ی متنوعی از مسائل از شکل دهی انفجاری صفحات تا مطالعه ی اثر انفجار بر بدنه ی کشتی ها، زیردریایی ها و سازه های دریایی کاربرد داشته و مورد بررسی قرار گرفته است. در این مقاله، با هدف طراحی و ساخت محفظه تست انفجار زیر آب در یک پروژه عملی، اثر وزن خرج بر تغییر فرم صفحه و اثر وزن و فاصله خرج بر فشار بیشینه سیال به کمک نرم اف...

در این مطالعه اثر دو مدل خواص ثابت و خواص متغیر پیش بینی کننده ی لزجت و ضریب هدایت حرارتی، بر میدان جریان، انتقال حرارت و تولید انتروپی در جابه جایی ترکیبی نانوسیال آب–اکسیدمس در محفظه ی مثلثی، بررسی شده است. معادلات حاکم با استفاده از روش حجم محدود و الگوریتم سیمپلر حل شده اند.برای دو مدل خواص ثابت و خواص متغیر، تفاوت محسوسی بین خطوط جریان، هم دما و انتروپی کل مشاهده نمی شود. علت این شباهت، کم...