یک ورودی هوای فراصوتی از نوع تراکم ترکیبی با هندسه‌ی تقارن‌محوری در سه عدد ماخ 8/1، 0/2 و 2/2 و زاویه‌ی حمله‌ی صفر درجه به صورت تجربی در تونل باد آزمایش شده است. در کنار استفاده از حسگرهای فشار، از سیستم سایه‌نگاری برای آشکارسازی جریان استفاده شده است. در این ورودی با ایجاد مکش لایه‌ی مرزی بر روی سطح تراکم خارجی در بالادست گلوگاه، اثرات تغییر مساحت دهانه‌های ورودی و خروجی مجرای مکش بر پارامترها...

کنترل لایه مرزی در مسائل مختلف و در کنترل و جلوگیری از جدایش جریان اطراف پایه‌ها حائز اهمیت است. از روش‌های مختلف کنترل لایة مرزی در اطراف سازه‌ها می‌توان به حرکت جدار جامد، اعمال شتاب به لایة مرزی از طریق دمش یا مکش، جلوگیری از جدایش جریان با اتخاذ شکل‌های مناسب و مکش لایة مرزی اشاره نمود. تاریخچه مطالعاتی نشان می‌دهد که حل تحلیلی مکش در لایة مرزی روی اجسامی با مقطع بیضی، تاکنون ارائه نشده است...

موارد زیر خلاصه ای از تمام یافته ها و دست آوردهای تحقیق جاری است. با تغییر فشار سیال اولیه (فشار محرک) می توان نسبت مکش و فشار تخلیه را تغییر داد به گونه ای که با افزایش 10 درصد در فشار محرک نسبت مکش به میزان19/6 درصد کاهش و فشار تخلیه به میزان 8/6 درصد افزایش می یابد. با تغییر فشار سیال ثانویه (فشار مکش) می توان نسبت مکش و فشار تخلیه را تغییر داد به گونه ای که با افزایش 10 درصد در فشار مکش ...

یکی از مسایل موجود در مجموعه مکش هوای موتور ایجاد صدا در مجرای مجموعه مکش می‌باشد. تحلیل انرژی آماری مناسب‌ترین روش برای تحلیل رفتار ارتعاشاتی- صوتی سازه‌ها در محدوده پر بسامد است. به کمک این روش می‌توان سطح فشار صوت و پاسخ‌های ارتعاشی را پیش‌بینی کرد. در این مقاله، ابتدا الگوی کامل مجموعه مکش هوای موتور یک خودرو با استفاده از روش تحلیل انرژی آماری، نمونه‌سازی می‌گردد. در این الگو با ایجاد ز...

یکی از مسایل موجود در مجموعه مکش هوای موتور ایجاد صدا در مجرای مجموعه مکش می باشد. تحلیل انرژی آماری مناسب ترین روش برای تحلیل رفتار ارتعاشاتی- صوتی سازه ها در محدوده پر بسامد است. به کمک این روش می توان سطح فشار صوت و پاسخ های ارتعاشی را پیش بینی کرد. در این مقاله، ابتدا الگوی کامل مجموعه مکش هوای موتور یک خودرو با استفاده از روش تحلیل انرژی آماری، نمونه سازی می گردد. در این الگو با ایجاد زیرم...

لیپوپروتئین‌های کم‌چگال (ال دی ال)، که به عنوان کلسترول بد شناخته می‌شوند، عامل اصلی شکل‌گیری عارضه تصلب شرایین به حساب می‌آیند. تجمع غیرطبیعی ال دی ال در دیواره شریان و در نتیجه تشکیل اکسید ال دی ال می‌تواند منجر به تصلب شریان گردد. از این‌رو در تحقیق حاضر، لایه‌مرزی غلظت ال دی ال در مجرای شریانی مستقیم به صورت عددی مورد بررسی قرار گرفته است. معادلات حاکم شامل معادلات پیوستگی، بقای مومنتوم و ا...

تاثیر لایه ی مرزی و جدایش موضعی آن روی ضریب برآ و پسا، خصوصاً در تحلیل رفتار هیدرودینامیکی هیدروفویل ها یکی از موضوعات مورد علاقه ی محققان علم مکانیک سیالات به شمار می آید. در این میان روش های کنترل لایه ی مرزی جهت افزایش ضریب برآ و کاهش ضریب پسا، بسیار رایج هستند. مطالعه ی آئرودینامیک جریان های با اعداد رینولدز پایین به علت کاربردهای خاص نظیر وسایل بدون سرنشین، ربات ها و کاوشگرهای زیرسطحی در اب...

در این پژوهش، جریان لایه مرزی تراکم پذیر، دائم و لزج همراه با انتقال جرم (مکش یا تزریق جریان) روی بدنه های متقارن محوری مورد تحلیل عددی قرار گرفته است. برای این منظور، با تقریب معادلات کلی ناویر - استوکس به معادلات لایه مرزی جریان فراصوت، معادلات حاصل با استفاده از روش غیرتشابهی و انتگرالی جهت محاسبه توزیع انتقال حرارت روی سطح دماغه و تعیین مشخصات لایه مرزی به صورت عددی حل شده اند. سیال گاز نیو...

در این پروژه مسئله کنترل جریان حول یک ایرفویل naca 12 در زوایای حمله مختلف و اعداد رینولدز 105×5 و 106×1 با استفاده از مکش مورد بررسی قرار گرفته است. یک شکاف با عرض 5/2 درصد طول ایرفویل در سه محل مختلف بر روی سطح بالایی ایرفویل ایجاد شده است. این شکاف در فواصل 10، 50 و 80 درصدی طول وتر ایرفویل نسبت به لبه حمله قرار می گیرد. در هر موقعیت شکاف سه نسبت مکش173/0 ،337/0 و 5/0 اعمال شده است. به منظور...

در این پژوهش، جریان لایة ‌مرزی تراکم‌پذیر، دائم و لزج همراه با انتقال جرم (مکش یا تزریق جریان) روی بدنه‌های متقارن محوری مورد تحلیل عددی قرار گرفته است. برای این منظور، با تقریب معادلات کلی ناویر - استوکس به معادلات لایة ‌مرزی جریان فراصوت، معادلات حاصل با استفاده از روش غیرتشابهی و انتگرالی جهت محاسبة توزیع انتقال حرارت روی سطح دماغه و تعیین مشخصات لایة ‌مرزی به‌صورت عددی حل شده‌اند. سیال گاز ...