نتایج جستجو برای: مبادی ورودی شهرها

تعداد نتایج: 26306  

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
هومن ثبوتی دانشکده فنی ، مهندسی، دانشگاه آزاد واحد علوم تحقیقات زنجان یلدا سیما دانشکده فنی، مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات زنجان

فضای ورودی شهرها به عنوان یکی از فضاهای شهری و مفصل اتصال دهنده ی فضای طبیعی خارج و فضای مصنوعی داخل شهر عمل می کند. توسعه ی بی رویه شهرها و توجه نکردن به الگوهای توسعه ی فضایی مناسب باعث ایجاد ضعف در شکل و محتوای فضاهای ورودی شهرها شده و این فضاها را دچار مشکلات و نابه سامانی های متعدد کرده است. ممانعت از گسترش نابه سامانی در این عرصه ها مستلزم اتخاذ تدابیر ویژه و راه گشاست. هدف از این نوشتار،...

شهریار افندی زاده, مهندس رضا گلشن خواص

حمل و نقل جاده‌ای یکی از مهم ترین سیستم های حمل و نقل در ایران است که بیشترین سهم را در جابه جایی مسافر و کالا دارد و همواره بخش عمده‌ای از بودجة عمرانی کشور را به منظور توسعه، نگهداری و ایمن‌سازی جاده‌های کشور به خود اختصاص می‌دهد. از آنجا که ایمنی جاده‌ها در شکوفایی اقتصادی کشور نقشی انکار ناپذیر دارد، نیاز است که در شناسایی نقاط حادثه‌خیز و غیر ایمن آن و برنامه‌ریزی به منظور تصحیح آنها با او...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده مهندسی عمران 1383

چکیده ندارد.

ژورنال: :هنرهای زیبا 2003
دکتر فریدون قریب

در گذشته های نه چندان دور که حد و مرز شهرها توسط دروازده ها مشخص میشد مبادی ورودی به شهر از کیفیت فضایی بالایی برخوردار بود و جزو عناصر شاخص و از ویژگی های بارز هر شهر به حساب می آمد امروزه با گسترش و توسعه شهرها مبادی ورودی آن به مسیرهای سریع السیر برای تردد وسایل نقلیه موتوری تبدیل شده است و زمین های مجاور آنها نیز به کاربری های مزاحم و ناسازگار با محیط اختصاص یافته است که بی نظمی و اغتشاش بص...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده مهندسی عمران 1383

با توجه به اینکه موارد تأثیرگذار بر ایمنی راهها به صورت عمده با میزان حوادث جاده ای و عوامل ایجاد آنها مرتبط می باشد، در تحقیق در خصوص ایمنی راه نیز باید موارد ایجاد کننده حوادث جاده ای و روشهای پیشگیری از آنها مورد توجه قرار گیرد بسیاری از پارامترهای تأثیرگذار بر ایمنی راه را می توان در یکی از گروههای مرتبط با انسان، وسیله نقلیه، راه و محیط طبقه بندی نمود. با توجه به متغیر بودن بسیاری از پارام...

ژورنال: :مطالعات محیطی هفت حصار 0
سجاد فردوسی تارا سمیری ایمان طبسی

مهم ترین کارکرد مبادی ورودی، آفرینش احساس ورود به شهر است که ماحصل تعامل ورود روانی، ورود بصری و ورود فیزیکی هست. بر این اساس فرضیه پژوهش حاضر بر این مساله استوار است که به نظر می رسد ضعف عملکردی فضای ورودی شهرها ناشی از طراحی نامناسب و شکل گیری بدون برنامه آن می باشد که موجب بهم خوردن نظام رفتاری مسافرین و بروز ناهنجاری های رفتاری شده است. نوع تحقیق، کاربردی و رویکرد حاکم بر فضای پژوهش توصیفی-...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه زنجان - دانشکده ادبیات و علوم انسانی 1392

چکیده سوانح رانندگی به عنوان دومین عامل مرگ و میر در ایران هر ساله تقریباً جان 22 هزار نفر را گرفته و حدود 270 هزار مصدوم بر جای می گذارد. بیش از 16 هزار نفر از این افراد در شبکه های ارتباطی برون شهری کشته می شوند. بررسی ها نشان داده که بیش از 50 درصد تصادفات جاده ای در کشور، در 30 کیلومتری مبادی ورودی شهرها رخ می دهد. پژوهش حاضر با هدف تحلیل فضایی سوانح رانندگی در مبادی ورودی شهرها، در محدود...

ژورنال: :مطالعات محیطی هفت حصار 0
سجاد فردوسی تارا سمیری ایمان طبسی

مهم ترین کارکرد مبادی ورودی، آفرینش احساس ورود به شهر است که ماحصل تعامل ورود روانی، ورود بصری و ورود فیزیکی هست. بر این اساس فرضیه پژوهش حاضر بر این مساله استوار است که به نظر می رسد ضعف عملکردی فضای ورودی شهرها ناشی از طراحی نامناسب و شکل گیری بدون برنامه آن می باشد که موجب بهم خوردن نظام رفتاری مسافرین و بروز ناهنجاری های رفتاری شده است. نوع تحقیق، کاربردی و رویکرد حاکم بر فضای پژوهش توصیفی-...

فضای ورودی شهرها به‌عنوان یکی از فضاهای شهری و مفصل اتصال‌دهنده‌ی فضای طبیعی خارج و فضای مصنوعی داخل شهر عمل می‌کند. توسعه‌ی بی‌رویه شهرها و توجه نکردن به الگوهای توسعه‌ی فضایی مناسب باعث ایجاد ضعف در شکل و محتوای فضاهای ورودی شهرها شده و این فضاها را دچار مشکلات و نابه‌سامانی‌های متعدد کرده است. ممانعت از گسترش نابه‌سامانی در این عرصه‌ها مستلزم اتخاذ تدابیر ویژه و راه‌گشاست. هدف از این نوشتار،...

سمیری, تارا, طبسی, ایمان , فردوسی, سجاد,

مهم‌ترین کارکرد مبادی ورودی، آفرینش احساس ورود به شهر است که ماحصل تعامل ورود روانی، ورود بصری و ورود فیزیکی هست. بر این اساس فرضیه پژوهش حاضر بر این مساله استوار است که به نظر می‌رسد ضعف عملکردی فضای ورودی شهرها ناشی از طراحی نامناسب و شکل گیری بدون برنامه آن می باشد که موجب بهم خوردن نظام رفتاری مسافرین و بروز ناهنجاری‌های رفتاری شده است. نوع تحقیق، کاربردی و رویکرد حاکم بر فضای پژوهش توصیفی-...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید