رم‌جت فراصوت و یا اسکرم‌جت نوع پیشرفته‌تر موتورهای صنعت هوا فضاست. انجام احتراق این نوع موتورها در سرعت فرا صوت باعث می‌شود که اسکرم‌جت بتواند به سرعت­هایی بالاتر از سرعت رم‌جت­های متداول برسد. احتراق در سرعت‌های فراصوت نیاز به پایداری دارد. چون حفره­ها در پایداری احتراق جریان­های واکنشی فراصوتی در اسکرم­ جت­ها اهمیت زیادی دارند، در این مقاله، با شبیه­ سازی­ جریان لایه­ برشی حفره با استفاده از ...

در این رساله مدلی برای بررسی توزیع تنش در فیبرهای مثلثی با آرایش هم جهت، در یک ساختار چند لایه دارای ترک یا حفره ارائه شده است. با بکار گیری مدل شیر-لگ، معادلات دیفرانسیلی تعادل بدست آمده و از حل آن ها میدان جابجایی ها و توزیع تنش مشخص شده است. چند لایه به وسیله نیرویی که موازی با الیاف بوده و در بینهایت اعمال شده، بارگذاری شده است. حفره در دو حالت بررسی شده است. حفره سرتاسری و حفره داخلی. نتای...

در تحقیق حاضر میدان جریان اطراف آبشکن t شکل مستقر در قوس ᵒ90 با مطالعۀ پارامترهای آماری بررسی شد. برای این منظور از دو آبشکن با درصد استغراق %5 و %50 استفاده شد. آبشکنها در زاویه ᵒ45 نسبت به ابتدای قوس قرار گرفتند و آزمایشات در شرایط کف صلب (بدون حرکت رسوبات) انجام شد. در این تحقیق میدان جریان اطراف آبشکن مستغرق بررسی و احتمال ایجاد پدیده های چهارگانۀ آشفتگی، زاویه های اعمال پدیده ها، تبدیل پدی...

در این مقاله تاثیر موقعیت و شکل حفره بر بارکمانش پانل استوانه‌ای کامپوزیتی تحت اثر فشار محوری بررسی شده است. به این منظور، پانل استوانه‌ای کامپوزیتی دارای حفره با شکل دلخواه با کمک روش نوار محدود شبیه سازی شده و با حل مسئله مقدار ویژه، بار کمانش آن تحت اثر فشار محوری محاسبه شده است. تئوری های مورد استفاده در تحلیل، تئوری تغییر شکل برشی مرتبه اول و تئوری غیرخطی پوسته ساندرز می باشند. به منظور بر...

چکیده- کرنش های برشی به­وجود آمده ناشی از زلزله باعث ایجاد اضافه­فشار آب حفره ای در لایه های خاک می شوند. در این پژوهش نتایج آزمایش­های سه­محوری کنترل کرنش انجام­شده روی خاک­های ماسه ای دارای لای ارائه شده است. آزمایش های انجام­شده برای بررسی ویژگی­های فشار آب حفره ای ماسه های دارای لای در اثر بارگذاری، دوره­ای است. نمونه های ماسه ای استفاده­شده 0، 10، 20 و 30 درصد لای دارد. نتایج نشان می دهد ک...

چکیده- کرنش های برشی به­وجود آمده ناشی از زلزله باعث ایجاد اضافه­فشار آب حفره ای در لایه های خاک می شوند. در این پژوهش نتایج آزمایش­های سه­محوری کنترل کرنش انجام­شده روی خاک­های ماسه ای دارای لای ارائه شده است. آزمایش های انجام­شده برای بررسی ویژگی­های فشار آب حفره ای ماسه های دارای لای در اثر بارگذاری، دوره­ای است. نمونه های ماسه ای استفاده­شده 0، 10، 20 و 30 درصد لای دارد. نتایج نشان می دهد ک...

در این مطالعه، ساختار جریان پشت سیلندر مربعی سه بعدی به صورت تجربی مورد بررسی قرار گرفته است. جهت استخراج مشخصات فیزیکی ساختار جریان در عدد رینولدز 104 از یک کاوشگر پنج حفره استفاده شده و توزیع سرعت متوسط، فشار کل، فشار استاتیک، خطوط جریان و ورتیسیته ارائه شده‌اند. برای کالیبراسیون کاوشگر پنج حفره به جای استفاده از روش‌های مرسوم کالیبراسیون، سیستم‌های شبکه عصبی و به طور مشخص تابع اساسی شعاعی به...

در این پایان نامه توزیع تنش میان لایه ای در اتصال چسبی تک لبه لوله ای در حضور یک نقص (حفره و جدایش) در چسب، در یک تحلیل تحت بارگذاری پیچشی و در تحلیل دیگر تحت بارگذاری کششی مورد بررسی قرار گرفته است. فرض شده است که تنش برشی در راستای ضخامت چسب متغیر است و لوله ها می توانند از لحاظ مشخصات فیزیکی و هندسی غیر مشابه باشند. یک معادله جابجایی درجه دوم برای چسب در راستای ضخامت در نظر گرفته شده است. تح...

یکی از مهمترین خواص بین لایه های روکش و روسازی قدیمی که می تواند عملکرد روکش را به طور کامل تحت الشعاع قرار دهد مقاومت برشی بین لایه ها است. آزمایشهای زیادی برای اندازه گیری این مقاومت ابداع شده اند اما آزمایش استانداردی برای اندازه گیری این مقاوت برشی وجود ندارد. یکی از واقع بینانه ترین روشها برای ارزیابی خواص برشی بین لایه های روسازی ارزیابی مقدار سختی برشی و همچنین افت مقدار سخت...

در این پایان نامه، مسالهء پاسخ دینامیکی نهشته های خاکی با در نظر گرفتن اثر فشار آب حفره ای (روش تنش موثر) بروش اجزاء محدود بررسی می شود. ابتدا با محدود کردن مساله به نهشته های خاکی با لایه بندیهای افقی و موازی که به اندازه کافی گسترده باشند، طوریکه بتوان آنها را یک بعدی مدل کرد، از معادله دیفرانسیل حرکت امواج برشی در محیط یک بعدی بعنوان معادله حاکم بر مساله استفاده می شود. رفتار غیرخطی خاک با م...