ژئوسنتتیک ها منسوجات ساخته شده از الیاف تولید شده از مشتقات نفتی هستند که در مقابل مواد موجود درون خاک مقاومند. این مواد انواع و کاربردهای گوناگونی دارند و می توانند به عنوان جداکننده، فیلتر، زهکش و مسلح کننده استفاده شوند. در نظرگیری شرایط مختلف مقاومتی و زهکشی بستر و تعیین نوع کارایی مورد نیاز ژئوسنتتیک ها در روسازی از اقدامات اولیه در زمینه ی طراحی روسازی های حاوی این مواد می باشد. در بستر...

در این پایان نامه سعی شده است تا خصوصیات بار- نفوذ خاک دولایه و اثرات کاربری ژئوتکستایل و ژئوگرید بر رفتار خاک دو لایه تحت بارگذاری بررسی شود. برای این منظور بر روی نمونه های خاک دو لایه شامل یک خاک درشت دانه در بالا (لایه اساس) و یک خاک رس در پایین (لایه بستر) در دو حالت مسلح و غیر مسلح و برای ضخامت های مختلف لایه اساس آزمایش نسبت باربری کالیفرنیا (cbr) انجام گرفته است. آزمایش ها بر روی نمونه ...

باند جنوبی فرودگاه بین المللی امام که در فاصله 2600 متری از باند فعلی واقع شده است هم اکنوندر حال ساخت است. روسازی این باند از نوع انعطاف پذیر متشکل از لایه های اساس ، زیر اساس ورویه آسفالتی است. یکی از مسائل مهم، قابلیت زهکشی این روسازی است که در این خصوص مطالعاتکاملی انجام شده است. نتایج مطالعات و اقدامات صورت گرفته از قبیل حفر ترانشه شناسایی به طولتقریبی 5 کیلومتربا عمقی در حدود 10 متر و همچ...

روش های ذره ای یک دسته از روش های بی نیاز از شبکه را تشکیل می دهند که در سال های اخیر مورد توجه محققان زیادی قرار گرفته اند. از محاسن این روشها سادگی در پیاده سازی است که کار در نواحی بزرگ را ساده کرده است. وارد کردن شرایط مرزی مسأله معضلی است که عمده این روش ها از آن رنج می برند. روش هیدرودینامیک ذره ای هموار شده (sph) از معروف ترین این روش هاست که در سال 1977 توسط لوکی و سپسگینگولد و موناگان ...

اینترنت گسترده ترین شبکه مبتنی بر سوئیچینگ بسته ای است. در تجهیزات و ابزارهای مورد استفاده برای پردازش بسته ها در این شبکه، مخصوصا در شاهراه های اینترنت، پردازش های خاص با سرعت بالا انجام می شود. به عنوان یک راه حل استاندارد جهت تضمین سرعت پردازش متناسب با سرعت شبکه، طیف وسیعی از ابزارهای پردازشگر بسته ها شامل مسیریاب ها، دیواره های آتش، سیستم های تشخیص نفوذ، سیستم های مدیریت حساب کاربران و ......

این مقاله به صورت تئوری مکانیزم های احتمالی توزیع تنش در لایه های روسازی قیری را با استفاده از روش المان محدود بررسی می کند و همچنین تاثیر یکنواخت فشار عمودی و افقی و توزیع تنش اصلی بین تایر و لایه های روسازی را مورد آزمایش قرار می دهد. یک روسازی مدل شده از قسمت های: 1- قشر راه 2- لایه اساس 3- لایه زیر اساس دانه ای 4- بستر راه تشکیل شده است. چگونگی عملکرد بار به اینصورت است که یک جفت چرخ با فشا...