هدف این مطالعه بررسی توسعه ی انسانی و برخی عوامل اقتصادی تاثیرگذار بر قیمت سایه ای تصادفات جاده ای در اقتصاد ایران است. لذا این مطالعه به تجزیه و تحلیل ارتباط مذکور در قالب روش اقتصاد سنجی ARDL طی دوره (1395-1371) پرداخته است. نتایج به دست آمده از این پژوهش گویای این مطلب است که، یک درصد بهبود سطح توسعه ی انسانی منجر به کاهش تلفات ناشی از تصادفات و به تبع آن کاهش 2.1 درصدی قیمت سایه ای تصاد...

در این پایان نامه تعادل شبکه ترافیکی چند کلاسه و چند معیاره را تعریف و مورد بررسی قرار می گیرد.یک مساله سیستم بهینه را در دو واحدهزینه و زمان مطرح می کنیم و نشان می دهیم که در هر دو حالت این سیستم بهینه می تواند یک شبکه تعادلی چند کلاسه باشدو برای هرکدام شرایط تعادلی مطرح می کنیم.همچنین در هر دو مورد یک الگوی عوارض راه نیز برای راههای عوارضی شده موجود ارائه می کنیم.

قیمت گذاری در هر فعالیت اقتصادی از جمله حمل و نقل جاده ای کالا ازمهمترین مباحثی است که باید به نحو مناسبی صورت بگیرد تا آن بخش از بنگاه اقتصادی رشد مناسبی داشته باشد از این رو مطالعات زیادی بر روی نحوه قیمت گذاری صورت می گیرد در این پایان نامه سعی شده است تا ابتدا وضعیت موجود شیوه قیمت گذاری در ایران مورد ارزیابی قرار گیرد و در ادامه روشهای مناسب قیمت گذاری که در مورد حمل ونقل جاده ای کالا وجود...

مجموعه سیاست های اقتصادی طی دهه های اخیر به گونه ای بوده است که چالش های زیست محیطی به یکی از مهمترین دغدغه های سیاست گذاران تبدیل شده است. اصلاح قیمت حامل های انرژی، یکی از سیاست های اقتصادی دولت در چند سال اخیر بوده که اثرات اقتصادی و زیست محیطی گسترده ای تاکنون داشته است. در این مطالعه تلاش شده است با استفاده از روش حداقل مربعات پایدار (rls)، اثر تغییر قیمت سوخت (بنزین و نفت گاز) بر میزان تو...

با بررسی جهت گیری سیاست کشورهای مختلف جهان در خصوص سرمایه گذاری در پروژه های زیربنایی و عمرانی و نیز با توجه به مقبولیت اصل کارپردازی و لزوم خودگردانی کلیه بخشهای اقتصادی از لحاظ هزینه - درآمد، مشخص می شود که اغلب دولت ها در راستای ایجاد بستر مناسب برای جذب سرمایه گذاری بخش غیردولتی گام برمی دارند. لذا با هدف بررسی فضای کلی و اقتصادسنجی پروژه های ساخت آزادراهی و ارائه الگویی سازگار با ساختار خا...

امروزه در سطح دنیا تمایل به سوی ساخت زیربناهای دارای امکان مشارکت بخش غیردولتی به جای زیربناهای عمومی با امکان استفاده رایگان در حال افزایش است. ساخت و توسعه راهها از طریق مشارکت بخش غیردولتی به دلیل استحصال فواید و نتایج مطلوبی همچون کمک به جبران کمبود بودجه عمومی به منظور ساخت و نگهداری راهها، پاسخگویی به رشد ترافیک (تقاضا)، از سوی کشورها پذیرفته شده و اجرا می گردد. عوارض یکی از مشخص ترین فرم...

این مطالعه به بررسی تأثیر افزایش قیمت سوخت بر تقاضای حمل و نقل باری ریلی و تغییر سهم آن از کل حمل و نقل زمینی برای سالهای 1360-1388می پردازد. از داده های کرایه حمل بار توسط ریل، کرایه حمل بار توسط جاده، قیمت سوخت، درآمد ملی و تعداد واگن به عنوان متغیرهای توضیح دهنده تقاضای حمل ونقل ریلی استفاده شده است. برآورد مدل به روش همجمعی نشانگر آن است که افزایش قیمت سوخت منجر به افزایش تقاضای حمل و نقل ب...

قیمت گذاری متفاوت، استراتژی است که خرده فروشان به طور موثر جهت به دست آوردن فروش و سود بیشتر از آن استفاده می کنند. ظهور اینترنت حوزه جدیدی را به وجود آورد که می توان این استراتژی را به شیوه ای آسان و اقتصادی در آن به کار گرفت. به همین جهت این مطالعه تأثیر تاکتیک های قیمت گذاری متفاوت اینترنتی ( شناسایی خریدار، مقدار خرید، زمان خرید و کانال های چندگانه) بر روی ادراک (درک عادلانه بودن قیمت)، احس...

بخش توزیع صنعت برق در مسیر تجدیدساختار و براساس اجرای قانون استقلال این شرکت ها، دارای ماهیت مستقل برای تصمیم گیری شده است. در این شرایط امکان پذیری قیمت گذاری برای کالای این بخش به وجود می آید. این پایان نامه به بررسی اثرات رفاهی روش های متفاوت قیمت گذاری توزیع برق اختصاص دارد. بدین منظور در ابتدا با بررسی ساختار صنعت برق و بخش توزیع، مرور مفاهیم و کارنامه خصوصی سازی کشور، امکان پذیری استقلال ...

هدف این تحقیق، مطالعه ی راهبرد های قیمت گذاری و رابطه ی آن با قابلیت های بازاریابی است. مرور ادبیات و تحقیقات درباره این پژوهش بر فقدان کار تحقیقی همه جانبه که در آن ارتباط میان راهبرد های قیمت گذاری و قابلیت های بازاریابی بررسی شده باشد، صحه می گذارد. بنابراین مقاله حاضر با روش توصیفی این موضوع را مورد بررسی قرار داده است. برای دستیابی به اهداف پژوهش، داده هایی از 108 شرکت در بخش تولیدی و خدما...