نتایج جستجو برای: قطعات فلزی متقار

تعداد نتایج: 15821  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز 1369

فرآیند آهنگری یکی از روشهای شکل دادن فلزات میباشد.خواص مکانیکی و فیزیک مطلوبی از قبیل دقت ابعادی، استحکام، سطوح صیقلی و... قطعه نهایی سبب گشته که بسیاری از قطعات مهم صنعتی نظیر فلنج ها، چرخ هواپیما، دیسکهای کمپرسور و توربین، چرخ دنده ها و...ازطریق این روش تولید شوند.تلفیق تئوری و آزمایش درجهت درک صحیح رفتار مواد و مکانیزم تغییر فرم طی فرآیند سبب پیشرفت تکنولوژی شکل دادن فلزات گشته و دست یابی به...

Journal: :Mechanic of Advanced and Smart Materials 2022

در صنعت پالایشگاه و پتروشیمی‌ها به دلیل وجود تجهیزات تمام فلزی محیط اسیدی خوردگیتنشی زیاد است با توجه افزایش کاربرد فولادهای زنگ نزن این صنایع پژوهش بررسی اثر ضربات امواج اولتراسونیک بر رفتار خوردگی فولاد 316 (S.S 316) می‌پردازیم. هدف از تأثیر روش تنش‌زدایی برافزایش مقاومت قطعات محیط‌های خورنده است. لازم ذکر که، تنش پسمان نمونه‌ها جوش‌کاری ایجادشده ابتدا نمونه مدنظر استفاده ارتعاش تحت فرکانس 20...

ژورنال: مواد نوین 2020

امروزه با پیشرفت تکنولوژی، کنترل حرکت ابزار در فرایند شکل‌دهی تدریجی، سبب بهبود مکانیزم عملکرد شکل‌دهی در ساخت و تولید قطعات متقارن و نامتقارن محوری شده است. به‌طوری‌که با تعیین الگوی مسیر ایده آل و نحوه شرایط تماسی ابزار با قطعه کار، سبب بهبود رفتار شکل‌پذیری ورق فلزی، در شکل‌دهی هندسه اشکال پیچیده مورداستفاده در صنایع هوافضا و خودروسازی گردیده است. در پژوهش حاضر، شکل‌دهی افزایشی دونقطه‌ای ورق...

ژورنال: :مکانیک هوافضا 0
جمال زمانی اشنی j. zamani-ashani kh.n. toosi univ. of tech.دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی رضا گودرزی r. goudarzi kh.n. toosi univ. of tech.دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

در این مقاله، مقایسه انقباض در قطعات ساخته شده توسط تزریق پلاستیک، با استفاده از قالب هایی از جنس رزین اپوکسی و آلیاژهای فلزی با نقطه ذوب پایین انجام می پذیرد. برای این منظور، در مرحله اول، دو قالب مکعب مستطیل از جنس رزین اپوکسی و یک آلیاژ با دمای ذوب پایین (150mcp ) ساخته شده است. با استفاده از یک دستگاه تزریق، دو نوع پلیمر، (یکی پلی اتیلن و دیگری پلی استیرن) در قالب ها، تزریق و سپس، ابعاد دقی...

امروزه استفاده از ورق‌های دولایه‌ی فلزی راه‌حلی مناسب برای تولید محصولاتی چند کاربره محسوب می‌شود. به‌طور کلی ورق‌های دولایه فلزی دارای ویژگی‌هایی از قبیل بهبود شکل‌پذیری ورق‌ با شکل‌پذیری کم، افزایش مقاومت در برابر خوردگی و سایش، کاهش وزن و هزینه قطعات تولیدی می‌باشند. به‌همین منظور مطالعه میزان شکل‌پذیری ورق‌های دولایه‌ی فلزی، دارای نقشی اساسی در طراحی عملیات شکل‌دهی ورق‌های فلزی می‌باشد. نمو...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی - دانشکده مهندسی مکانیک 1393

در این پایان نامه، هدف تعیین فشار بحرانی پارگی و در واقع مرز بالای محدوده ی کاری مجاز در این فرایند است. مدلهای تحلیلی جهت بررسی تغییر شکل قطعه ی دولایه مخروطی در فرایند تدوین شده و روابط تحلیلی برای تعیین فشار بحرانی پارگی بر مبنای معیار ناپایداری کششی کرنش صفحه ای و معیار تسلیم بارلات-لاین 1989 ارائه گردیده است. اثر پارامترهای مختلف فرایند بر فشار بحرانی با کمک مدلهای تئوری ارائه شده، مورد بر...

Journal: : 2021

آگاهی از میزان تاج‌پوشش درختان در مناطق شهری به‌علت تأثیرات آن کاهش آلودگی‌‌های هوا، آلودگی صوتی، جلوگیری باد، ذخیرة نزولات آسمانی، و کنترل رواناب‌های بسیار ضروری است. ازآن‌جا‌که استخراج با روش‌های دستی وقت‌گیر پرهزینه است، تکنیک‌های سنجش دور می‌توانند ابزار مناسبی برای تأمین این داده‌ها باشند. طبقه‌بندی شیء‌پایه، انتخاب پارامترهای بهینة قطعه‌بندی، به‌ویژه پارامتر مقیاس، اهمیت بسیاری دارد معمول...

ژورنال: :علوم و فناوری کامپوزیت 2015
رامین هاشمی احسان کرجی بانی محمد صدیقی

امروزه استفاده از ورق های دولایه ی فلزی راه حلی مناسب برای تولید محصولاتی چند کاربره محسوب می شود. به طور کلی ورق های دولایه فلزی دارای ویژگی هایی از قبیل بهبود شکل پذیری ورق با شکل پذیری کم، افزایش مقاومت در برابر خوردگی و سایش، و کاهش وزن و هزینه قطعات تولیدی می باشند. به همین منظور مطالعه میزان شکل-پذیری ورق های دولایه ی فلزی، دارای نقشی اساسی در طراحی عملیات شکل دهی ورق های فلزی می باشد. نم...

شکل دهی تدریجی ورق برتری­های متمایزی را نسبت به فرآیند­های متداول شکل دهی ورق فلزی، مانند هزینه پایین ابزار، نیاز نداشتن به قالب و سادگی فرآیند ارائه نموده است. این فرآیند به عنوان یک فناوری نوین در مجموعه روش­های نمونه سازی سریع و ساخت قطعات با تعداد کم در سطح دنیا شناخته شده و در سال­های اخیر توسعه داده شده است[1]. با این حال این روش هنوز دارای محدودیت­هایی می­باشد. از جمله این معایب و محدودی...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2015
فرامرز آشنای قاسمی غلامرضا باقری علی پورکمالی انارکی

یکی از عیوب رایج در بخش بدنه و بال هواپیما ایجاد ترک ناشی از قرارگیری هواپیما در معرض بارهای سازه‏ای و آئرودینامیکی می‏باشد. در بسیاری از موارد می‏توان با انجام تعمیر، عمر کاری بخش معیوب را افزایش داد. امروزه یکی از متداول‏ترین انواع تعمیرات در این زمینه، استفاده از وصله‏های کامپوزیتی و چسباندن آنها بر روی عیوب است. این وصله‏ها دارای مزایای مهمی از جمله استحکام بالا، مقاومت در برابر خوردگی، رطو...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید