به دلیل عملکرد نامطلوب قاب­های مهاربند همگرا در زلزله­های شدید، تاکنون راهکارهای مختلفی برای بهبود این سیستم باربر جانبی ارائه شده است که می­توان به استفاده از مهاربندهای کمانش­تاب BRB به جای بادبندهای معمولی و همچنین اضافه کردن فیوز فولادیCSY به انتهای مهاربند، برای جذب انرژی وارده بر آن، اشاره کرد. از آن جا که فیوز CSY به تازگی معرفی گشته است بررسی عملکرد لرزه­ای آن نیازمند تحقیقات بیشتری است...

میانقابها از المان­های موثر بر رفتار سازه هستند که بر اساس آیین­نامه­ها یا باید ضمن تامین مقاومت کافی عرضی  به صورت موثر از قاب جدا شوند یا اثر سازه­ای آنها در تحلیل و طراحی در نظر گرفته شود. بر خلاف این موضوع در بیش­تر حالات از اثر میانقاب در سازه صرفنظر می­شود که دلیل اصلی آن نبود خواص مهندسی و به خصوص شکل­پذیری است. در سال­های اخیر میانقابی پیشنهاد شده است که در ارتفاع میانی خود دارای فیوز ل...

خطوط لوله در معرض حرکات بزرگ زمین نظیر گسلش، زمین لغزش ، روانگرایی ، نشست و ... قرار دارند. زلزله های گذشته نشان داده اند که خسارت خطوط لوله عمدتا به خاطر این تغییر شکلهای بزرگ زمین می باشند . از طرف دیگر گسترش آسیب و شدت آن در خطوط لوله در اثر این عوامل بسیار زیاد بوده و معمولا این امکان وجود ندارد که با مقاوم سازی خط لوله مانع وقوع چنین آسیبهایی گردید.بنابراین منطقی به نظر می رسد که خسارت را ...

در این پژوهش اثر کاهش مقطع مهاربند در قاب­های فولادی همگرا برای مقابله با بارهای لرزه‌ای و افزایش شکل­پذیری و تاثیر آن بر تغییرات برش پایه مورد بررسی قرار گرفته ­است. در این تحقیق با کاهش سطح مقطع مهاربند، دو نمونه فیوز ایجاد شده است. فیوز اول با کاهش سطح مقطع مهاربند قوطی شکل در نواحی خاص ایجاد شده است. این مهاربند با مقطع کاهش­یافته در قاب­های سه و هفت طبقه با تعداد دهانه­های متفاوت بکار رفت...

استفاده از فیوز شکل¬پذیر در طراحی و اجرای انواع سازه¬ها تبدیل به شیوه¬ای متداول برای مقابله و جذب نیروهای ناشی از زلزله شده است. تیر پیوند و میراگر تسلیمیِ adas، در نقش فیوز شکل¬پذیر سازه و برای جذب انرژی زلزله طراحی می¬شوند. نوع و مکانیزم تسلیم در تیرهای پیوند کوتاه، برشی و در میراگرهای تسلیمیِ adas، خمشی می¬باشد. در این پایان¬نامه با هدف مقایسه عملکرد قاب¬های با مهاربندی واگرا و قاب¬های دارای م...

میانقابها از المان­های موثر بر رفتار سازه هستند که بر اساس آیین­نامه­ها یا باید ضمن تامین مقاومت کافی عرضی  به صورت موثر از قاب جدا شوند یا اثر سازه­ای آنها در تحلیل و طراحی در نظر گرفته شود. بر خلاف این موضوع در بیش­تر حالات از اثر میانقاب در سازه صرفنظر می­شود که دلیل اصلی آن نبود خواص مهندسی و به خصوص شکل­پذیری است. در سال­های اخیر میانقابی پیشنهاد شده است که در ارتفاع میانی خود دارای فیوز ل...

به تازگی میانقابی پیشنهاد و آزمایش شده است که فیوز لغزشی اصطکاکی در ارتفاع میانی دیوار دارد. نتایج آزمایشگاهی و عددی نشان داده است که این میانقاب ها مقاومت جانبی و شکل پذیری بالایی مشابه دیگر المان های سازه یی دارند و از این رو میانقاب مهندسی نام گذاری شده اند. در این نوشتار، تأثیر این میانقاب ها در بهبود رفتار لرزه یی سازه های فولادی بررسی و در ادامه، عملکردشان نسبت به سازه های با دیوار برشی، ...