هدف مقاله مورد نظر شناسایی اثرات استفاده از نانو فیبر نایلون بر روی خصوصیات کامپوزیت کربن- اپوکسی به وسیله آزمون غیر مخرب نشر فرا آوایی تحت آزمایش جدایش بین لایه ای می باشد. نانو فیبر های نایلون در بین لایه های کربن- اپوکسی به منظور افزایش استحکام کامپوزیت کربن- اپوکسی استفاده شده است. به منظور شناسایی بهتر اثرات استفاده از نانو فیبر های نایلون و خوشه بندی دقیق تر پارامتر های نشر فرا آوایی از ت...

زمینه و هدف: روش های تعیین آلاینده های آلی فرار در نمونه های هوا نیازمند استخراج آلاینده ها با استفاده از حلال های سمی و خطرناک می باشد. روش ریز استخراج فاز جامد، یک روش مناسب دوستدار محیط زیست وکاربر می باشد که برای گستره وسیعی از ترکیبات قابل استفاده می باشد. استخراج مناسبی است که می توان آلاینده ها را در غلظت های پایین و با حساسیت بسیار بالا و بدون استفاده از حلال انجام داد. فیبرهای ریز استخ...

صفحات کامپوزیت های در حین دریل کاری تحت تمرکز تنش قرار می گیرند و مستعد لایه لایه شدن هستند. در این پژوهش اثر سرعت پیشروی مته و همچنین قطر مته در فرآیند سوراخکاری صفحات کامپوزیتی بصورت تجربی بررسی شده است. برای این هدف دو نوع کامپوزیت مختلف فیبر شیشه و فیبر کربن به ضخامتهای متفاوت در ازمایشگاه ساخته شده و عملیات سوراخکاری بر روی آنها در 54 حالت مختلف صورت گرفته است. سپس از لبه های سوراخ شده عکس...

با رشد روزافزون صنایع، فاضلاب های پیچیده تری تولید شده و روش های تصفیه نیز پرهزینه تر و غیراقتصادی تر می شود. فاضلاب فیبر، نوعی فاضلاب اسیدی است که در سال های اخیر روش های مختلف تصفیة فیزیکی، شیمیایی و بیولوژیکی بر روی آن بررسی شده است. یکی از روش های فیزیکوشیمیایی, روش جذب سطحی است. از آنجا که مواد زاید بیولوژیکی، ارزانقیمت بوده و درطبیعت فراوان یافت می شود، جذب آلودگی فاضلاب فیبر توسط این موا...

توربین بادی وسیله‌ای است برای ­تبدیل انرژی جنبشی باد به انرژی مکانیکی. جنس مادة به‌کار رفته از مهم­ترین عوامل تعیین‌کننده در طراحی و ساخت پره‌های توربین­ بادی است. با توجه به خواص گستردة مواد و گوناگونی رفتار آنها، همچنین شرایط جوی شهر منجیل، در این مقاله سعی شده است تا از بین سه مادة تعیین‌شده مناسب­ترین آنها شناسایی و نیروی برشی موجود درحین عبور جریان سیال (هوا) از روی پره‌های توربین تخمین زد...

کامپوزیت ­های زمینه سرامیکی تقویت شده با فیبرهای سرامیکی، به دلیل مقاومت به خوردگی بالا و خواص مکانیکی مطلوبی که می­توانند داشته باشند، انتخاب­ هایی مناسب برای کاربردهای دما بالا هستند. در این کامپوزیت ­ها انتخاب پوشش مناسب برای فیبرها تقریبا اجتناب ناپذیر است. چنین پوشش­ هایی به منزله فصل مشترک فیبر/ زمینه بوده و کنترل کننده خواص مکانیکی کامپوزیت هستند. کربن در کامپوزیت­ های اکسید/اکسید (که اع...

در این تحقیق، مدلی برای تماس دهنده غشایی فیبر توخالی پلی پروپیلن جهت جذب دی اکسید کربن ارائه شده است. بین جذب دی اکسید کربن در تماس دهنده غشایی فیبر توخالی با برج جذب دارای دو جریان ورودی جاذب، با استفاده از جاذب کربنات پتاسیم مقایسه ای انجام شده است. اجزاء فاز گاز و مایع ورودی به تماس دهنده غشایی مانند برج جذب واحد آمونیاک پتروشیمی شیراز می باشند. مدل سازی بر مبنای حالت خشک برای غشا (عدم ورودی...

آنالیز و بررسی استفاده از تیغه از جنس کامپوزیت فیبر کربن در سپر خودرو برای کاهش شتاب و ضربه در هنگام برخورد. درواقع در این مساله یک ضربه گیر از جنس کامپوزیت فیبر کربن بصورت تیغه هایی در پشت سپر خودرو استفاده می شود. در این پایان نامه یک تیغه و صفحه پشت آن را در نرم فزار آباکوس مورد تحلیل قرار میدهیم. این طراحی باید برای یک بار گذاری استاتیک و یک نیروی ضربه (شبیه سازی تصادف)مورد بررسی قرار گیرد.

  بتن آسفالتی یک ماده خودترمیم است و هنگامی که در معرض دوره­های استراحت قرار می­گیرد، قادر است به‏صورت خودکار خرابی­ها را ترمیم نماید. ترمیم بتن آسفالتی، بهبود مقاومت و سفتی آن، به­دلیل بسته شدن ترک­های داخلی، می­باشد. با این حال، میزان ترمیم در دمای محیط، به­ویژه در دمای کم، آهسته است و نمی­توان جریان ترافیک روی جاده را برای رسیدن به ترمیم کافی مسدود نمود. علاوه بر این، خودترمیمی بتن آسفالتی ب...

در این مقاله، خواص مکانیکی لمینیتهای هیبریدی با ترکیبات اپوکسی/ الیاف کربن / نانو خاک رس/ نانو دی اکسید تیتانیوم و اپوکسی/ الیاف کربن/ نانو خاک رس/ نانو لوله کربنی ، در ابتدا بصورت مجزا و نهایتا بصورت مقایسه ای مورد بررسی قرار گرفت. بدین منظور نمونه هایی فاقد نانو ذرات متشکل از اپوکسی و 16 لایه فیبر کربن و همچنین نمونه های اپوکسی و فیبر کربنِ حاوی نانو ذرات که در چهار درصد وزنی مختلف و دو ترکیب ...