طراحی و ساخت مغارهای سنگی ذخیره سازی مواد هیدروکربوری شامل مراحل مختلفی است که عبارتند از ارزیابی های زمین شناسی، آنالیزهای پایداری، طراحی نگهداری اولیه سنگ، عملیات حفر مغار و طراحی مجدد نگهداری با توجه به مشاهدات حین اجرا و نوع سیال ذخیره شده. به دلیل وجود ناپیوستگی هایی مثل درزه ها، گسل ها، شکستگی ها و لایه بندی، توده سنگ اطراف یک مغار سنگی ذخیره سازی مواد هیدروکربوری یک محیط ناپیوسته را تشکی...

اختصاص بیشتر معابر رو زمینی در شهر تهران به حمل و نقل خصوصی و عمومی با مصرف حجم بالای سوخت‎های فسیلی، موجب انتشار آلاینده‎هایی همچون مونواکسید و ذرات معلق‎شده که پیامد آن، آلودگی خطرناک هوایی است که در تهران حکمفرما شده و مشکلات عدیده‎ای مانند بیماری‎ها و مرگ‎ومیر شهروندان را از خود برجای گذاشته است، درحالیکه شهرهای بزرگی همچون توکیو کمتر با این مشکل روبه‎رو هستند. هدف پژوهش کاربردی پیش رو، برر...

اختصاص بیشتر معابر رو زمینی در شهر تهران به حمل و نقل خصوصی و عمومی با مصرف حجم بالای سوخت‎های فسیلی، موجب انتشار آلاینده‎هایی همچون مونواکسید و ذرات معلق‎شده که پیامد آن، آلودگی خطرناک هوایی است که در تهران حکمفرما شده و مشکلات عدیده‎ای مانند بیماری‎ها و مرگ‎ومیر شهروندان را از خود برجای گذاشته است، درحالیکه شهرهای بزرگی همچون توکیو کمتر با این مشکل روبه‎رو هستند. هدف پژوهش کاربردی پیش رو، برر...

توسعه ی پایدار شهری با رویکرد استفاده از فضاهای زیرسطحی یکی از رهیافت های نوین در زمینه ی شهرسازی است. این رویکرد ضمن استفاده از قابلیت های مثبت فضاهای زیرسطحی تلاش می کند تا مسایل و مشکلات شهرها از قبیل کمبود فضا، مسایل حمل و نقل و زیست محیطی را حل نماید. هدف این مقاله، مطالعه ی فضاهای زیرسطحی، جنبه ها و فواید استفاده از این فضاها از دیدگاه توسعه ی پایدار شهری با روش تحقیق توصیفی- تحلیلی و برر...

نیروگاه زیرزمینی سد مسجد سلیمان ، اولین تجربه کارشناسان ایرانی در امر توسعه همزمان دو فضای زیرزمینی بزرگ می باشد. این دو فضای زیرزمینی شامل مغار اصلی و مغار ترانسفورمر طرح توسعه سد مسجدسلیمان می باشد. طرح توسعه در امتداد طولی مغار اصلی و ترانسفورمر فاز یک می باشد که حفاری فضاهای زیرزمینی فاز یک در سالهای 98-96 به اتمام رسیده و بجز ‏‎unit 4‎‏ هنوز به بهره برداری نرسیده است.حفاری فضاهای طرح توسعه...

توسعه‌ی پایدار شهری با رویکرد استفاده از فضاهای زیرسطحی یکی از رهیافت‌های نوین در زمینه‌ی شهرسازی است. این رویکرد ضمن استفاده از قابلیت‌های مثبت فضاهای زیرسطحی تلاش می‌کند تا مسایل و مشکلات شهرها از قبیل کمبود فضا، مسایل حمل و نقل و زیست‌محیطی را حل نماید. هدف این مقاله، مطالعه‌ی فضاهای زیرسطحی، جنبه‌ها و فواید استفاده از این فضاها از دیدگاه توسعه‌ی پایدار شهری با روش تحقیق توصیفی- تحلیلی و برر...

فضاهای زیرزمینی یا زیرسطحی فضاهایی هستند که تمام یا درصدی از کالبد آنها در زیرزمین ساخته شده باشد این گونه فضاها در طول تاریخ با فرمها و اهداف گوناگون از جمله امنیتی، ناسازگاری آب و هوا، حفظ و نگهداری محصولات، عمر بیشتر ساختمانهای زیرزمینی، کمبود فضا، کاهش آلودگی و ... مورد استفاده قرار گرفته اند. بررسی سوابق استفاده از فضاهای زیرزمینی در دوران گذشته و معاصر نشان می دهد که این فضاها در گذشته دا...

لیکن مفاهیم جدید شهرنشینی، و افزایش دامنه ارتباط اجتماعی و حجم بالای مسافران، نیاز به شبکه های ارتباطی زیرزمینی، و کاربرد آنها در غالب ایستگاه های مترو، تبدیل به فضاهای عمومی فعال شده اند. که با گروه عظیمی از مخاطبانی در ارتباط اند، که در کنار آن مساله سرعت اهمیت پیدا کرده، زیرا فرصت مخاطب در فضای تردد برای مشاهده کوتاه، و از جهت دیگر بدلیل محرومیت از نور و منظر طبیعی دارای شرایط متفاوتی برای ب...

در سال های اخیر، با توجه به گسترش روزافزون استفاده از فضاهای شهری، حفر فضاهای زیرزمینی مورد توجه قرار گرفته است. یکی از موارد چالش برانگیز در حفر فضاهای زیرزمینی بزرگ، حفر ایستگاه های مترو در شرایط زمین ضعیف و عمق کم می باشد. ایستگاه های مترو از جمله فضاهای زیرزمینی هستند، که در توسعه حمل و نقل شهری مورد توجه قرار گرفته اند. با توجه به حفر این فضاهای زیرزمینی در مناطق شهری و در زمین های ضعیف، ت...