هدف این مقاله، توسعهی یک مدل فیزیکی معتبر و در نتیجه یک روش عددی به منظور توصیف پدیدههایی است که درون میلهی سوخت رآکتور 1000VVER- در طول مدتزمان کارکرد آن بهویژه در شرایط میزان مصرف بالای سوخت رخ میدهد. عملکرد میلههای سوخت به عاملهای زیادی بستگی دارد؛ هر کدام از این عاملها بهصورت پیچیدهای بر عملکرد رآکتور در طی مدت بهرهبرداری تأثیر میگذارد. پیشبینی دقیق رفتار سوخت امری است ضروری و...