نتایج جستجو برای: فدراسیون قایق رانی

تعداد نتایج: 1554  

ژورنال: :مطالعات مدیریت ورزشی 0
لیلا محمدی کارشناس ارشد مدیریت ورزشی دانشگاه علامه طباطبایی حبیب هنری دانشیار دانشکدۀ علوم ورزشی دانشگاه علامه طباطبایی مصطفی افشاری استادیار پژوهشگاه تربیت بدنی و علوم ورزشی

بررسی­ها نشان می­دهد که فرایند ارزیابی عملکرد مدیریت، منجر به به­سازی فعالیت و حذف شکست در ورزش خواهد شد؛ از­این­رو،هدف از پژوهش حاضر، ارزیابی عملکرد فدراسیون قایق­رانی بر­اساس شاخص بنیاد مدیریت کیفیت اروپامی­باشد.جامعۀ آماری این پژوهش را کهﺗﻮﺻﻴﻔﻲ بوده و به­صورت میدانی انجام گرفته است، رئیس، دبیر و نایب­رئیسان­فدراسیون قایق­رانی، اعضا و کارکنان فدراسیون، مربیان، داوران و ورزشکاران شاغل در فدراس...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده علوم انسانی 1388

گردشگری یکی از صنایع بزرگ در جهان است. گردشگری ورزشی نیز بخشی از گردشگری به شمار می آید که از تلفیق ورزش و گردشگری به وجود آمده است و با سرعت بالایی در حال رشد و تبدیل شدن به صنعتی بزرگ و مستقل است. یکی از عواملی که بر توسعه گردشگری ورزشی در یک کشور اثرگذار است منابع طبیعی آن کشور است. هدف اصلی از این تحقیق امکان سنجی توسعه گردشگری قایقرانی(رفتینگ) در رودخانه سیروان می باشد. جامعه آماری تحقیق ح...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی گرگان - دانشکده منابع طبیعی گرگان 1391

امروزه فعالیت گردشگری به عنوان یک صنعت پاک، جهانی شده و روند رو به رشد و توسعه ای دارد. در حال حاضر تفرج در مناطق طبیعی رو به افزایش است و ممکن است اثرات سوء در این مناطق بر جای بگذارد. تکنیک ظرفیت برد رهیافتی در جهت کنترل آسیب های محیط زیستی مناطق گردشگری و به خصوص تفرجگاه های مناطق تحت حفاظت است. سالانه گردشگران زیادی با اهداف تفرج و تماشای طبیعت و تنوع زیستی منحصر به فرد این منطقه از پناهگاه...

ژورنال: :مهندسی مکانیک و ارتعاشات 2010
انوشیروان فرشیدیان فر مهدیه شفیع پور میلاد صباغ سبزوار

ایمنی و آسایش دو دیدگاه مهم در طراحی یک سیستم حمل و نقل همچون یک قایق تندرو می باشد. یکی از عوامل موثر بر این امر، ارتعاشات ناشی از شوک هنگام برخورد یک موج با قایق می باشد. این ارتعاشات تولید شتابی بزرگ می کند که توسط سرنشینان قایق احساس می شود و در حالت شدیدتر امکان گسترش ترک در زیر قایق وجود دارد. دمپر ضربه ای نوعی جاذب ارتعاشی است که دامنه ارتعاشات ناخواسته را در زمان کوتاه و با تکیه بر اصل ...

ژورنال: دریا فنون 2019

امروزه یکی از چالش‌های اصلی در حوزه دریایی، کنترل و پایش بنادر در شرایط آب و هوایی متفاوت می‌باشد که برای این منظور از قایق ربات‌های خودران استفاده می‌شود. در این تحقیق، که بخشی از پروژه قایق ربات مروارید می‌باشد، از سیستم بینایی استریو بمنظور تشخیص، مکان‌یابی و ردیابی زمان-واقع اشیا استاتیک و دینامیک در قایق ربات خودران مروارید استفاده شد. بمنظور ارزیابی الگوریتم ارائه شده، دو سری آزمایش طراحی...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده هنر و معماری 1390

طراحی قایق با انرژی خورشید و پدال

ژورنال: :مکانیک هوافضا 0
مرادی هاشم دانشکده مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر نیک سرشت امیرحسین

قایق های پرنده از جمله شناورهای دریایی پرسرعتی هستند که در آنها طراحی مناسب هندسه زیر بدنه، اسکی ها و محاسبه نیروهای وارد بر کف آنها برای انتخاب سازه مناسب و همچنین ایجاد شناوری بهتر برای برخاست از سطح آب از اهمیت ویژه ای برخوردار است. روش های تحلیلی بررسی این نیروها با در نظر گرفتن پدیده هایی مثل لزجت سیال، نیروی جاذبه، نیروی کشش سطحی و جریان هوای اطراف آب، عملا امکان پذیر نیست. همچنین ساخت مد...

درمنش, بنفشه, اخترزاده, مهسا , تفنگچیها , شهناز ,

مقدمه شیفت بعد از ظهر شما در اورژانس شروع شده است. تازه بیماران را ویزیت کرده اید که ناگهان جوان 17 ساله ای را به اورژانس می آورند. او در هنگام قایق رانی در دریاچه دچار حادثه شده و غرق شده است. همراهانش وی را از آب بیرون آورده اند و به اورژانس منتقل شده است. در بررسی های اولیه: بررسی های لازم برای چنین فردی چه می باشد ؟ اقدامات درمانی در این افراد چگونه است ؟ در عرض 4 دهه گذشتهپ یشرفت هایپ زشکی...

دشتی زاده, عبدالرضا,

قایق­ های بومی یکی از جنبه ­های مهم میراث دریایی هر منطقه به شمار می­ رود. اهالی جزیره ­ی قشم به عنوان پهناورترین سرزمین در خلیج فارس، از قایق­ های بومی متعددی استفاده می­ کنند. در اینجا بر اساس مصاحبه ­های مردم ­شناسی به بررسی نوعی قایق ساخته شده از ساقه‌ی درخت خرما پرداخته می­شود. نتایج بررسی دانش بومی ساخت قایق شاشَ ـ که اکنون فناوری آن از میان رفته ­است ـ نشان می­ دهد که بیشترین کاربری این ق...

ژورنال: :مکانیک هوافضا 0
محمدرضا الهامی mohammadreza elhami دانشگاه جامع امام حسین(ع) علی غلامی ali gholami دانشگاه جامع امام حسین(ع)

در این مقاله، پایداری استاتیکی و دینامیکی یک قایق پرنده در مود طولی در شرایط پرواز با سرعت¬ها و ارتفاع¬های مختلف مورد بررسی قرار می¬گیرد. سپس از دو روش مختلف برای کنترل ارتفاع قایق پرنده استفاده شده است. منطق فازی و ترکیب آن با کنترلرهای تناسبی- انتگرالی- مشتقی. مزیت اصلی استفاده از روش کنترل فازی این است که با این روش سامانه تطبیق¬پذیری بیشتری نسبت به سایر کنترل¬کننده¬های مدل مبنای معمول دارد....

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید