این پژوهش به منظور ارزیابی خواص گرمایی و مکانیکی دینامیکی کامپوزیت های هیبریدی باگاس/الیاف شیشه/پلی پروپیلن انجام شد. کامپوزیت های هیبریدی با روش اختلاط مذاب ساخته شدند و خواص آنها با آزمون گرماسنجی روبشی تفاضلی(DSC) و آزمون مکانیکی دینامیکی(DMA) مورد بررسی فرار گرفت. نتایج حاصل از آزمون گرماسنجی روبشی تفاضلی مشخص کرد که با افزودن باگاس و الیاف شیشه، دمای ذوب و دمای بلورینگی به دماهای بالاتر ان...

این پژوهش به منظور ارزیابی خواص گرمایی و مکانیکی دینامیکی کامپوزیت های هیبریدی باگاس/الیاف شیشه/پلی پروپیلن انجام شد. کامپوزیت های هیبریدی با روش اختلاط مذاب ساخته شدند و خواص آنها با آزمون گرماسنجی روبشی تفاضلی(dsc) و آزمون مکانیکی دینامیکی(dma) مورد بررسی فرار گرفت. نتایج حاصل از آزمون گرماسنجی روبشی تفاضلی مشخص کرد که با افزودن باگاس و الیاف شیشه، دمای ذوب و دمای بلورینگی به دماهای بالاتر ان...

این پژوهش با هدف ارزیابی بررسی تأثیر نوع و مقدار ماده فوم زای شیمیایی بر خواص مکانیکی دینامیکی چندسازه حاصل از پلی اتیلن سنگین – الیاف کتان انجام شد. چندسازه ها با استفاده از فرایند اختلاط در یک مخلوط کن داخلی تهیه و سپس به روش تک مرحله ای (batch) فوم شدند. دو نوع ماده فوم زای شیمیایی شامل آزو دی کربن آمید و بی کربنات سدیم در سه سطوح 0، 2 و phr 4 مورد استفاده قرار گرفت. مقدار الیاف کتان و سازگا...

این پژوهش با هدف ارزیابی بررسی تأثیر نوع و مقدار ماده فوم زای شیمیایی بر خواص مکانیکی دینامیکی چندسازه حاصل از پلی اتیلن سنگین – الیاف کتان انجام شد. چندسازه ها با استفاده از فرایند اختلاط در یک مخلوط کن داخلی تهیه و سپس به روش تک مرحله ای (Batch) فوم شدند. دو نوع ماده فوم زای شیمیایی شامل آزو دی کربن آمید و بی کربنات سدیم در سه سطوح 0، 2 و phr 4 مورد استفاده قرار گرفت. مقدار الیاف کتان و سازگا...

در این پژوهش اثر استفاده از پلی اتیلن ترفتالات ضایعاتی بر خواص مکانیکی و رئولوژیکی چندسازه پلی پروپیلن- پودر چوب بررسی شده است. چندسازه های پلی پروپیلن-پلی اتیلن ترفتالات ضایعاتی- پودر چوب، طی فرایندی دومرحله ای تهیه و اثر مقدار پلی اتیلن ترفتالات ضایعاتی در محدوده 33-10 درصد وزنی بر روی خواص چندسازه نهایی در 5 تیمار بررسی شد. خواص مکانیکی با استفاده از آزمون کشش و مقاومت شکست به وسیله آزمون ضر...

این تحقیق با هدف بررسی تأثیر مقدار ذرات نانورس بر خواص مکانیکی کامپوزیت آرد چوب- پلی­پروپیلنبا استفاده از تحلیل گرمایی- مکانیکی- دینامیکی انجام شد. برای این منظور، آرد چوب با نسبت وزنی60 درصد با پلی­پروپیلن مخلوط شد و نانورس نیز در سه سطح 0، 3 و phc 5 استفاده گردید، همچنین ماده سازگارکننده مالئیک­دار به میزان phc 2 در تمام ترکیب­ها بکار رفت. درنهایت نمونه­های آزمونی با استفاده از روش قالب گیری ...

در این تحقیق، تأثیر اصلاح شیمیایی آرد چوب بر ویژگی‏های مکانیکی چندسازه حاصل از پلی‏پروپیلن با استفاده از تحلیل گرمایی ـ مکانیکی ـ دینامیکی انجام شد. برای این منظور، آرد چوب‏ به وسیلة مواد شیمیایی شامل قلیا، اسید استیک و بنزیل کلراید اصلاح شد و سپس آرد چوب اصلاح شده با پلی‏‏پروپیلن با نسبت وزنی 60 درصد در دستگاه مخلوط کن داخلی در دمای اختلاط 180 درجة سانتی‏گراد و سرعت اختلاط 60 دور در دقیقه ترکی...

در این تحقیق، تأثیر اصلاح شیمیایی آرد چوب بر ویژگی‏های مکانیکی چندسازه حاصل از پلی‏پروپیلن با استفاده از تحلیل گرمایی‌ـ مکانیکی‌ـ دینامیکی انجام شد. برای این منظور، آرد چوب‏ به وسیلة مواد شیمیایی شامل قلیا، اسید‌استیک و بنزیل کلراید اصلاح شد و سپس آرد چوب اصلاح‌شده با پلی‏‏پروپیلن با نسبت وزنی 60‌ درصد در دستگاه مخلوط‌کن داخلی در دمای اختلاط 180 درجة سانتی‏گراد و سرعت اختلاط 60 دور در دقیقه ترک...

در این پژوهش اثر استفاده از پلی‌اتیلن ترفتالات ضایعاتی بر خواص مکانیکی و رئولوژیکی چندسازه پلی‌پروپیلن- پودر چوب بررسی شده است. چندسازه‌های پلی‌پروپیلن-پلی‌اتیلن ترفتالات ضایعاتی- پودر چوب، طی فرایندی دومرحله‌ای تهیه و اثر مقدار پلی‌اتیلن ترفتالات ضایعاتی در محدوده 33-10 درصد وزنی بر روی خواص چندسازه نهایی در 5 تیمار بررسی شد. خواص مکانیکی با استفاده از آزمون کشش و مقاومت شکست به‌وسیله آزمون ضر...

در مدل¬سازی اجزا محدود ماشین¬های الکتریکی معمولا فرض بر یکنواختی مشخصه¬های مغناطیسی و تلفات هسته است ولی موتور الکتریکی هنگام کار، تحت تأثیر فشار مکانیکی قرار می¬گیرد. در پژوهش¬های قبلی، تلفات هسته اندازه¬گیری شده در ماشین¬های الکتریکی بالاتر از تلفات محاسبه شده است. به خوبی مشخص است که اعمال فشارهای مکانیکی باعث تغییر مشخصه¬ مغناطیسی و در نتیجه آن تغییر تلفات هیسترزیس شده است. در این پایان¬نام...