یکی از پارامترهای مؤثر بر رفتار خاک و عملکرد شالوده ها «سرعت بارگذاری» است و تخمین رفتار پی ها نیازمند شناخت اثرات کمّی و کیفی این پارامتر است. در این نوشتار، نتایج مطالعات آزمایشگاهیِ صورت گرفته روی مدل پیِ نواریِ واقع بر سطح خاک ماسه یی غیرمسلح و نیز مسلح به ژئوگرید تحت بارهای استاتیکی، به صورت کنترل نیرو و با سرعت های مختلف ارائه شده است. سپس اثر نرخ بارگذاری بر ظرفیت باربری و نشست نهایی مدل پی ...

امروزه بررسی رفتار پی واقع بر بستر مسلح با انواع ژئوسنتتیک ها نظیر ژئوتکستایل، ژئوگرید و ژئوسل مورد توجه پژوهشگران است. از این رو، این نوشتار یک روش تحلیلی بر مبنای تئوری روسازی لایه ها و تئوری خاک های چند لایه برای تخمین تغییرات فشارٓـ نشست پی دایره یی واقع بر بستر ماسه یی غیرمسلح و مسلح با ژئوسل ارائه کرده است. مدول کشسانی لایه های غیرمسلح و لایه ی مسلح با ژئوسل )ژئوسل و خاک داخل سلول های لایه...

امروزه بررسی رفتار پی واقع بر بستر مسلح با انواع ژئوسنتتیک‌ها نظیر ژئوتکستایل، ژئوگرید و ژئوسل مورد توجه پژوهشگران است. از این رو، این نوشتار یک روش تحلیلی بر مبنای تئوری روسازی لایه‌ها و تئوری خاک‌های چند لایه برای تخمین تغییرات فشارٓـ نشست پی دایره‌یی واقع بر بستر ماسه‌یی غیرمسلح و مسلح با ژئوسل ارائه کرده است. مدول کشسانی لایه‌های غیرمسلح و لایه‌ی مسلح با ژئوسل )ژئوسل و خاک داخل سلول‌های لایه...

یکی از پارامترهای مؤثر بر رفتار خاک و عملکرد شالوده‌ها «سرعت بارگذاری» است و تخمین رفتار پی‌ها نیازمند شناخت اثرات کمّی و کیفی این پارامتر است. در این نوشتار، نتایج مطالعات آزمایشگاهیِ صورت‌گرفته روی مدل پیِ نواریِ واقع بر سطح خاک ماسه‌یی غیرمسلح و نیز مسلح به ژئوگرید تحت بارهای استاتیکی، به‌صورت کنترل نیرو و با سرعت‌های مختلف ارائه شده است. سپس اثر نرخ بارگذاری بر ظرفیت باربری و نشست نهایی مدل پی ...

یکی از پارامتر های مهم در طراحی لوله‏ها و مجاری مدفون در خاک میزان تنش وارد بر آن‏ها ‏می‏باشد. در این خصوص پدیده قوس‏زدگی (‏arching‏) می‏تواند به نحو قابل ملاحظه‏ای سبب ‏کاهش تنش وارد بر حفره مدفون در خاک گردد. به منظور کاهش هر چه بیشتر تنش وارد بر ‏حفره، تسلیح خاک با لایه‏های ژئوسنتتیک نیز می‏تواند به عنوان یک روش مناسب در کاهش تنش ‏وارد بر مجاری مدفون در خاک مطرح گردد. لذا در این پایان‏نامه ب...

در این پروژه تحقیقاتی، رفتار لرزه ای ساختمان های آجری دو طبقه ای که در آن ها مقررات مندرج در استاندارد 2800 رعایت شده است با هدف کنترل و بررسی برخی ضوابط و دستورالعمل های موجود و رفتار سنجی آن ها مورد مطالعه قرار میگیرد. برای این منظور از یک مدل اجزاء مجزای سهبعدی برای تحلیل غیرخطی آنها تحت بارجانبی استاتیکی یکنوا و با استفاده از نرم افزار اجزاء مجزای 3dec استفاده گردید. برای صحت سنجی مدل مذکور...

پایداری سازه های با مصالح بنایی به اندرکنش خاکٓـ دیوار زیرزمین وابسته است. استفاده از روش متداول شبه استاتیکی مونونوبهٓـ اوکابه در تحلیل لرزه یی دیوارهای حائل دقت کافی ندارد. در این مطالعه اندرکنش خاکٓـ دیوار بنایی زیرزمین در حالت دوبعدی کرنش صفحه یی و شرایط ژئوتکنیکی آن به روش اجزاء محدود مدل سازی و رفتار دینامیکی دیوار حائل زیرزمین بررسی شده است. لنگر خمشی بیشینه ی دیوار به عنوان ملاک عملکرد دیو...

پل­های قوسی بنایی به تعداد زیادی در شبکه راه­آهن کشور وجود دارند. این پل­ها جهت بارهای سرویس طراحی شده­اند، اما در طول سالیان گذشته این بارها به شدت افزایش یافته­اند. برای ارزیابی ظرفیت این پل­ها با توجه به رفتار پیچیده آنها، نیاز به آزمایش­های بارگذاری و میدانی است. از آنجایی که به علت تعدد این پل­ها امکان انجام آزمایش­های میدانی وجود ندارد، بنابراین برای ارزیابی این پل­ها نیاز به مدل­سازی دقی...

در این نوشتار عملکرد آزمایشگاهی دیوار خشتی با درصدهای مختلف الیاف کاه در ملات تحت بار استاتیکی قطری مورد بررسی قرار گرفته است. تعداد ۱۲ عدد دیوار با انواع مختلف ملات )ملات معمولی، ملات مسلح شده با درصدهای وزنی: ۰٫۴٪، ۰٫۶٪، ۰٫۸٪، ۱٪ و ۱٫۲٪ الیاف کاه( با خشت غیرمسلح در ابعاد $120t i m e s120t i m e s22$ سانتی متر ساخته شده اند. دیوارها تحت بار فشاری قطری بارگذاری شده اند تا نوع ترک ها، نیروی نهای...

پل­های قوسی بنایی به تعداد زیادی در شبکه راه­آهن کشور وجود دارند. این پل­ها جهت بارهای سرویس طراحی شده­اند، اما در طول سالیان گذشته این بارها به شدت افزایش یافته­اند. برای ارزیابی ظرفیت این پل­ها با توجه به رفتار پیچیده آنها، نیاز به آزمایش­های بارگذاری و میدانی است. از آنجایی که به علت تعدد این پل­ها امکان انجام آزمایش­های میدانی وجود ندارد، بنابراین برای ارزیابی این پل­ها نیاز به مدل­سازی دقی...