مهمترین عامل خرابی پل ها در هنگام سیلاب آبشستگی پایه آن است و بررسی جامع آن بسیار ضروری می باشد. بنابراین در این رساله به بررسی جنبه های مختلف آبشستگی پایه پل پرداخته شده است. برای رسیدن به این هدف از تحقیقات محققین مختلف که بر روی آبشستگی پایه پل انجام شده بود استفاده گردید. بعد از بررسی این تحقیقات، آبشستگی پایه پل به دو بخش عمده روش های جلوگیری از آبشستگی و روش های تعیین عمق آبشستگی تقسیم گر...

راه ها شریان های حیاتی یک کشور بوده و پل ها یکی از مهم ترین سازه های ارتباطی محسوب می شوند. از اینرو احداث پایه های پل بر روی رودخانه تغییر در شرایط طبیعی آن قلمداد می شود. عکس العمل رودخانه در برابر این تغییر در شرایط طبیعی بصورت آبشستگی موضعی ظاهر می شود. طبق آمار های ارائه شده توسط کشور های مختلف می توان گفت تخریب اکثر پل ها نه در اثر ضعف های سازه ای بلکه در زمان وقوع سیل و در اثر پدیده آبشس...

پل ها سازه های ارتباطی مهمی هستند که پایه های آن ها تغییراتی در الگوی جریان و رسوب درون رودخانه ایجاد می کنند. از آن جمله، تشکیل گردابه ها در اطراف پایه پل و آبشستگی موضعی در اطراف پایه می باشد. یکی از راه های کاهش عمق آبشستگی موضعی در اطراف پایه پل، ایجاد شکاف در پایه، در مسیر جریان می باشد. هدف از مطالعه حاضر، شبیه سازی عددی جریان آب حول تک پایه، بررسی الگوهای مختلف جریان در اطراف پایه، اثر ش...

وقوع آب شستگی موضعی یکی از دلایل عمده عدم پایداری پل ها و در نهایت شکست آنها می باشد. به این ترتیب روشهای مناسب به منظور کاهش و کنترل عمق آب شستگی از جمله مسائلی است که بسیار مورد توجه بوده است. استفاده از شکاف در پایه پلها از جمله شیوه های نوین کنترل و کاهش آب شستگی موضعی می باشد. بررسی کارایی شکاف در کنترل آب شستگی موضعی برای تک پایه در مطالعات قبلی مورد توجه بوده است. اما زمانیکه آب شستگی بو...

در این مقاله نتایج آزمایش 12 مدل پایه پل مرکب جهت کاهش حداکثر عمق آبشستگی در شرایط آب زلال ارائه گردیده است. گروههای آزمایشی به ترتیب عبارتند از 1) پایه سکویی و پایه نیمه مخروطی 2) ترکیب پایه سکویی با مقاطع نیمه مخروطی با قطر متغیر در بستر 3) ترکیب پایه سکویی با مقاطع نیمه مخروطی با قطر ثابت در بستر و 4) ترکیب گروه سوم با شکاف ذوزنقه ای. در پایه سکویی کاهش قابل توجه عمق آبشستگی نسبت به پایه است...

استفاده از شکاف در پایه پل ها یکی از روش های نوین در کنترل آب شستگی موضعی است. در این پژوهش، با به کارگیری 20 مدل آزمایشگاهی، کنترل آب شستگی موضعی در یک پایه پل در شرایط آب زلال بررسی شد. مدل ها شامل یک پایه استوانه ای بدون شکاف و چهار پایه استوانه ای شکاف دار، سه پایه مستطیلی پیشانی گرد بدون شکاف و 12 پایه مستطیلی شکاف دار هستند. طول شکاف ها برابر عرض (قطر) پایه و دو برابر آن انتخاب شده و در د...

فرسایش بستر اطراف پایه ها یکی از عوامل اصلی تخریب پل ها، اسکله ها و دیگر سازه های مشابه می باشد. استفاده از ابزارهای مختلف نظیر مقطع هندسی پایه، ایجاد شکاف در بدنه پایه و یا ترکیبی از این روش ها، تمهیداتی هستند که برای جلوگیری و کاهش عمق آبشستگی موضعی در اطراف پایه های پل پیشنهاد می شود. هدف این تحقیق بررسی تأثیر جفت شکاف در کاهش آبشستگی موضعی، درمقایسه با پایه های بدون شکاف و تک شکاف است. در ا...

هر ساله تعداد زیادی از پل ها به دلیل قرار گرفتن پایه آن ها در معرض آبشستگی های موضعی تخریب می شوند. از این رو استفاده ازروش هایی برای حافظت پایه پل ها در برابرآبشستگی های موضعی ضروری است. این روش ها را می توان به دو دسته کلی تقسیم نمود. دسته اول به بالا بردن مقاومت مواد بستر در برابر فرسایش می پردازد مانند استفاده از ریپ رپ در اطراف پایه پل ها، و دسته دوم با تغییر الگوی جریان اطراف پایه های پل ...