نتایج جستجو برای: شمع موتور

تعداد نتایج: 5004  

ژورنال: :تحقیقات موتور 0
شهربانو شامخی امیری sharbanou shamekhi amiri p.o. box 484, mechanical engineeing department, babol noshirvani university of technology, shariati av., babolبابل، خیابان شریعتی، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، دانشکده مهندسی مکانیک، صندوق پستی 484 امید جهانیان omid jahanian p.o. box 484, mechanical engineeing department, babol noshirvani university of technology, shariati av., babolبابل، خیابان شریعتی، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، دانشکده مهندسی مکانیک، صندوق پستی 484

در میان سوخت های تجدیدپذیر، هیدروژن به عنوان سوختی منحصر به فرد برای کاهش دی اکسید کربن در گازهای خروجی شناخته می شود. هیدروژن در موتورهای احتراق داخلی هیدروژن سوز، می تواند در راهگاه ورودی و یا در داخل محفظه احتراق پاشش شود. موتور پاشش مستقیم هیدروژن سوز ترجیحا بهتر است؛ زیرا پاشش مستقیم هیدروژن علاوه بر اینکه پیش جرقه و پس زدن شعله را کاهش می دهد، از کاهش بازده حجمی به خاطر چگالی پایین هیدروژ...

ژورنال: :تحقیقات موتور 0
سید اشکان موسویان s.a. moosavian غلامحسن نجفی g. najafi برات قبادیان b. ghobadian سید محمد جعفری s.m. jafari بابک سخایی b. sakhaei مقداد خزایی m. khazaee

یکی از قطعات تأثیرگذار بر روی کیفیت احتراق شمع هایند، به طوری که اگر شمع ها سالم نباشند می توانند تأثیر سویی بر آلایندگی و بازده موتور داشته باشند. در این مقاله با هدف جلوگیری از اثرات سوء شمع های معیوب، روشی بر پایه تحلیل ارتعاش برای شناسایی عیب در شمع موتور ارائه می-شود. داده های ارتعاش موتور به کمک حسگر شتاب سنجی در شرایط شمع سالم و معیوب، ذخیره شدند. به دلیل وجود نوفه های شدید، روش حذف نوفه...

ژورنال: تحقیقات موتور 2015

در میان سوخت‌های تجدیدپذیر، هیدروژن به عنوان سوختی منحصر به فرد برای کاهش ‌دی‌اکسید کربن در گازهای خروجی شناخته می‌شود. هیدروژن در موتورهای احتراق داخلی هیدروژن‌سوز، می‌تواند در راهگاه ورودی و یا در داخل محفظه احتراق پاشش شود. موتور پاشش مستقیم هیدروژن‌سوز ترجیحا بهتر است؛ زیرا پاشش مستقیم هیدروژن علاوه بر اینکه پیش جرقه و پس زدن شعله را کاهش می‌دهد، از کاهش بازده حجمی به خاطر چگالی پایین هیدرو...

ژورنال: تحقیقات موتور 2012
جعفری, سید محمد, خزایی, مقداد, سخایی, بابک, قبادیان, برات, موسویان, سید اشکان, نجفی, غلامحسن,

یکی از قطعات تأثیرگذار بر روی کیفیت احتراق شمع‌هایند، به‌طوری‌که اگر شمع‌ها سالم نباشند می‌توانند تأثیر سویی بر آلایندگی و بازده موتور داشته باشند. در این مقاله با هدف جلوگیری از اثرات سوء شمع‌های‌ معیوب، روشی بر پایه تحلیل ارتعاش برای شناسایی عیب در شمع موتور ارائه می-شود. داده‌های ارتعاش موتور به کمک حسگر شتاب‌سنجی در شرایط شمع سالم و معیوب، ذخیره شدند. به دلیل وجود نوفه های شدید، روش حذف نو...

ژورنال: :تحقیقات موتور 0
سعید جوان s. javan فتح اله امی f. ommi سید وحید حسینی s.v. hosseini سید شهاب الدین علویون s.s. alaviyoun

در این تحقیق ابتدا تاثیر هندسه الکترودها بر ولتاژ مورد نیاز جرقه و عملکرد یک موتور پایه گازسوز ، با استفاده از سه نوع شمع که دارای هندسه متفاوت الکترودها و وضعیت حرارتی یکسان می باشند، مورد بررسی قرار می گیرد؛ سپس با انجام آزمون های دوام موتوری، وضعیت دوام شمع ها بررسی می شود. جهت بررسی ساز وکارهای رفتگی الکترودها، از روش سطح نگاری با کمک میکروسکوب الکترونی روبشی ( sem ) استفاده شده است؛ همچنین...

سعید جوان, شهاب الدین علویون وحید حسینی

دمای شمع می‏تواند بر عمر مفید شمع و کیفیت احتراق تاثیرگذار باشد. افزایش دما سبب افزایش رفتگی الکترودها و افزایش دهانه شمع می شود. لذا جهت افزایش عمر مفید شمع باید دمای آن در محدوه مجاز حفظ شود. یکی از روش‏های کاهش دمای شمع، استفاده از مواد با انتقال حرارت بیشتر است و قابلیت انتقال حرارت فلز مس می‏ تواند در این زمینه موثر باشد. با توجه به وابستگی سایش الکترودهای پایه نیکل به دما، نیاز است تا تاث...

ژورنال: :مدلسازی در مهندسی 0
سعید جوان javan وحید حسینی hosseini شهاب الدین علویون alaviyoun

دمای شمع می‏تواند بر عمر مفید شمع و کیفیت احتراق تاثیرگذار باشد. افزایش دما سبب افزایش رفتگی الکترودها و افزایش دهانه شمع می شود. لذا جهت افزایش عمر مفید شمع باید دمای آن در محدوه مجاز حفظ شود. یکی از روش‏های کاهش دمای شمع، استفاده از مواد با انتقال حرارت بیشتر است و قابلیت انتقال حرارت فلز مس می‏ تواند در این زمینه موثر باشد. با توجه به وابستگی سایش الکترودهای پایه نیکل به دما، نیاز است تا تاث...

ژورنال: سوخت و احتراق 2013

در این تحقیق، یک مدل عددی در نرم افزار فایر (Fire) برای مطالعه احتراق و پاشش سوخت در استوانه (Cylinder) یک نمونه موتور اشتعال جرقه ای با پاشش مستقیم گاز طبیعی فشرده استفاده شده است. تحقیق به دو بخش مختلف تقسیم شده است. در بخش اول، پاشش سوخت گازی از طریق یک افشانه تک سوراخه در پنج نوع هندسه مختلف برای محفظه احتراق مطالعه شده و خواص پاشش سوخت در این حالت ها به دست آمده است. با استفاده از تحلیل ها...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده فنی مهندسی 1390

در این پژوهش، عملکرد شمع در موتورهای دو سوختی و تاثیر شمع کارکرده بر عملکرد و آلاینده های خروجی موتور، مورد بررسی قرار گرفته است. برای رسیدن به این هدف، دو رویکرد کلی مورد توجه بوده است: دوام و احتراق. در رویکرد دوامی، ابتدا با اندازه گیری دمای الکترودها در هنگام کارکرد موتور با سوخت های گاز طبیعی و بنزین، تاثیر نوع سوخت بر دمای الکترودها بررسی شده است. سپس با توجه به بیشتر بودن دما در هنگام کا...

ژورنال: تحقیقات موتور 2011
امی, فتح اله, جوان, سعید, حسینی, سید وحید, علویون, سید شهاب الدین,

در این تحقیق ابتدا تاثیر هندسه الکترودها بر ولتاژ مورد نیاز جرقه و عملکرد یک موتور پایه گازسوز ، با استفاده از سه نوع شمع که دارای هندسه متفاوت الکترودها و وضعیت حرارتی یکسان می‌باشند، مورد بررسی قرار می‌گیرد؛ سپس با انجام آزمون‌های دوام موتوری، وضعیت دوام شمع‌ها بررسی می‌شود. جهت بررسی ساز وکارهای رفتگی الکترودها، از روش سطح‌نگاری با کمک میکروسکوب الکترونی روبشی ( SEM ) استفاده شده است؛ همچنین...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید